Окончательная (фактическая) величина угла наклона зуба

сos _тих= = = =0,977172°; сos _быст = = =0,965120°

Фактическое значение сos цилиндрических косозубых колес рассчитывается до 5 знаков после запятой.

Числа зубьев шестерни и колеса определяется по формулам

,Z_{ш тих}= 17 Z_{ш быстр} = 17 так как z_ш <17 тогд выбранное значение модуля уменьшаем: Суммарное число зубьев зубчатых колес каждой ступени определяется по формуле

= =80,413мм/зуб,

= =100,43мм/зуб,

Окончательная (фактическая) величина угла наклона зуба

сos _тих= = = =0,97998°; сos _быст = = =0,97995°. Подставляя сos _тих и сos _быст в: получим: = =80,412=80мм/зуб,

= =100,42=100мм/зуб,

Числа зубьев шестерни и колеса определяется по формулам

,Z_{ш тих}= 17= 17,699 17 Z_{ш быстр} = 17= 18,034 17 , =80-18=62 мм/зуб, =100-18=82 мм/зуб,

Фактическая величина передаточного числа ступени:

. = ; = 4,55

Диаметры делительных окружностей зубчатых колес

= =101,1 мм, = =50,5 мм;

= =348мм, = =230,1 мм;

Производится проверка соответствия полученных делительных диаметров принятому межосевому расстоянию:

= =224,55мм= мм = =140,312мм=140,915мм

Диаметры окружностей выступов:

=101,1+2*5,5=112,1мм; =50,5+2*2,75=56мм; =348+2*5,5=359мм; =230,1+2*2,75=235,6мм; .

Диаметры окружностей впадин:

= 101,1-2,5*5,5= 87,35мм; = 50,5-2,5*2.75 = 43,625мм; =348-2,5*5,5= 334,25мм; =230,1-2,5*2,75= 223,225мм .

Определяются также коэффициенты торцового и осевого перекрытия ступеней, необходимые для проверки качества зацеплений и получения исходных данных для оценки их прочности.

Коэффициент торцового перекрытия

.

Коэффициент осевого перекрытия

.

Б) Коническая передача

Делительный диаметр в наружном сечении шестерни определяется по формуле

.

Выбирается число зубьев конической шестерни . Определяется число зубьев колеса конической передачи . Результат округляется до целого числа.

Фактическая величина передаточного числа ступени

.

Модуль конической передачи в наружном сечении определяется по формуле

.

Модуль округляется в большую сторону до ближайшего стандартного значения.

Определяются фактические значения делительных диаметров шестерни и колеса в наружном сечении

; .

Определяются углы делительных конусов шестерни и колеса

.

Определяются диаметры окружностей выступов и окружностей впадин шестерни и колеса по наружному сечению

; ;

; .

Определяется длина образующей начального конуса по наружному сечению

.

Определяется ширина зубчатого венца конической передачи

.

Определяются диаметры делительных окружностей шестерни и колеса, а также модуль в среднем сечении

; ; .

7. Проверочный кинематический и силовой расчет редуктора

Для выполнения проверочного расчета необходимо определить крутящие моменты на валах редуктора. Нумерация валов производится от ведущего вала редуктора.

Крутящий момент, развиваемый электродвигателем

,

где P_дв - номинальная мощность электродвигателя, кВт;

n_дв - частота вращения электродвигателя, мин^-1;

Т_дв - крутящий момент на валу электродвигателя, Н.м.

Если вал электродвигателя соединен с входным валом редуктора I посредством муфты, то T_I = T_дв , а n_I = n_дв

Если между электродвигателем и редуктором устанавливается дополнительная передача (открытая ступень), то крутящий момент на входном валу редуктора и частота вращения этого вала определяются с учетом передаточного отношения и КПД этой передачи:

;

.

Крутящие моменты на втором (промежуточном) и третьем (выходном) валах редуктора определяется по формулам:

,

где: T_II,_, T_III - крутящие моменты соответственно на втором и третьем валах редуктора, Н.м

u_ф^быстр , u_ф^тих - фактические величины передаточных чисел соответственно быстроходной и тихоходной передач редуктора;

₁ , ₂ - коэффициенты полезного действия быстроходной и тихоходной передач редуктора.

Частоты вращения валов редуктора, 1/ мин

; .

Определяются также окружные скорости быстроходной и тихоходной ступеней редуктора, м/с.

.