
- •Дорожное строительство – составная часть хозяйственного комплекса рф
- •Удовлетворение транспортных потребностей страны. Единая транспортная система.
- •4. Автомобильный транспорт в единой транспортной системе.
- •5. Способы ведения дорожных работ.
- •Инвестиции. Инвестиционный процесс в строительстве. Объекты и субъекты инвестиционной деятельности.
- •2. Капитальные вложения.
- •3. Структура капитальных вложений.
- •4. Экономическая эффективность капитальных вложений.
- •5. Сравнительная экономическая эффективность капитальных вложений
- •6. Фактор времени и его влияние на эффективность капитальных вложений
- •Оборотные средства дорожного строительства
- •Величина оборотных средств по незавершенному производству.
- •«Себестоимость в строительстве».
- •Доход. Прибыль и рентабельность в строительстве.
Оборотные средства дорожного строительства
Для осуществления производственно-хозяйственной деятельности строительная организация должна иметь в своем распоряжении не только основные, но и оборотные средства.
1. Оборотные средства.
Оборотные средства – авансированная строительной организацией в оборотные фонды и фонды обращения совокупность денежных средств, которая опосредствует их движение в процессе кругооборота и обеспечивает
б) строительные детали и конструкции – законченные составляющие элементы – двери, оконные плиты.
в) вспомогательные материалы – непосредственно не входят в состав строящихся объектов, необходимы для обслуживания производственных процессов (смазочные, обтирочные, взрывчатые вещества, тара, запчасти.)
г) МБП – предметы, служащие менее одного года в независимости от стоимости:
предметы стоимостью менее 100 МРОТ (ста минимальных размеров оплаты труда) в независимости от срока;
специальные инструменты и приспособления, сменное оборудование независимо от стоимости;
спецодежда, обувь, постельные принадлежности.
В процессе производства:
Незавершенное производство является материальной, технологически незавершенной частью строительного производства, без которой процесс не может осуществляться непрерывно.
Расходы будущих периодов - имеют своей целью подготовку производственного процесса и предназначено для обеспечения бесперебойного строительного производства.
Затраты на строительство временных зданий и сооружений, расходы по доставке и монтажу машин, испытания по реконструкции, по вскрышным работам на карьерах и др. Осуществляются эти расходы единовременно в одном расчетном периоде, а списывается СМР по частям.
3. Фонды обращения.
Фонды обращения – средства в расчетах и денежные средства, необходимые для реализации работ и услуг, покупки материально-технических ресурсов.
Средства в расчетах:
а) суммы по предъявленным заказчикам счетам за выполненные работы, срок оплаты которых еще не наступил;
б) дебиторская задолженность за товары и услуги по выданным авансам, суммы за подотчетными лицами.
в) кредиторская задолженность – долговые обязательства строителей по расчетам (бюджетными организациями. организациями страхования, задолженности поставщикам за товары и услуги, но з/п).
Денежные средства – наличные суммы в кассах, банках на счетах, ценные бумаги, прочие денежные средства строительной организации.
Кругооборот денежных средств.
4. Структура оборотных средств.
Структура оборотных средств – процентное соотношение отдельных групп оборотных средств в общей их сумме.
Источники формирования оборотных средств:
собственные;
заемные (разные формы кредитования).
Источники собственных оборотных средств:
уставной капитал;
прибыль;
добавочный капитал – образуется та счет переоценки основных фондов в сторону их увеличения, безвозмездного поступления активов от юридических и физических лиц, а также за счет продажи собственных ценных бумаг;
резервный капитал – образуется та счет прибыли организации и предназначен для покрытия непредвиденных потерь и убытков, в том числе по оборотным средствам;
устойчивые пассивы – минимальная переходящая задолженность по з/п, задолженность по отчислениям в фонды обязательного страхования, пенсионный фонд, фонд занятости населения, задолженность субподрядчику, поставщикам материально-технических ресурсов. по налогам, сборам и т.д.
Заемные средства привлекаемые строительной организацией из различных источников финансирования.
кредиты банков;
суммы, полученные в долг от юридических и физических лиц.
5. Планирование и нормирование оборотных средств.
Определение необходимого наличия оборотных средств по большинству элементов заключается в расчетах норм оборотных средств по отдельным их элементам (в днях - в %), и размеров оборотных средств в денежном выражении. Наиболее трудоемким и сложным является определение размера оборотных средств на создание производственных запасов и незавершенное производство СМР.
Определение размера оборотных средств на содержание производственных запасов.
Сначала определяется наценки - у всех видов материальных ресурсов в натуральном и стоимостном выражении.
Норматив = Р0*Д
Р0 – дневной расход;
Д – норма запаса в днях.
,
Годовой расход определяется по смете затрат.
360 – показатель дней в году в экономических расчетах.
Виды запасов:
транспортный – учитывает период времени от даты оплаты счета до даты поступления груза на склад строительной организации.
подготовительный – учитывает время на приемку, разгрузку, сортировку, складировании, комплектацию, лабораторный анализ. определяется опытным путем или по нормам.
текущий (складской) – предназначен для обеспечения производственного процесса в интервалах между поставками. Размер его зависит от дневного расхода и частоты поставок.
страховой (гарантийный) запас – для предотвращения последствий возможных перебоев в снабжении, работе транспорта и нарушение сроков поставки. Принимается в размере 50% от текущего запаса.
Потребность оборотных средств по всем материалам определяется так же как по МБП. запасы изменяются в размере 60% от их стоимости.