
- •Применение гидропривода в станкостроении
- •Шестеренные насосы
- •Пластинчатый насос двухкратного действия
- •Регулируемые насосы под давлением
- •Радиально-поршневые насосы
- •Аксиально-поршневые насосы
- •Гидролинии
- •Гидродвигатели
- •Поршневая камера; 2 – штоковая камера.
- •Поворотные гидродвигатели
- •Гидромоторы
- •Направляющая гидроаппаратура
- •Крановые распределители
- •Клапаны давления
- •Предохранительные клапаны непрямого действия
- •16 Редукционные клапаны непрямого действия
- •Схемы установки дросселей
- •Дроссель
- •Регуляторы расхода
- •Делители потока
- •Типовая схема применения делителя потока
- •Дросселирующие гидрораспределители
- •Электрогидравлические приводы
- •Линейный электрогидравлический (шаговый) привод
- •27 Гидроприводы протяжных станков
- •Гидравлические приводы подач при переменных нагрузках
- •Объемное и объемно-дроссельное регулирование скорости
- •Клапаны усиления зажима
- •Инструментальные магазины
- •Конструкция и эксплуатация компрессоров
- •Воздухосборники и воздуховоды.
- •Очистка сжатого воздуха
- •Регулирование давления
Крановые распределители
Содержат рабочий элемент: пробку цилиндрическую или коническую, поворачивающуюся в корпусе. Пробки притираются к корпусу, а коническая прижимается пружиной в осевом направлении. Коническая пробка обеспечивает повышенную герметичность, повышаются усилия для управления. Это ограничивает применяемость для управления гидроприводом с большим расходом. Чтобы переключить необходимо повернуть рукоятку на 45 градусов.
Клапанные распределители
Обеспечивают полную герметичность и надежность длительной эксплуатации. Рабочий элемент в виде клапана перемещается а осевом направлении.
12
Обратные клапаны
Служат для пропускания жидкости в одном направлении.
Запирающий элемент в виде шарика прост и дешев, но не обеспечивает достаточной герметичности. Наиболее герметичный элемент в виде конуса, но требуется притирка и он дороже в изготовлении. Плунжерный элемент прост и дешев и обеспечивает достаточную герметичность.
Обозначение обратных клапанов:
Типовые схемы применения обратных клапанов
Клапан 1 дает возможность с помощью дросселя регулировать частоту вращения гидромотора 2 в одну сторону. Обратный клапан 4 создает определенное давление на входе в маслоохладитель 3, защищая последний от перегрузки.
13
Односторонние гидрозамки (управляемые обратные клапаны)
Эти гидрозамки с минимальным сопротивлением пропускают прямой поток масла, а обратный поток возможен только после принудительного открытия запорного элемента с помощью гидравлически управляемого плунжера.
Гидрозамок состоит из корпуса 1, плунжера 2, запорного элемента 3, крышек 4, пружины 6, винтов 5 и уплотнений.
Прямой поток проходит из линии А в линию В; поток из В в А возможен только при наличии давления управления в полости 8, сдвигающего вправо плунжер 2 и принудительно открывающего запорный элемент 3; полость 7 постоянно соединена с дренажной линией.
Типовая схема применения гидрозамка
При случайном падении давления в гидросистеме рабочая полость цилиндра 1 герметично запирается гидрозамком 2, исключающим случайный разжим детали в процессе обработки. При переключении распределителя 3 гидрозамок открывается давлением масла в линии Рх, и поток рабочей жидкости из цилиндра сливается в бак через линии В и А гидрозамка и распределитель 3.
14
Клапаны давления
Предохранительные клапаны предохраняют гидропривод от давления, превышающего установленное значение. Они действуют лишь в аварийных ситуациях.
При небольших расходах масла и рабочих давлениях применяют предохранительные клапаны прямого действия. При увеличении расхода масла и рабочего давления резко увеличиваются размеры пружины, поэтому в гидросистемах чаще используют аппараты непрямого действия, в которых небольшой вспомогательный клапан управляет перемещением переливного золотника.
Редукционные клапаны служат для создания установленного постоянного давления в отдельных участках гидросистемы, сниженного по сравнению с давлением в напорной линии.
Состоит из следующих основных деталей: корпуса 3, колпачка 5, золотника 2, пружины 6, регулировочного винта 8 и втулки 7. Масло подводится к аппарату через отверстие Р и отводится через отверстие А. масло под давлением через канал 10 и малое отверстие 11 поступает в полость 1, а полость 9 через канал 4 – с отверстием А. Когда усилие от давления масла на торец золотника в полости 1 преодолевает усилие пружины 6 и усилие от давления масла на противоположный торец золотника в полости 9, золотник перемещается вверх, соединяя линию давления P со сливной линией A. Если линия А соединена с баком, аппарат работает в режиме предохранительного клапана.
15