17 Классификация водопропускных труб и мостов.

Клас-я труб:

1. По форме попереч. сечения:

А. Круглые

Б. Прямоугольные

В. Овалоидальные

Г. Круглые, но с плоской опир. пов-ю

Д. Сферические (на невысок. насыпях, в осн. зарубежом)

2. По материалу:

• из сборн. ж/б (А,Б, В частично)

• из монолитного ж/б

• ме (ме-гофрированные)

• из стеклопластика

• деревянные (временные)

3. В зав-ти от размера отверстия: 1.0 м – на малодеятельн. И подъезд. путях; 1.25, 1.5, 2.0 м – А,Б; 2.5, 3.0, 4.0, 5.0, 6.0 м – только Б.

4. По кол-ву отверстий: одноочковые, 2-хочковые (А, Б), 3-хочковые (А).

5. По типу фундамента:

I тип: ф-т из одного лекального блока прим-ся, если основание трубы подстилатся скальными, крупнообломочными, щебенистыми грунтами, тв. глинами, т.е. прочное основание.

II тип: ф-т из сборных ж/б блоков прим-ся на разнозернист. песках, супесях, суглинках, глинах.

III тип: монолитный ж/б ф-т изгот-ся на месте применения.

Клас-я малых мостов:

1. Сборные, ж/б эстакадные на свайном основании:

2. Сборные, ж/б эстакадные со стоечными опорами на естест. основании:

Унифкация водопроп. соор-й: С целью облегчения изгот-я и монтажа ИССО все трубы на трассе принимают одного типа. Размеры берут в 2-х значениях. Ф-ты одного типа. После унификации опр-ют объемы работ по конструктивным эл-там, используя типовые проекты.

16. Комплекс работ при строительстве железных и автомобильных дорог. Последовательность выполнения

Проектирование организации объектного потока начинается с рас­членения общего процесса строительства дороги на отдельные со­ставляющие его виды работ. Виды работ отличаются один от другого по технологии производства, по характеру, по применяе­мым машинам и механизмам и т. д. Определяется технологическая последовательность выполнения видов работ. При расчленении общего процесса предусматривается выполнение отдельных видов работ специализированными строительными подразделениями (от­рядами или бригадами). Состав видов работ и технологический по­рядок их выполнения может частично меняться в зависимости от специфики района строительства, общих сроков, назначенных про­ектом организации строительства и т. д. В основном же в обычных условиях применяется следующая технологическая последователь­ность выполнения отдельных специализированных процессов (видов работ):

• строительство временных сооружений в объеме, обеспечиваю­щем размещение рабочих;

• выполнение подготовительных работ, обеспечивающих нор­мальное развертывание потока и последующую бесперебойную ра­боту;

• строительство временных больших и средних мостов или пе­реправ для пропуска автомобильного транспорта;

• строительство малых искусственных сооружений;

• возведение земляного полотна;

• устройство основания дорожной одежды (если это требуется по проекту);

• устройство дорожного покрытия;

• отделочные работы.

Сооружение временных зданий и сооружений, подготовительные работы для постройки железной дороги в общем комплексе выпол­нения этих работ (в целом для железнодорожного строительства) должны быть запланированы в первую очередь. В зависимости от типа построечной автомобильной дороги и района строительства ведущим видом работ может быть:

• постройка искусственных сооружений - в обычных условиях;

• возведение земляного полотна или постройка сланевых дорог - на болотах;

• устройство дорожной одежды - в равнинной местности (малое количество искусственных сооружений).

15 .Проект организации работ подготовительного периода. Назначение. Последовательность составления календарного графика ПОР.

ПОР подготовительного периода состоит из пояснительной запис­ки и графического материала. В пояснительной записке устанавлива­ются: последовательность и сроки выполнения работ; потребность в трудовых и материально-технических ресурсах по времени; сроки по­ставок оборудования; приводятся решения по размещению основных подразделений, участвующих в выполнении работ этого периода; сро­ки их передислокации; потребность во временных зданиях и сооруже­ниях; технико-экономические показатели.

К графическим материалам относятся: календарный график орга­низации работ подготовительного периода, представляющий собой график комплексного потока, в котором увязаны объектные потоки: расчистки полосы отвода, строительства притрассовой автомобиль­ной дороги, временных зданий и сооружений, строительной связи. Кроме того составляются: графики поступления материалов и обору­дования; схемы геодезического обеспечения строительства; схемы административного деления и размещения поселков в подготовитель­ный период.

Предварительно на каждую группу работ составляется календар­ный график производства работ.