
ГОУ ВПО
Волгоградский государственный архитектурно-строительный университет
Кафедра Экологического строительства и городского хозяйства
Пояснительная записка к курсовому проекту
«Вертикальная планировка микрорайона»
Выполнил: Проверил:
студ.гр. ГСХ-02-08 профессор
Дудников В.В. Косицына Э.С.
Волгоград 2012 г.
Содержание:
Введение………………………………………………………………………........3
1. Анализ территории ……………………………….... ………………………….4
2. Построение схемы вертикальной планировки………………………………...4
2.1. Построение продольных профилей дорог…………………………………4
2.2. Определение красных отметок……………………………………………..6
2.3. Построение проектных горизонталей………………..….……………........6
2.4. Привязка зданий к рельефу местности…………………………………….7
3. Подсчет объема земляных работ……………………………….………………8
Список используемой литературы……………………………………………….18
Введение
Вертикальная планировка – инженерное мероприятие по искусственному изменению и преобразованию существующего рельефа.
Цель вертикальной планировки – создание поверхностей удовлетворяющих требованиям застройки, инженерного благоустройства территорий, создание благоприятных условий для размещения зданий и сооружений, прокладки проездов, а также подземных коммуникаций.
Основные задачи вертикальной планировки территории микрорайона:
Организация стока поверхностных вод с территории микрорайона по внутриквартальным проездам в лотки улиц прилегающих дорог.
Создание удобного движения пешеходам и внутримикрорайонному транспорту.
Оптимальная привязка к рельефу зданий, сооружений и площадок различного назначения
Рациональное размещение избыточного грунта из котлована под здание, из траншей под коммуникации и из корыта дорожных одежд проездов.
Цель курсового проекта – закрепление основных положений дисциплины «Комплексное инженерное благоустройство», применение теоретических знаний и развитие самостоятельного мышления при решении конкретных задач при проектировании вертикальной планировки микрорайона.
Анализ территории
Проект вертикальной планировки микрорайона базируется на исследовании территории будущего строительства. При этом в пределах выбранной для микрорайона территории производится ее анализ.
Повышение рельефа идет в сторону юго-запада. На проектируемой территории преобладает относительно равнинный рельеф (благоприятный во всех отношениях 5-10‰). Встречаются участки равнинного рельефа (10-30‰), которые удовлетворяют требованиям застройки, прокладки инженерных коммуникаций, трассировки дорог и улиц. С градостроительной точки зрения степень пригодности территории благоприятная.
Построение схемы вертикальной планировки
Построение продольных профилей дорог
При разработке схемы вертикальной планировки (ВП) определяем сначала отметки существующего рельефа (черные отметки) в точках пересечения осей улиц на перекрестках и в местах резкого изменения рельефа по трассе улиц. Черные отметки находим интерполяцией между черными горизонталями. Расстояние между точками принимаем по плану в соответствии с масштабом. Затем между перекрёстками проверяем соответствие продольного уклона улицы допустимым минимальному и максимальному уклонам и определяем проектный продольный уклон.
Крутизна склонов характеризуется уклоном поверхности (i) между двумя точками, т.е. отношение разницы отметок этих точек (h) к горизонтальному расстоянию между ними (L):
i=h/L
Величину уклона определяем в промилях(‰).
Наименьшие продольные уклоны по лоткам проезжей части для организации нормального водоотвода с асфальтным покрытием принимают не менее 0,005 (5‰)
В местах, где уклоны территорий не соответствуют допустимым условиям, продольные уклоны улиц создаем срезкой грунта на одних участках и подсыпкой на других.
Разница между проектной отметкой и отметкой существующего рельефа даёт рабочую отметку. Красные отметки назначают таким образом, чтобы рабочие отметки не превышали 0,8 м. Большие срезки и насыпи увеличивают объём земляных работ.
В результате построения продольных профилей:
Магистраль общегородского значения на всем протяжении имеют одинаковый уклон (ул. Спортивная - 0.006)
Магистраль районного значения на всем протяжении имеют одинаковый уклон ( ул. Советская – 0.007)
Жилые улицы запроектировали в условиях наличия водораздела.
По ул. Красивая сток поверхностных вод осуществляется в сторону магистрали общегородского значения с территории на расстоянии 243 м (уклон составил 0.006). Оставшуюся часть территории отводим к магистрали районного значения. В виду резкого падения рельефа продольный профиль строим, вписывая алгебраическую кривую, ломая рельеф в дополнительной точке на расстоянии 198 м от водораздела (уклон по данным участкам составил – 0.009 и 0.025).
По ул. Новая сток поверхностных вод осуществляется в сторону магистрали общегородского значения с территории на расстоянии 180 м (уклон составил 0.005). Оставшуюся часть территории отводим к магистрали районного значения. В виду резкого падения рельефа продольный профиль строим, вписывая алгебраическую кривую, ломая рельеф в дополнительной точке на расстоянии 257 м от водораздела (уклон по данным участкам составил – 0.006 и 0.0175).