
- •1.Описание двигателя 4чн8,5/11
- •2. Определение моментов инерции масс системы
- •2.1.Определение момента инерции кшм
- •2.2.Расчет маховика
- •3. Определение крутильных податливостей участков
- •4. Расчет свободных колебаний по методу Толле
- •4.1. Переход к безразмерным параметрам
- •4.2. Составление расчетной дискретной модели
- •4.3. Определение значения низшей частоты в первом приближении
- •5.Определение частоты свободных колебаний в действительном виде
- •6. Построение частотной диаграммы
- •7. Расчет свободных крутильных колебаний по способу Терских
- •7.1. Определение диапазона исследования частот свободных колебаний
- •7 .2. Исходные данные для расчёта на эвм
- •7.3.Результаты расчета
- •8. Определение амплитуд вынуждающих моментов
- •9. Определение демпфирующих моментов
- •10. Расчёт резонансных колебаний
- •К определению суммы безразмерных амплитуд
- •К определению действительных амплитуд колебаний масс
- •Определение действительных амплитуд колебаний масс
- •11.Определение напряжений от крутильных колебаний.
- •12. Определение допустимых напряжений.
- •12.1 Допустимые напряжения для коленчатого вала.
- •12.2. Допустимые напряжения для промежуточного вала.
- •Список использованной литературы
12. Определение допустимых напряжений.
Полученные в результате расчета резонансных колебаний напряжения необходимо сравнить с допускаемыми, которые определяются по формулам Правил Морского Регистра. Допускаемые напряжения от крутильных колебаний при длительной работе не должны превышать значений, определяемых по следующей формулам.
12.1 Допустимые напряжения для коленчатого вала.
;
где d-диаметр шеек вала, м;
резонансная частота
вращения, мин-1;
расчетная частота
вращения, мин-1;
предел прочности
материала вала, МПа. В данном случае для
материала коленчатого вала стали 40Х
предел прочности
,
принимаем 780 МПа.
12.2. Допустимые напряжения для промежуточного вала.
;
где резонансная частота вращения, мин-1;
расчетная частота вращения, мин-1;
предел прочности материала вала, МПа. В данном случае для материала коленчатого вала предел прочности , принимаем 600МПа;
коэффициент для
гребного вала
,
для промежуточного вала с цельтнокованными
фланцами или фланцами полумуфтами без
шпонки
,
а при ее наличии
;
масштабный
фактор:
,
где d- диаметр вала, мм.
.
Расчет представлен в табл. 9
Наименование параметра |
обознач |
размерность |
Значения |
|||||
Порядок колебаний |
|
- |
3,5 |
4 |
4,5 |
5 |
5,5 |
6 |
Напряжение от крутильных колебаний в соединениях |
|
МПа |
50,757 |
49,84 |
48,78 |
47,42 |
45,76 |
43,69 |
|
МПа |
50,76 |
49,84 |
48,78 |
47,42 |
45,76 |
43,69 |
|
|
МПа |
50,76 |
49,84 |
48,78 |
47,42 |
45,76 |
43,69 |
|
|
МПа |
52,67 |
49,92 |
46,48 |
41,55 |
34,79 |
25,31 |
|
|
МПа |
52,67 |
49,92 |
46,48 |
41,55 |
34,79 |
25,31 |
Выводы
В данном курсовом проекте были изучены и рассчитаны следующие разделы
Составление
крутильной схемы и расчет собственных
колебаний коленчатого вала методом
Толле. При котором, определены квадрат
безразмерной собственной частоты
колебаний
и собственная частота колебаний
Гц. Определены допускаемые и реальные
напряжения.
Полученные напряжения от крутильных колебаний не превышают допустимых собственной частоты одноузловой формы колебаний рассчитанные по Терских и Толле примерно совпадают, отсюда следует, что определение частоты методом Толле выполнен верно.