5. Основные недостатки и проблемы роторного двигателя Ванкеля.

Ненадежная работа уплотнения газового зазора, проявляющаяся как быстрый износ рабочих поверхностей уплотнения радиального зазора, замыкающих своеобразные камеры, в которых происходят рабочие процессы двигателя Ванкеля. Кроме того, быстрый износ рабочих поверхностей уплотнения радиального зазора препятствует увеличению рабочих оборотов двигателя.

Вершины ротора этого двигателя скользят по рабочей поверхности корпуса, но из-за температурных деформаций, технологических зазоров и других причин, плотность прилегания вершин ротора к корпусу является недостаточной. В процессе работы двигателя (вращения ротора) возникают значительные утечки (перетекание газов из одной полости двигателя в другие). Этот недостаток особенно сильно сказывается во время запуска двигателя. Ппотность прилегания уплотнений между ротором и корпусом во время работы двигателя (вращения ротора) надо улучшать.

Неудобная форма камеры сгорания, более склонная к детонации, по сравнению с камерами сгорания поршневых двигателей классической схемы. Это приводит к повышенному расходу топлива.

Высокая удельная нагрузка в местах контакта зубьев шестерен - при вспышках рабочей смеси в камере сгорания ударная нагрузка воспринимается в местах контакта зубьев шестерен поверхностями малой площади. Это приводит к повышенному износу зубьев (выкрашиванию) при передаче момента вращения от ротора двигателя на его вал.

Большие габариты масляной и водяной систем. Больше, чем у обычных поршневых двигателей классической схемы эквивалентной мощности. Это вызвано большой теплонапряженностью двигателя.

И др. недостатки, которые проявляются особенно сильно при увеличении оборотов роторного двигателя.

Исследовательские работы по двигателям Ванкеля направлены главным образом на:

улучшение уплотнения между вращающимся ротором и стенкой корпуса двигателя (играющего роль рабочего цилиндра); получение более благоприятных характеристик сгорания топливо-воздушной смеси.

Список литературы

1. Вахламов В.К. Автомобили : Основы конструкции : учебник для студ. высш. Учеб. Заведений / В.К. Вахламов .- 4-е изд., стер.- М.: Издательский центр «Академия», 2010.- 528с.

2. Автомобиль: Основы конструкции / Н.Н. Вишняков.- М.: Машиностроение, 2009.- 304с.

3. Михайловский Е.В., Серебряков К.Б. Устройство автомобиля.- М.: Машиностроение , 2010.- 352с.

4. Осепчугов В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета.- М.: Машиностроение, 2010. 304с

10