Сопряжение надкрановой части колонны с подкрановой
Сопряжение надкрановой части колонны с подкрановой осуществляется через траверсу.
Высота траверсы принимается
Толщина траверсы принимается
, принимаю
Определяем результирующую нагрузку
где:
М= -179,9 кН м и N=230,8 кН наибольшие отрицательный момент и продольная сила в сечении I – I
Вертикальное ребро траверсы, являющееся продолжением внутренней полки надкрановой части колонны и соединяется с траверсой четырьмя швами.
Определяем катет шва:
Из условия сваривания элементов принимаю
За расчётную схему траверсы принимаю
балку на двух опорах , загруженную
сосредоточенной силой
.
Нижний и верхний пояса принимаются
конструктивно.
Ширина верхнего пояса принимается равной ширине полки верхней части колонны – 25 см, а толщина 10÷16 мм принимаю 16 мм.
Определяем геометрические характеристики траверсы
Рис. 30 Сечение траверсы
Расстояние до центра тяжести ( см. рис. 30)
Определяем момент инерции относительно оси Х
Определяем минимальный момент сопротивления
Определяем максимальный изгибающий момент и поперечную силу
Проверяем сечение траверсы на изгиб и срез
Прикрепление траверсы к подкрановой ветви рассчитывается на реакцию траверсы и максимальное давление подкрановой балки
Определяем требуемый катет шва при прикреплении 4-я швами
В зависимости от толщины свариваемых
элементов , принимаю
Список используемой литературы:
1). СНиП II-23-81* «СТАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ» Москва 1990г.
2). СПРАВОЧНОЕ ПОСОБИЕ «РАСЧЁТ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ»
под редакцией Я.М. Лихтарникова, Д.В. Ладыженского, В.М. Клыкова
Киев «Будiвельник» 1984г.
3). МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ под редакцией Е.И. Беленя
МОСКВА СТРОЙИЗДАТ 1986г
4). СТАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ под редакцией Г.А. Шестак
МОСКВА СТРОЙИЗДАТ 1968г
5). МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ
Учебное пособие. Симферополь 1997г.
6). СНиП «НАГРУЗКИ И ВОЗДЕЙСТВИЯ»