
- •Введение
- •Расчет потребности вагонного парка и показателей его использования
- •1.1 Определение грузопотоков станции и подъездных путей по прибытию и отправлению
- •Данные из задания по каждому роду груза и подсчитанные по отправлению на чётное и нечетного направление приведены в таблице 3
- •1.2 Выбор типа подвижного состава и определение технических норм загрузки вагонов грузами по прибытию и отправлению
- •1.3 Определение вагонопотоков станции по прибытии и отправлении
- •1.4 Установление потребности станции в порожних вагонах для обеспечения погрузки. Составление балансовой таблицы регулировки порожних вагонов
- •2 Определение поездопотоков станции
- •2.1 Маршрутизация перевозимых грузов. Определение количества маршрутов по прибытию и отправлению
- •2.2 Определение количества передаточных поездов по прибытии и отправлении
- •Разработка проекта грузового двора
- •3.1 Расчёт площадки складов
- •3.2 Разработка схемы грузового двора
- •4 Определение потребного количества средств механизации погрузочно-разгрузочных работ и норм времени на выполнение грузовых операций на грузовом дворе и подъездных путях станции
- •4.1 Расчёт потребного количества средств механизации погрузочно-разгрузочных работ
- •5 Разработка технологического процесса работы грузовой станции
- •5.2 Установление порядка информации о грузовой работе станции.
- •7 Технология централизованного завоза-вывоза грузов
- •7.1 Технология работы станции при централизованных перевозках грузов.
- •7.2 Расчёт потребного количества автомобилей для централизованных
- •9 Определение основных измерителей работы грузовой станции
- •Заключение
1.3 Определение вагонопотоков станции по прибытии и отправлении
На основании определённых суточных грузопотоков и технических норм загрузки, выбрав для каждого рода груза соответствующий род подвижного состава определяем потребное суточное количество вагонов для перевозки каждого груза по прибытии с чётного направления (Таблица 6) и прибытия с нечетного направления (Таблица 7) отправлению на чётное направление (Таблица 8) и отправлению в нечетное направление (Таблица 9) по формуле
,
ваг. (5)
Таблица 6-Определение вагонопотока станции по прибытию с четного направления
Грузовые пункты |
Наименование грузов |
Род |
Осность |
Qсут, т |
Ртнз, Рср.тех, т |
Nваг |
||
Грузовой двор |
Контейнеры 3 т |
Кв |
4 |
303,4 |
26,4 |
8 |
||
Контейнеры 5 т |
Кв |
4 |
339 |
20,5 |
17 |
|||
Контейнеры 20 т |
Фпл |
4 |
66,3 |
32,8 |
3 |
|||
Кондитерские изд. |
Кр |
4 |
216,7 |
40 |
6 |
|||
Лист. стекло |
Кр |
4 |
315 |
41 |
8 |
|||
Бумага |
Кр |
4 |
462,3 |
45 |
11 |
|||
Лес круглый |
Пв |
4 8 |
702,7 |
42 |
17 |
|||
Пиломатериалы |
Пв |
4 8 |
493,1 |
42 |
12 |
|||
ПП 1 |
Песок |
Пл |
4 |
1830,8 |
66 |
28 |
||
ПП 2 |
прокат |
Пв |
4 8 |
1404 |
74,6 |
19 |
||
Кокс |
Пв |
4 8 |
647,2 |
74,6 |
9 |
|||
|
|
|
|
Таблица 7 - Определение вагонопотока станции по прибытию с нечетного направления
-
Грузовой
пункт
Наименование
груза
Род
Осность
Qсут,
т
Ртнз, Рср.тех,
Т
Nсут
Г.Д.
Сахар
кр
4
337,7
68
5
Таблица 8 - Определение вагонопотока станции по отправлению в четное направление
Грузовой пункт |
Наименование груза |
Род |
Осность |
Qсут, т |
Ртнз, Рср.тех, Т |
Nсут |
Г.Д. |
Контейнеры 3 т |
Кв |
4 |
86,79 |
26,4 |
4 |
Контейнеры 5 т |
Кв |
4 |
144,65 |
20,5 |
8 |
|
Контейнеры 20 т |
Кв |
4 |
57,86 |
32,8 |
2 |
Таблица 9 - Определение вагонопотока станции по отправлению в нечетное направление
Грузовой пункт |
Наименование груза |
Род |
Осность |
Qсут, т |
Ртнз, Рср.тех, Т |
Nсут |
Г.Д. |
Трикотаж |
кр |
4 |
68,5 |
30 |
3 |
Спички |
кр |
4 |
32,2 |
12 |
3 |
|
Консервы |
кр |
4 |
310,7 |
55 |
6 |
|
Дрова |
кр |
4 |
573,3 |
60 |
10 |
|
Фанера |
кр |
4 |
159 |
41 |
4 |
|
ПП/1 |
Известь |
кр |
4 |
1337,7 |
68 |
20 |
Кирпич |
пл |
4 |
743,1 |
66 |
12 |
|
ПП/2 |
Нефть |
цс
|
4 8 |
1157,5 |
76,9 |
16 |