
- •Синхронные машины
- •1. Области применения синхронных машин
- •2. Устройство синхронных машин
- •3. Особенности конструктивного выполнения гидрогенераторов и турбогенераторов
- •4. Принцип действия синхронных машин
- •5. Системы возбуждения синхронных машин
- •6. Процессы в синхронной машине при холостом ходе
- •7. Магнитное поле возбуждения синхронной машины
- •8. Расчет магнитной цепи синхронной машины при холостом ходе
- •9. Магнитное поле обмотки якоря синхронной машины
- •10. Реакция якоря синхронного генератора
- •11. Магнитное поле демпферной обмотки синхронной машины
- •12. Параметры обмотки якоря синхронного генератора
- •13. Уравнения напряжений и векторная диаграмма явнополюсного синхронного генератора без учета насыщения (диаграмма Блонделя)
- •14. Уравнения напряжений и векторная диаграмма неявнополюсного синхронного генератора без учета насыщения (диаграмма Бен-Эншенбурга)
- •15. Характеристики синхронного генератора при работе на автономную нагрузку
- •16. Определения параметров синхронного генератора с помощью характеристик
- •17. Векторная диаграмма неявнополюсного синхронного генератора с учетом насыщения (диаграмма Потье)
- •18. Векторная диаграмма явнополюсного синхронного генератора с учетом насыщения
- •19. Параллельная работа синхронных генераторов
- •20. Методы синхронизации генераторов
- •21. Электромагнитная мощность и момент, угловые характеристики синхронных генераторов
- •22. Регулирование активной и реактивной мощности синхронных генераторов при параллельной работе
- •23. Работа генератора с неизменным током возбуждения при регулировании момента на валу
- •24. Работа генератора с неизменным моментом на валу при регулировании тока возбуждения
- •25. Статическая устойчивость синхронного генератора
- •26. Синхронные двигатели
- •27. Регулирование активной и реактивной мощности синхронного двигателя
- •28. Характеристики синхронных двигателей
- •29. Пуск и регулирование частоты синхронных двигателей
- •30. Синхронный компенсатор
- •31. Энергетика синхронных машин
- •32. Качания синхронных машин
- •33. Асинхронный ход и ресинхронизация синхронных машин
- •34. Внезапное короткое замыкание синхронной машины
- •35. Синхронные машины специального назначения Реактивные двигатели
- •Гистерезисные двигатели
- •Шаговые двигатели
- •Синхронные машины с постоянными магнитами
- •Индукторные синхронные машины
- •Машины постоянного тока
- •1. Устройство, принцип действия и области применения машин постоянного тока
- •2. Способы возбуждения машин постоянного тока
- •3. Обмотки якоря машин постоянного тока
- •Простая петлевая обмотка
- •Простая волновая обмотка
- •Сложные обмотки
- •4. Электродвижущая сила обмотки якоря машины постоянного тока
- •5. Электромагнитный момент машины постоянного тока
- •6 . Магнитная цепь машины постоянного тока
- •7. Реакция якоря машины постоянного тока
- •8. Потери и кпд машины постоянного тока
- •9. Причины искрения под щетками машины постоянного тока
- •10. Процесс коммутации в машинах постоянного тока
- •11. Линейная коммутация в машинах постоянного тока
- •12. Замедленная коммутация в машинах постоянного тока
- •13. Ускоренная коммутация в машинах постоянного тока
- •14. Способы улучшения коммутации в машинах постоянного тока
- •15. Характеристики генератора постоянного тока независимого возбуждения
- •16. Характеристики генератора постоянного тока параллельного возбуждения
- •17. Процесс самовозбуждения генератора
- •18. Характеристики генератора смешанного возбуждения
- •19. Параллельная работа генераторов постоянного тока
- •20. Характеристики двигателей параллельного возбуждения
- •21. Характеристики двигателей последовательного возбуждения
- •22. Характеристики двигателя смешанного возбуждения
- •23. Пуск двигателей постоянного тока
- •24. Регулирование частоты вращения двигателей постоянного тока
- •25. Торможение двигателей постоянного тока
Простая волновая обмотка
При простой волновой обмотке секции, лежащие под разными полюсами, соединяют последовательно.
Для простой волновой обмотки:
Число параллельных ветвей 2а=2 и не зависит от количества полюсов. Поэтому простую волновую обмотку называют последовательной.
Обычно петлевые обмотки выполняют для машин с относительно небольшим значением тока якоря и большим напряжением.
Уравнительные соединения для простой волновой обмотки не требуются, так как в каждую параллельную ветвь входят секции, стороны которых расположены под всеми полюсами. Поэтому несимметрия потоков не вызывает несимметрии ЭДС.
Сложные обмотки
В машинах большой мощности (1000 кВт и более) применяют сложные обмотки. Они представляют собой некоторое количество m простых обмоток, уложенных на якоре и смещенных друг относительно друга. Чтобы простые обмотки соединить параллельно, минимальная ширина щетки должна равняться m коллекторным пластинам.
В сложной петлевой обмотке
2а=2рm,
В сложной волновой обмотке
2а=2m,
Для того чтобы получить равномерное распределение тока по каждой из m простых обмоток, в сложных обмотках применяют уравнительные соединения (уравнители) второго рода. Они электрически соединяют между собой простые обмотки в точках одинакового потенциала.
Для уменьшения числа уравнителей в мощных машинах применяются комбинированные обмотки, представляющие собой сочетание петлевой и волновой обмоток.
4. Электродвижущая сила обмотки якоря машины постоянного тока
По закону электромагнитной индукции, при вращении якоря в магнитном поле полюсов, в каждом из проводников обмотки якоря будет наводиться ЭДС
где
— индукция в точке, где лежит данный
проводник;
- активная длина проводника;
- линейная скорость его вращения.
.
ЭДС обмотки якоря будет равна сумме ЭДС проводников одной параллельной ветви:
(1)
где
— количество всех проводников в обмотке.
2а – количество параллельных ветвей.
П
ри
большом количестве коллекторных пластин
можно пренебречь пульсацией ЭДС. Тогда
для расчета можно взять среднее значение
магнитной индукции Вср
в пределах полюсного деления
τ. В этом
случае
Полюсное деление - называется часть окружности якоря приходящаяся на один полюс:
где
— внешний диаметр якоря.
(2)
Линейная скорость проводника:
(3)
где
—
частота вращения якоря, мин-1.
Подставив выражения (2) и (3) в (1), получим среднее значение ЭДС
- постоянная машины.
Основной магнитный поток
Тогда среднее значение ЭДС машины постоянного тока
Мгновенное значение ЭДС пульсирует между значениями Еmin и Еmax. Максимальное значение пульсаций ΔЕ=0,5(Еmax -Еmax) зависит от числа коллекторных пластин.
Уравнения равновесия ЭДС генератора можно вывести исходя из схемы замещения цепи якоря.
Для двигателя постоянного тока:
5. Электромагнитный момент машины постоянного тока
На
каждый активный проводник обмотки якоря
с током в магнитном поле будет действовать
сила
:
где — индукция в точке, где лежит данный проводник;
- активная длина проводника;
—
ток
проводника, А.
где
— ток якоря машины, А.
Сила, действующая на якорь, равна сумме сил действующих на каждый проводник. При большом количестве коллекторных пластин эту силу можно считать постоянной и равной:
(1)
где Вср — среднее значение индукции в пределах полюсного деления.
Электромагнитный момент, действующий на якорь машины равен:
(2)
(3)
Подставив в выражения (1) и (3) в формулу (2) получим
-
постоянную машины при расчете момента.
Основной магнитный поток
Тогда
При работе машины в двигательном режиме электромагнитный момент является вращающим, а в генераторном режиме – тормозным.
Уравнение равновесия моментов генератора:
где
—
момент приводного двигателя;
— момент
генератора (направлен против вращения);
—динамический
момент;
— момент
инерции якорей генератора, приводного
двигателя и соединительной муфты.
Уравнение моментов двигателя
(2.53)
где
—
момент двигателя;
—
момент сопротивления рабочей машины.