Расчет межосевого расстояния.

=178,65 мм , где z₂=u*z₁=40.

Округляем полученное значение до ближайшего стандартного a_w=200 мм.

Модуля передачи: мм

Размеры червяка и колеса.

Диаметр делительный червяка

Диаметр вершин витков

Диаметр впадин

Длина нарезанной части червяка

Для шлифуемых червяков полученную расчетом длину увеличиваем при на 25 мм, и при этом получаем .

Диаметр делительный колеса

Диаметр вершин витков

Диаметр впадин

Диаметр колеса наибольший

Ширина венца ,

Проверочный расчет передачи на прочность.

Определяем скорость передачи в зацеплении

Где - окружная скорость на начальном диаметре червяка

- начальный угол подъема витка

При этой скорости =149МПа, отклонение от предварительно взятого 4%, но с учетом того, что a_w было увеличено с 180 до 200мм (на 10%), то перерасчет делать не надо. Необходимо лишь проверить Для этого уточняем КПД редуктора. Для данной скорости приведенный угол трения p’=1^о 43’

КПД с учетом потерь в опорах, потерь на разбрызгивание и перемешивание масла:

Ƞ=0,955*tgγ/tg(γ+ p’)=0,756

Выберем 7-ю степень точности для нее K_v=1,1; K_β=1+(z₂/θ)² *(1-x)=1,03

где θ=108, х=0,6.

К= K_v* K_β=1,13/

Проверяем контактное напряжение:

Результат расчета считать удовлетворительным, так как расчетное напряжение ниже допускаемого на 12%, при разрешенных 15%.

Проверка прочности зубьев червячного колеса на изгиб:

Эквивалентное число зубьев z_v=z₂/cos³γ=40,5.

Коэффициент формы зуба Y_F=2,26

σ_F=1,2*T₂*K*Y_F/(z₂*b₂*m²)=8,9МПа что значительно меньше

[σ_0F]=K_FL*[σ_0F]’= 0,67*98=65,5МПа

3. Расчёт и конструирование валов

- крутящий момент на валах

- допускаемые значения напряжений

ВАЛ 1 (быстроходный)

Рисунок 3.1 Эскиз вала 1 - Червяк.

Принимаем:

диаметр вала под манжетное уплотнение

диаметр вала под подшипник d_под=45

Параметры нарезанной части червяка определены выше. Диаметр участков между нарезанной частью и подшипником примем за 60 мм, для свободного выхода режущего инструмента при нарезании витков. Расстояние между опорами червяка примем за 352 мм, равное диаметру червячного колеса.

Расстояние от середины выходного конца до ближайшей опоры примем за

65 мм.

ВАЛ 2 (промежуточный)

Рисунок 3.2 Эскиз вала 2

Принимаем: диаметр вала под подшипник

диаметр вала под колесо

диаметр участка между колесом и шестерней примем за 70 мм.

ВАЛ 3 (тихоходный)

Рисунок 3.3 Эскиз вала 3

Принимаем:

диаметр вала под манжетное уплотнение

диаметр вала под подшипник

диаметр вала под колесом

диаметр ограничивающий движение колеса d=90 мм.

После проведенных расчетов производим первый этап компоновки редуктора, с целью определения размеров редуктора и для дальнейших расчетов. Компоновка прилагается.