- •1.Предмет бжд, его назначение и задачи. Взаимосвязь бжд с др.Науками.
- •2.Риск как кол-венная характеристика опасности. Классиф-ция производственной безоп-ти по степени риска. Виды производств.Риска.
- •3.Классиф-ция опасностей. Квантификация и идентификация опасностей. Номенклатура опасности
- •4.Группы опас.И вред.Призводств.Факторов.
- •5.Роль чел.Фактора в производств.Деят-ти. Осн.Подходы к исследованию риска.
- •7.Факторы возмож.Опас-ти на произ-ве. Концепция приемлемого риска.
- •8.Понятие сис-мы и цели систем.Анализа безоп-ти. Принципы обеспечения безоп-ти.
- •9.Методы и ср-ва обеспечения безоп-ти.
- •10.Построение «дерева» причин опас-тей как метод систем.Анализа. Декомпозиция предметной деят-ти чел-ка.
- •11.Принципиальная схема проектирования мероприятий по бжд на произ-ве.
- •12.Связь эргономики и бжд. Виды совместимости чел-ка и машины.
- •13.Причины травматизма и аварийности психологич.Хар-ра. Психич.Состояния чел-ка.
- •14.Роль ошибок в сис-ме «человек-машина».
- •15.Осн.Нормативно-правовые док-ты по безоп-ти труда.
- •16.Гос.Органы контроля за безоп-тью труда.
- •17.Виды инструктажа по безоп-ти на произ-ве.
- •18.Осн.Методы исследований причин производств.Травматизма. Статистич.Учёт и анализ производств.Травматизма.
- •19.Планирование и финансирование мероприятий по безоп-ти на предприятии.
- •21.Обязанности итр в обл-ти охраны труда.
- •22.Параметры, характеризующие микроклимат в помещении.
- •24.Классиф-ция и принципиальная схема сис-м вентиляции.
- •25.Нормирование содержания вред.Вещ-тв в воздухе. Виды пдк.
- •27.Контроль параметров воздуш.Среды.
- •28.Влияние электромаг.Поля на усл-я труда. Ист-ки и хар-тики поля, нормирование и способы защиты.
- •29.Вред.Воздействие пк на чел-ка, правила безоп-ти при подключении к устан-ке, треб-ния к освещению и оснащению раб.Места при работе с пк.
- •30.Осн.Норматив.Док-ты по безоп-ти труда в стр-ве. Виды опас.Факторов при стр-ве и зоны их действия.
- •31.Осн.Мероприятия по уменьшению воздействия опас.Факторов при стр-ве.
- •32.Организация работы по обеспечению охраны труда в стр.Отрасли.
- •33.Подготовка стр.Площадки к безопас.Ведению работ. Ограждение стр.Площадки.
- •34.Треб-ия безоп-ти при складировании мат-лов и конструкций.
- •35.Треб-ия безоп-ти при эксплуатации ср-тв механизации и подмащивания. Крепление лесов, устр-во настилов и ограждений. Нагрузки на стр.Леса и испытания лесов и подмостей.
- •36.Правила безоп-ти при произ-ве земляных работ.
- •37.Опас.Факторы и общ.Треб-ия безоп-ти при эксплуатации стр.Машин и мех-змов.
- •38.Треб-ния безоп-ти при эксплуатации башенных кранов.
- •39.Правила безоп-ти при произ-ве кам.Работ.
- •40.Опас.Факторы и осн.Треб-ния безоп-ти при монтаже стр.Конструкций. Особ-ти демонтажа стр.Конструкций.
- •42.Причины поражения чел-ка эл.Током. Факторы, влияющие на исход поражения эл.Током.
- •44.Влияние пути прохождения тока на исход поражения. Сопротивление тела чел-ка. Вычисление напряжения при неотпускающем токе и опас.Напряжения.
- •45.Классиф-ция помещений по опасности поражения эл.Током.
- •46.Общетех.И спец.Ср-ва электробезоп-ти и сиз от поражения эл.Током.
- •47.Шаговое напряжение и меры безоп-ти. Статистич.Эл-во и защита от него.
- •48.Горение и усл-я его возникновения. Показатели степени пожар.Опасности горючих вещ-тв.
- •49.Понятие о пожаре и взрыве. Осн.Причины пожаров. Последствия пожара для здоровья чел-ка и материальной среды.
- •50.Категории пожаро- и взрывоопасности производств. Пожар.Опасность стр.Мат-лов. Ее характеристики.
- •51.Огнестойкость и пожар.Опасность стр.Конструкций. Степени огнестойкости и классы пожар.Опасности зданий и соор-ний.
- •52.Повышение предела огнестойкости стр.Конструкций. Противопожар.Преграды и дымовые люки.
- •53.Цель и задачи пожар.Безоп-ти в стр-ве. Виды мероприятий и тех.Решений по пожар.Безоп-ти.
10.Построение «дерева» причин опас-тей как метод систем.Анализа. Декомпозиция предметной деят-ти чел-ка.
Люб.опасность реализуется ввиду причины или комплекса причин. Построение «дерева» яв-ся эффектив.процедурой выявления причин различ.опас.событий.
При построении «дерева» на его «стволе» указ-ся осн.причины опасности, хар-ные для дан.произ-ва. «ветви дерева» пок-ют причинно-следственные связи для осн.причин. Процесс ветвления м.б.многоступенчатым, но логически ограниченным.
Сис-мы «чел-к — произ-во» или «чел-к — окруж.среда» яв-ются многокомпонент.образованиями и состоят из подсис-м. Для детального анализа этих сис-м исп-ся их разложение на подсис-мы с дальнейшим их рассмотрением. Этот процесс называется декомпозиция.
Сначала производится декомп-ция деят-ти чел-ка в масштабах всего произ-ва. Выделяются наиб.вред.и опас.факторы и разрабатываются ср-ва защиты от них. При том сами произв.участки рассматриваются как самостоят.сис-мы со своими характеристиками.
11.Принципиальная схема проектирования мероприятий по бжд на произ-ве.
Этапы:
1.классиф-ция опас.и вред.факторов, хар-ных для дан.произ-ва.
2.декомпозиция сис-мы на произв.участки с указанием их опас.и вред.факторов
3.выделение из декомпозиции ниаб.опасных участков и анализ их опас.и вред.факторов.
4.разработка мероприятий, ср-тв защиты от выявленных факторов
12.Связь эргономики и бжд. Виды совместимости чел-ка и машины.
Эргономика изучает функц.возм-ти чел-ка в процессе труда с целью создания условия для эффектив.и комфорт.деят-ти. Речь идёт об совместимости хар-к чел-ка и произв.среды.
БЖД как эргономика рассматривает проблемы приспособления чел-ка к тех-ке.
Виды совместимости чел-ка и машины:
1.информационная — создание такой инф.среды, кот.отражает все необх.хар-ки машины и позволяет оператору безошибочно принимать и перерабатывать инф-цию, при этом не перенапрягая внимание и память.
2.биофизическая- создание такой среды, кот.обеспечивает приемлемую работосп-ть и норм.физ.сост-е чел-ка.
3.энергетическая — предусматривает согласование органов упраления машиной с возм-тями чел-ка в отношении прилагаемых усилий, скорости и точности движений.
4.пространственно-антропометрическая — учёт размеров тела чел-ка, положение его во время работы и возм-ть обзора окруж.пространства.
5.технико-эстетическая — удовлетворенность чел-ка при взаимодействии с машиной.
13.Причины травматизма и аварийности психологич.Хар-ра. Психич.Состояния чел-ка.
Причины травматизма психологич.хар-ра:
1.низ.ур-нь проф.подготовки по вопросам безоп-ти
2.общ.недостат.ур-нь культуры чел-ка
3.допуск к опас.видам работ лиц, склонных к повыш.риску травматизма
4.состояние сильного переутомления или др.психол.сос-ний, снижающих надёжность действий.
Психол.сост-я складываются из психол.процессов и св-тв.
Психол.св-ва — кач-ва личности, зависящие от наследств.признаков (хар-р, темперамент). Опр-ют морально-волевые, эмоц.кач-ва чел-ка.
Психол.процессы — формируются на основе знаний и приобретаемого опыта. Реализуются как ощущения, восприятие окр.мира и память.
Призанки утомления хар-ются: депрессией (сост-е нерв.сис-мы, кот.хар-но заторможенность действий и сонливость) и гиперактивностью (многословность и быстрые хаотич.движения).