
- •Иваново 2004
- •1Анализ современного состояния отечественного и зарубежного краностроения и выбор крана прототипа
- •2 Расчёт силовых и кинематических параметров
- •2.2 Механизм телескопирования стрелы
- •2.4 Механизм поворота платформы
- •3 Определение максимальной выходной мощности
- •4 Определение функций гидропривода автомобильного
- •5 Предварительный расчёт гидропривода механизмов крана
- •5.1 Выбор насоса
- •5.2 Выбор скоростей движения жидкости в гидролиниях. Определение
- •5.3 Определение действительных скоростей движения жидкости
- •5.4 Выбор гидроаппаратов
- •5.5 Выбор рабочей жидкости
- •5.6 Выбор насоса
- •5.7 Выбор скоростей движения жидкости в гидролиниях. Определение диаметров труб и выбор труб
- •5.8 Определение действительных скоростей движения жидкости
- •6.2 Выбор гидромотора механизма подъёма груза
- •6.3 Расчёт гидроцилиндра механизма подъёма стрелы и определение его пара –
- •6.4Определение потерь давления для контура гидропривода механизмов
- •6.5 Выбор гидромотора механизма поворота платформы
- •7 Тепловой расчёт гидропривода крана
3 Определение максимальной выходной мощности
ГИДРОПРИВОДА ПРИ СОВМЕЩЕНИИ ОПЕРАЦИЙ
При работе автомобильных кранов производят совмещение следующих опе –
раций:
а) подъём (опускание) стрелы с поворотом платформы;
б) подъём (опускание) груза с телескопированием секций стрелы;
в) подъём (опускание) груза с поворотом платформы.
Максимальную выходную мощность гидропривода при совмещении опера –
ций подъёма (опускания) стрелы с поворотом платформы Nmax.1, кВт, вычисляем
по формуле:
,
(36)
Максимальную выходную мощность гидропривода при совмещении операций
подъёма (опускания) груза и телескопирования секций стрелы Nmax.2, кВт, вычис –
ляем по формуле:
,
(37)
Максимальную выходную мощность гидропривода при совмещении операций
подъёма (опускания) груза и поворота платформы Nmax.3, кВт, вычисляем по фор –
муле:
,
(38)
В результате данного расчёта мы выявили, что максимальная выходная мощ –
ность затрачивается при совмещении операций подъёма (опускания) груза и
телескопирования секций стрелы.
4 Определение функций гидропривода автомобильного
КРАНА И ВЫБОР ЭЛЕМЕНТОВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ИХ
ВЫПОЛНЕНИЯ
Функции гидропривода и их элементы, предназначенные для их реализации,
представлены в таблице 3.
Таблица 3 – Функции и элементы гидропривода
Функции гидропривода |
Элементы гидропривода |
Подъём груза |
Насос, гидрораспределитель, гидромотор |
Опускание груза |
Насос, гидрораспределитель, гидромотор, тормозной блок |
Предохранение механизма от работы с грузом, вес которого больше номинального |
Напорный предохранительный гидроклапан |
Фиксация груза |
Тормозной блок |
Стабилизация скорости опускания груза |
Тормозной блок |
Торможение груза при неработающем гидроприводе |
Размыкатель тормоза |
Аварийное опускание груза |
Размыкатель тормоза |
Подъем (опускание) стрелы |
Насос, гидрораспределитель, гидроцилиндр, клапан-регулятор. |
Фиксация стрелы |
Тормозной блок |
Стабилизация скорости опускания стрелы |
Тормозной блок |
Торможение стрелы при неработающем гидроприводе |
Тормозной блок |
Поворот крановой платформы вправо и влево на 2700 |
Насос, гидрораспределитель, гидромотор |
Функция поворота платформы |
Гидрораспределитель |
Ограничение поворота платформы |
Конечный выключатель |
Торможение платформы при неработающем гидроприводе |
Размыкатель тормоза |
Выдвижение стрелы |
Насос, гидрораспределитель, гидроцилиндр |
Втягивание стрелы |
Насос, гидрораспределитель, гидроцилиндр, тормозной блок |
Фиксация секций стрелы |
Тормозной блок |
Стабилизация скорости втягивания стрелы |
Тормозной блок |
Торможение секций стрелы при неработающем гидроприводе |
Тормозной блок |
Чистота рабочей жидкости |
Фильтр |
Нормальный тепловой режим |
Теплообменник |
Предохранение гидропривода при засо- рении фильтра |
Переливной гидроклапан |
ПрПредотвращение «просадки груза» при пуске ске механизмов на подъём груза |
Об Обратный гидроклапан |
От Отключение гидропривода при срабатывании пр приборов безопасности |
Дв Духсекционный гидрораспределитель |