5. Воздейс-е примесей воздуха и др.Фактор

Воздух предст-т собой смесь составн.частей (N₂, O₂, аргон и т.д.), а также содер-т нек-ое кол-во разл. примесей. Эти примеси образ-ся из морской воды, от песчаных бурь, от сжигания топлива. В воздухе имеют­ся также бактерии, грибковые споры, космич.ч-цы, неорган. соли и т. д. Перемещаясь в воздухе, ч-цы тв.в-в при контакте с откр.поверх-тями мат-лов оказ-т на них истирающее воздейс-е. Тв.ч-цы пыли и песка спос-ны многократно увел-ть ск-ти абразивного изнашив-я контактирующих повер-тей. Попадая в смазочные мат-лы, ч-цы пыли и песка прилипают к слоям защиты повер-ти.→ наблюд-ся заедание или увел-е «мертвого хода» в подшипниках. Прочно спекаясь, пыль благоприятствует накоплению э/провод­ной влаги и сниж-т сопротивл-е изоляции. Осаждение пыли облегч-т появл-е токов утечки у тв. изоляцион. мат-лов.

Сущест-ное вл-е на конструкционные мат-лы оказ-т со­дер-щиеся в атмосфере коррозионные агенты. Соли морского происхож-я в осн. оказ-т вл-е на коррозионные разруш-я наружн. де­талей объектов. При воздейс-и осадков и газов наибол. часто наблюд-ся равномер­н. коррозия, вслед-е чего умен-ся толщина мат-ла. Бол.воздейс-е на конструкционные мат-лы оказ-т биол. факторы. Наибол. оп. - плесневые грибы, споры к-ых нах-ся в воздухе. Взаимодействуя с мат-лами, грибковые образ-я выдел-т продукты обмена в-в, сост-щие гл. образом из разл. вида к-т, выз-щих разло­ж-е изоляцион. мат-лов и пластмасс.

Под дейс-ем плесневых грибов ухуд-ся механ. проч-ть мат-лов и изделий. В электрон. приборах под дейс-ем плесневых грибов наруш-ся эл.соединения, и ускор-ся коррозия кон­тактов. Особ-но подвержены дейс-ю грибковой плесени пластмассы на целлю­лозной основе. Плесень появл-ся и на неорган. изоляцион. ма­т-лах, стекле и Ме. Старение мат-лов обусл-но в осн. рекристал-цией мат-лов, диффузией, хемосорбцией, хим. р-циями, коррозион­. процессами и увлаж-ем, выз-щих измен-е начальн. св-в мат-лов, из к-ых изгот-ны эл-ты. Эти измен-я мо­гут привести к повреж-ю эл-та и к оп-ти возн-я крити­ч. отказа системы. Старение мат-лов выз-т сниж-е знач-й их хар-к во вр-ни.

6. Теория надежности.

Первые шаги в обл-ти исслед-й надеж-ти были связаны со сбором статистич. данных о надеж-ти радиоэл-тов. След. шагами стали: разв-е физ. надеж-ти (физики отказов) и разв-е математ. основ теории надеж-ти. Под теорией надеж-ти поним-т науч. дисц-ну, к-ая изуч-т закономер-ти со­хр-я во вр-ни техн. системами св-ва выпол-ть требуе­мые ф-ции в задан. режимах и усл-ях примен-я, тех. обслуж-я, ремонтов и транспортир-я.

Осн.вопросы, к-ые изуч-т теория надеж-ти: отказы тех.эл-тов; критерии и кол-ные хар-ки надеж-ти; методы анализа и повыш-я надеж-ти эл-тов и систем на этапах проектир-я, изгот-я и экспл-и; методы испыт-я техн. ср-в на надеж-ть; методы оценки эф-ти повыш-я надеж-ти. Обесп-е надеж-ти явл-ся серьезн. задачей для специалиста, эксплуатирующего сложн. техн.системы, отказ к-ых может привести к авариям и ЧП. Во-первых, он должен рассмот-ть последс-я кажд. отказа. Во-вторых, частые отказы или длител. периоды неисправн. сост-я могут привести к полной потере работоспос-ти системы и ее не­пригодности к послед. экспл-и. Третий аспект надеж-ти свя­зан с безоп-тью для людей и окр.среды. Рассмот-е вопросов теории надеж-ти огранич-ся рассмотр-ем понятий, з-нов распред-я отказов, способов резервир-я и осн.методов расчета надеж-ти систем до первого отказа.