Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
0970883_F40CE_perepon_v_p_organizaciya_perevozo...docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
2.35 Mб
Скачать

    1. Грузовые и коммерческие операции

В процессе организации перевозок грузов выполняются грузовые и коммерческие операции.

Грузовая операция — погрузка грузов из складов в транспортные средства (вагоны, автомобили и др.) и выгрузка из них в склады, пере­грузка грузов из вагонов в вагоны при перевозке по железным дорогам с разной шириной колеи, перегрузка грузов с одного вида транспорта на другой (прямая операция); перемещение грузов внутри складов для про­верки его наличия или массы (перевески) и др.

Коммерческая операция — включает составление, обработку пере­возочных и передаточных документов, оформление учетно-отчетной до­кументации, взыскание всех видов платежей и сборов за перевозку гру­зов по железным дорогам и с участием других видов транспорта. Кроме того, к коммерческим операциям относится подготовка вагонов к пере­возке различных грузов и их осмотр в коммерческом отношении; транс­портно-экспедиционное обслужи-вание грузоотправителей и грузополу­чателей, ведение актово-претензионного, договорного делопроизводства; дополнение и исп-равление тарифных руководств и книг конвенционных запрещений. Коммерческими операциями являются также взвешивание грузов, пломбирование вагонов и контейнеров, составление и обеспече­ние сохранности документации, связанной с погрузкой грузов в откры­тый подвижной состав и т.п.

    1. Содержание грузовой и коммерческой работы

Грузовая и коммерческая работа включает комплекс вопросов, свя­занных с перевозочным процессом, главным образом с его начальными и конечными операциями, с приемом груза к отправ-лению и погрузкой, с выгрузкой и выдачей груза получателю.

К грузовой и коммерческой работе относятся также вопросы разра­ботки и соблюдения условий и правил перевозок грузов, обеспечения их сохранности; организации прогрессивных видов перевозок (пакет­ных, контейнерных, комбинированных и маршрут-ных); механизации по­грузочно-разгрузочных работ; переадресовки грузов, работы пунктов коммерческого осмотра, сортировочных платформ; взаимодействия с другими видами транспорта и многое другое.

Правовой основой грузовой и коммерческой работы является Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, а также Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом, издаваемые в его раз­витие и содержащие обязательные для перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей условия перевозок грузов (нормативные правовые акты). В международных сообщениях правовой основой являются договора и соглашения, заключаемые в установленном порядке. Если они отсутству­ют, то правовой основой является Гражданский кодекс

Российской Феде­рации, Устав железнодорожного транспорта, другие федеральные законы и иные правовые акты Российской Федерации. Основным содержанием грузовой и коммерческой работы являются:

  • -прием заявок на перевозку грузов и их обработка;

  • -прием к перевозке грузов и выдача их грузополучателям;

  • -оформление перевозочных документов;

  • -механизация погрузочно-разгрузочных работ;

  • -расчет и взыскание платы за перевозку на основе действующих тарифов;

  • -обеспечение сохранности перевозимых грузов;

  • -организация перевозок скоропортящихся грузов;

  • -транспортно-экспедиционное обслуживание, арендное и договор­ное дело;

  • -обслуживание железнодорожных путей необщего пользова-ния, раз­работка единой технологии работы станций примыкания и железнодорож­ных путей необщего пользования;

  • -организация контрольно-ревизионной работы;

  • -обеспечение безопасности движения, охраны труда и окружающей среды при выполнении грузовых и коммерческих операций и перевозке грузов;

  • -автоматизация управления грузовой и коммерческой работой, вне­дрение новых информационных технологий.

Созданная система фирменного транспортного обслуживания на же­лезнодорожном транспорте (см. главу 50) позволяет значительно улуч­шить грузовую и коммерческую работу железных дорог, повы-сить каче­ство предоставленных транспортных услуг грузоотправи-телям, грузо­получателям, пользователям и владельцам железнодо-рожных подъезд­ных путей и собственного железнодорожного подвижного состава.

1.5.Организационная структура управления грузовой и коммерческой работой

Грузовой и коммерческой работой на сети дорог руководит Департа­мент грузовой и коммерческой работы Министерства путей сообщения Российской Федерации (ЦМ), на железной дороге и отделении — соот­ветственно служба (М) и отдел грузовой и коммерческой работы (НОДМ). На некоторых отделениях созданы дирекции перевозок, дирекции грузо­вой и коммерческой работы. Служба грузовой и коммерческой работы управления железной дороги состоит из отделов или секторов (в зависимо­сти от объема работы): организации коммерческой работы и условий пере­возок, перевозок скоропортящихся грузов, капитального строительства и механизации погрузочно-разгрузочных работ, актово-претензионный и др.

Кроме того, в штат службы входит аппарат дорожных коммерчес-ких ре­визоров. Руководит службой начальник службы (М), его заместители и глав­ный инженер.

В структуре отделений железных дорог имеются отделы грузовой и коммерческой работы. В зависимости от объема работы в штате отде­ла, кроме начальника (НОДМ), имеются заместитель начальника отде­ла, старший и участковый коммерческие ревизоры, ревизоры хладотранспорта, инженеры и техники, ведающие вопросами организации перевозок грузов и др.

Для осуществления погрузки и выгрузки грузов на местах общего пользования и выполнения коммерческих операций, в частности с контей­нерами, на отделениях железной дороги организованы механизирован­ные дистанции погрузочно-разгрузочных работ и ком-мерческих опера­ций (МЧ). На станциях эти дистанции имеют производственные участки.

На некоторых отделениях, например на Вологодском отделении Се­верной железной дороги, созданы дирекции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций.

Грузовой и коммерческой работой на железнодорожной станции ру­ководит начальник станции (ДС), а на станциях с большими объемами грузовых и коммерческих операций — заместитель начальника стан­ции по грузовой и коммерческой работе (ДСМ). Для контроля за состо­янием грузовой и коммерческой работы соз-дан ревизорский аппарат: в Департаменте грузовой и коммерческой работы — главный, а также старшие коммерческие ревизоры (по дорогам или группе дорог), в со­ответствующей службе управления железной дороги — дорожный ком­мерческий ревизор, в отделе отделения железной дороги — старший коммерческий и участковые коммерческие ревизоры.

Охраной грузов ведает Управление ведомственной охраны МПС (ЦУО), на железной дороге — Отдел ведомственной охраны (НО).

При реализации Программы структурной реформы на железнодо­рожном транспорте будет изменена и система управления грузовой и коммерческой работой. Многие вопросы организации грузовой и ком­мерческой работы будут решаться в подразделениях центрального ап­парата ОАО «РЖД» и его филиалах (железных дорогах). Усовершен­ствуется система управления контейнерными перевозками, перевозка­ми скоропортящихся грузов, транзитными и интермодальными пере­возками. Система управления грузовыми перевозками будет осуще­ствляться с учетом работы с парком вагонов ОАО «РЖД» и вагонов операторских компаний.