Особенно это важно, когда перевозки осуще­ствляются на экспорт или в прямом смешанном сообщении с участием нескольких видов транспорта.

Порядок приема заявок на перевозку грузов регламентирован ста­тьей 11 Устава и Правилами приема заявок на перевозки грузов на же­лезнодорожном транспорте.

2. Особенности заключения долгосрочных договоров об организации перевозок

При стабильных объемах перевозок грузов и сложившихся взаи­моотношениях сторон отношения по перевозкам могут оформляться долгосрочным договором об организации перевозок, содержание ко­торого раскрывается в статье 798 Гражданского кодекса Российс-кой Федерации. Согласно статьи 10 Устава грузоотправители, грузополу­чатели при систематическом осуществлении перевозок грузов могут заключать с перевозчиками долгосрочные договоры об организации перевозок. Долгосрочный договор об организации перевозок заклю­чается в письменной форме.

В договорах об организации перевозок определяются объемы, сроки и условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок, порядок расчетов, ответствен-ность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, а также иные условия организа­ции перевозок. В соответствии с указанными договорами перевозчики обязуются в установленные сроки принимать грузы в согласованном объе­ме, а грузоотправители обязуются предъявлять их для перевозок.

Под иными условиями организации перевозок в договор включа-ют­ся предусмотренные Уставом вопросы по изменению сроков доставки грузов, участию представителя железной дороги в выдаче грузов, опо­вещению грузополучателя в порядке предварительной информации о подходе в его адрес грузов, о промывке вагонов и др.

Договор об организации перевозок не освобождает грузоотправи­теля от представления заявки на перевозку грузов в порядке и сроки, предусмотренные Уставом. Этот договор не заменяет договор на пере­возку конкретного груза, а также договоры, связанные с эксплуатаци­ей железнодорожных подъездных путей, и договоры, связанные с по­дачей и уборкой вагонов.

Ответственность сторон при неисполнении условий долгосроч-ного договора наступает лишь в том случае, если эта ответствен-ность в нем предусмотрена.

3. Порядок представления, рассмотрения и принятия заявок грузоотправителей на перевозки грузов

В соответствии со статьей 11 Устава для осуществления пере-возки грузов железнодорожным транспортом грузоотправитель представляет перевозчику надлежащим образом оформленную и в необходимом ко­личестве экземпляров заявку на перевозку грузов.

Заявки представля­ются не менее чем за десять дней до начала перевозок грузов в прямом железнодорожном сообщении и не менее чем за пятнадцать дней до на­чала перевозок грузов в прямом и непрямом международном сообще­нии и в прямом и непрямом смешанном сообщении, а также, если пун­ктами назначения указаны порты. Заявки на перевозки грузов представ­ляются в трех экземпля-рах, каждый из которых подписывается грузоотп­равителем, заверяется печатью, применяемой при финансовых операциях. Неправильно оформленные заявки на перевозки грузов к рассмотрению не принимаются.

При отправлении грузов с железнодорожного пути необщего пользо­вания, не принадлежащего грузоотправителю, заявка представ-ляется пе­ревозчику грузоотправителем после ее согласования с владельцем ука­занного железнодорожного пути. Перевозчик обязан рассмотреть пред­ставленную заявку в течение двух дней и в случае возможности осуще­ствления перевозки направить эту заявку для согласования владельцу ин­фраструктуры с отметкой о согласовании заявки. Владелец инфраструкту­ры рассматривает представленные перевозчиком заявки, в необходимых случаях согласовывает их с другими владельцами инфраструктур, орга­низациями других видов транспорта, железными дорогами иностранных государств и в срок не более чем пять дней при перевозках грузов в пря­мом железнодорож-ном сообщении и не более чем десять дней при пере­возках в междуна-родном и смешанном сообщении, а также, если пункта­ми назначения указаны порты, возвращает заявку перевозчику с отметкой о результа-те согласования. Согласованная перевозчиком и владельцем инфраст-руктуры заявка с отметкой о ее принятии возвращается перевоз­чиком грузоотправителю не позднее, чем за три дня до заявленного срока начала перевозки.

Форма бланков заявки на перевозку грузов в вагонах и контейнерах позволяет обеспечивать автоматизированную обработку дан­ных заяв-ки и является единой для всех грузоотправителей.

Грузоотправители представляют отдельную заявку на перевозку грузов по каждой железнодорожной станции отправления, по каждой номенкла­турной группе груза с указанием точного наименования гру-за, по призна­кам отправки, по признакам принадлежности вагонов, контейнеров, по ви­дам сообщений с подведением итоговых данных в целом по заявке.

В заявке на перевозку грузов указывается срок ее действия, кото-рый не должен превышать 45 дней. Порядок заполнения отдельных граф за­явки изложен в Правилах приема заявок на перевозку грузов железно­дорожным транспортом.

4. Временные прекращения и ограничения погрузки

Деятельность железнодорожного транспорта сопряжена с рядом об­стоятельств, возникновение которых препятствует осуществлению пе­ревозок грузов, багажа, грузобагажа и, соответственно, их приему к отправлению. В зависимости от обстоятельств, определенных статьей 29 Устава, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа может быть вре­менно прекращена либо ограничена.

Прекращение либо ограничение погрузки вследствие непреодоли-мой силы, военных действий, эпидемии или иных обстоятельств, препятству­ющих осуществлению перевозок грузов, вводится перевоз-чиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письмен­ной форме министра путей сообщения. Министр путей сообщения уста­навливает срок действия прекращения или ограниче-ния погрузки и пе­ревозки грузов, грузобагажа и уведомляет об этом перевозчиков и вла­дельцев инфраструктур.

В исключительных случаях вследствие сложившихся у перевоз­чика или при использовании инфраструктуры обстоятельств, пре­пятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка гру­зов, грузобагажа в определенных направлениях могут быть времен­но прекращены. Такое прекращение вводится министром путей со­общения Российской Федерации или исполняющим его обязаннос­ти заместителем министра, о чем немедленно информируется Пра­вительство Российской Федерации, соответствующие перевозчики и владельцы инфраструктур.

Учитывая специфику работы железнодорожного транспорта, ответ-ствен­ным руководителям МПС России (министру либо исполняю-щему его обя­занности заместителю министра), а также перевозчику и владельцу инфра­структуры предоставлено право вводить временное прекращение либо ог­раничение погрузки грузов, грузобагажа и при иных обстоятельствах. Такими обстоятельствами, например, могут быть: крушение, авария (независимо по чьей вине она произошла); введенный компетентным органом карантин; большое скопление на станции перевалки грузов, подлежащих передаче на смежный вид транспорта, препятствующее дальнейшему направлению гру­зов на данную станцию перевалки; народные волнения, акты гражданского неповиновения и другие обстоятельства.

Перевозчики в письменной форме, если другая не предусмотрена соглашением сторон, уведомляют грузоотправителей и заинтересован­ных грузополучателей о прекращении и об ограничении погрузки и пе­ревозки грузов, грузобагажа. Грузоотправители в течение двенадца-ти часов после получения от перевозчиков уведомлений обязаны остано­вить или ограничить до установленных размеров погрузку и отправле­ние грузов, грузобагажа в определенных направлениях.

Все временные ограничения и запрещения погрузки по условным теле­графным адресам под номерами 72—75 передаются начальникам станций.