Это согласование на осно­вании предоставляемой МПС России заявки осуществляет Росморф­лот и только при наличии такого согла-сования МПС России разрешает перевозку на экспорт через порт. При этом учитывается положение на припортовой железной дороге и наличие сверхнормативных остатков вагонов с экспортными грузами.

Отличительной особенностью перевозок экспортно-импортных гру­зов через порты России является то, что перевозка может быть оформ­лена как документами СМГС и других международных сообщений, так и внутригосударственного сообщения. Характер оплаты провозных пла­тежей может быть в свободно конвертируемой валюте согласно МТТ, и в российских рублях согласно Тарифному руководству № 1.

В системе «морской (речной) порт — железнодорожная станция» при перевозке внешнеторговых грузов в технологическом, информа-цион­ном и коммерческом отношениях взаимодействует очень много станци­онных и портовых подразделений, грузоотправителей, грузо-владельцев и экспедиторов. Это требует разработки современных согласованных технологий взаимодействия многочисленных субъек-тов, подчиняющихся различным ведомствам, с целью сокращения непроизводительных про­стоев транспортных средств, задержек передачи грузовых отправок с одного вида транспорта на другой.

Для сокращения большого объема рутинной работы с бумажными документами, согласования действий субъектов разработана динами-чес­кая информационная модель функционирования автоматизирован-ной системы «морской (речной) порт — железнодорожная станция» при внешнеторговых перевозках, которая функционирует в режиме реаль­ного времени по принципу интегрированной обработки данных.

2. Оформление перевозочных документов при перевозке грузов через морские порты

Перевозка грузов через морские порты оформляется накладной СМГС до или от портовой станции в соответствии с Приложением 12.5 к СМГС и дополнительными указаниями по заполнению наклад-ной СМГС в со­ответствии с Приложением 3 к Соглашению об особенностях примене­ния отдельных норм СМГС.

В этом случае отправитель должен указать в накладной в качестве станции назначения соответствующую припортовую станцию, а в каче­стве получателя — определенного экспедитора на этой станции, который должен получить груз от железной дороги и отправить его дальше вод­ным транспортом.

В графе « Особые заявления отправителя» отправитель делает отмет­ку: «Для вывоза водным транспортом в... (указывается станция и порт назначения)». При отправлении груза от припортовой станции экспе­дитор в накладной в графе «Особые заявления отправителя» указыва­ет: «Ввезен водным транспортом из. (указывается страна и порт пер­воначального отправления)».