заверенную своей подписью выписку с указанием режима обслужи­вания в пути. Одновременно он представляет подробное объяснение обстоятельств этой перевозки.

6. Перевозка отдельных видов скоропортящихся грузов

При приеме к перевозке отдельных скоропортящихся грузов и об­служивании их в пути следования требуется учитывать выполнение ряда специфических особенностей: подготовку к перевозке, осмотр и проверку качества груза, соблюдение санитарных, ветеринарных и карантинных требований, различные температурные режимы при пе­ревозке, соблюдение требований к таре, а также к способам укладки в вагонах и др.

Мясо и мясопродукты предъявляются грузоотправителем к погруз­ке только до той станции и в адрес того грузополучателя, которые указа­ны в ветеринарном свидетельстве. Погрузка в вагоны мяса и мясопро­дуктов разрешается после осмотра их ветеринарным врачом органа Гос - ветнадзора. О назначенном времени погрузки мяса и мясопродуктов грузоотправитель уведомляет местный орган Госветнадзора не менее чем за 24 часа до подачи вагонов под погрузку.

Температура замороженного мяса говядины, баранины и козляти­ны в толще мышц у костей при погрузке в рефрижераторные вагоны и контейнеры должна быть не выше -8 °С, а мяса свинины — не выше -10 °С. Туши крупного рогатого скота и прочих крупных жи­вотных должны быть разделаны на продольные полутуши или четвер­тины; туши свиней — на продольные полутуши или целые туши без голов; баранина и мясо прочих мелких животных должны предъяв­ляться к перевозке целыми тушами без голов. На тушах, полутушах и четвертинах не должно быть остатков внутренних органов, сгуст­ков крови, бахромок, загрязнений, повреждений поверхностей, кро­воподтеков, побитостей, а также льда и снега. У замороженного мяса, выпускаемого для реализации, допускает-ся наличие зачисток, вых- ватов подкожного жира (15 % поверхности).

Замороженное мясо в тушах, полутушах и четвертинах, перевозимое без упаковки, укладывают в изотермические вагоны плотными штабеля­ми с предварительной застилкой напольных решеток и стен на высоту погрузки бумагой с оставлением щелей между решетками и стенами вагона для циркуляции холодного воздуха. При перевозке на экспорт необходимо вкладывать в вагоны не менее 8 кг бумаги для застилки пола иностранных вагонов при перегрузке. Замороженные мясные бло­ки должны быть завернуты в пергамент, подпергамент, целлофан или другие полимерные пленки, упакованные в ящики из гофрированного картона или изотермические картонные контейнеры, размещенные на стоечных или плоских поддонах.

Температура в толще блока должна быть не выше: блоков из мяса на костях -8 °С, блоков из жилованного мяса и субпродуктов -12 °С, блоков из мяса птицы -18 °С.

Охлажденное мясо принимается к перевозке с послеубойным сро­ком хранения не более 4 суток. Температура охлажденного мяса долж­на быть в толще мышц у костей от 0 до +4 °С, поверхность мяса долж­на быть сухая с корочкой подсыхания, без следов плесени, ослизнения и увлаж-нения. Обрезную свинину перевозить в охлажденном состоя­нии не разрешается. В переходный и зимний периоды года говядину, баранину и конину с послеубойным сроком хранения не более 2 суток перевозят в остывшем состоянии. Остывшее мясо при предъявлении к перевозке должно иметь корочку подсыхания на поверхности и темпе­ратуру в толще мышц у костей от +4 до +12 °С.

Мясо охлажденное и остывшее перевозится в рефрижераторных вагонах в подвешенном состоянии на балках с крючками так, чтобы туши, полутуши и четвертины не соприкасались между собой, с полом и со стенами вагона, правые половины полутуш и четвертины должны находиться с одной стороны вагона от двери, а левые — в другой, и их внутренние стороны должны быть обращены к торцевой стене, на кото - рой установлены приборы охлаждения. Четвертины говядины и туши баранины подвешиваются в два яруса, нижний ярус подвешивают к вер­хнему на веревках.

При перевозке мяса в подмороженном состоянии для промышленной переработки в накладной указывается, для какой цели направляется такое мясо (на пищевые цели или др.). Подмороженное мясо при погрузке в рефрижераторные вагоны должно иметь температуру от -3 °С до -5 °С на глубине 1 см. Подмороженное мясо укладывают по продольной оси ваго­на штабелями высотой не более 1,6 м. Мясо и мясопродукты, перевози­мые без упаковки в изотермическом подвижном составе, выдаются с про­веркой массы груза (путем взвешивания на товарных весах) и количества мест (в случаях, когда в накладной указано их число).

Мясо птицы предъявляется к перевозке в таре в замороженном со­стоянии (потрошеное и полупотрошеное) с температурой внутри тушки не выше -8 °С и в охлажденном состоянии (потрошеное) с температу­рой от 0 °С до +2 °С. Замороженное мясо птицы, отгружаемое на экс­порт, должно иметь температуру не выше -18 °С. Дичь в оперении предъявляется к перевозке в упаковке с температурой не выше -15 °С.

Тушки кроликов должны иметь температуру не выше -9 °С, должны быть без шкурок, голов и внутренних органов (за исключением почек).

Мясо птицы, кроликов и дичь в оперении с признаками плесени, оп-леснения, запахом закисления, увлажненное к перевозке не принимается.

Субпродукты предъявляются к перевозке только в замороженном со­стоянии с температурой не выше -12 °С. Они должны быть свежими, чистыми и без признаков порчи. Головы, ноги и уши перевозят в ошпа­ренном или опаленном виде и без шерстяного покрова.

Эндокринно-ферментное сырье и специальное сырье для медицин­ского производства предъявляется к перевозке с температурой не выше -20 °С.

Мясокопченности в безвакуумной упаковке должны иметь хорошо выраженный запах копчения, сухую, чистую равномерно прокопченную поверхность без плесени и остатков волоса, выхватов мяса и жира, без бахромок мяса, с температурой от 0 до -9 °С.

Колбасы (сырокопченые, варено-копченые и полукопченые) долж­ны иметь чистую, сухую поверхность без повреждений оболочки. Кон - систенция колбас сырокопченых должна быть твердой, плотной, тем­пература не выше +12 °С; полукопченых — упругой, варенокопченых — плотной, температура от -4 °С до -9 °С. Влажность колбас указывают в накладной под наименованием груза.

Пельмени в пачках, мясные полуфабрикаты, расфасованные в ло­точки, обтянутые полимерной пленкой, сосиски и сардельки в полимер­ной упаковке, укладываются в картонные ящики и предъявляются к пе­ревозке с температурой не выше -18 °С.

Предъявляемая к перевозке рыба мороженая, филе рыбное и морс­кого гребешка, мидии, крабовые палочки, крабы, креветки и другие мороженые морские продукты при погрузке должны иметь температуру не выше -18 °С.

Признаки доброкачественной мороженой рыбы: чистая, естествен-ной окраски поверхность тела, светло-красные или темно-красные жабры, запах (после оттаивания) свежей рыбы.

Рыба охлажденная перевозится в рефрижераторных вагонах в ящи­ках или в сухотарных бочках с температурой в толще мяса у позвоноч­ника в пределах от -1 °С до +3 °С.

Соленую рыбу и сельдь перевозят в деревянных, полимерных залив­ных или сухотарных бочках вместимостью не более 50 дм³ с мешками- вкладышами из полимерных материалов, в дощатых ящиках. Соленую рыбу и сельдь, расфасованную в пакеты из полимерных материалов пере­возят в ящиках из гофрированного картона.

Рыба и сельдь в бочках должны быть залиты тузлуком, а уложенные в тару — отжаты.

Ящики должны быть выстланы пергаментом, целлофаном или други­ми водонепроницаемыми материалами.

Рыба и сельдь соленые, пряного посола и маринованные при погруз­ке должны иметь температуру от 0 °С до -3 °С.

Живую рыбу и рыбопосадочный материал (мальков) перевозят в рефрижераторных секциях для перевозки живой рыбы с проводниками грузоотправителя.

Плодоовощи предъявляют к перевозке свежими, чистыми, без меха­нических повреждений и повреждений вредителями и болезнями, без излишней влажности, однородными по степени зрелости в каждой по- вагонной партии, упакованными в соответствующую для каждого вида плодов и овощей тару, приведенную в Правилах перевозок скоропортя­щихся грузов.

В период массовых заготовок по согласованию с грузоотправителем и грузополучателем допускается перевозка навалом в крытых

вагонах позднего картофеля, свеклы столовой, арбузов, тыквы, капусты средне­поздних и позднеспелых сортов.

Картофель для длительного хранения перевозится только в таре.

Плодоовощи в рефрижераторных вагонах и контейнерах перевозятся только в таре. Максимальная высота укладки плодоовощей в зависимос-ти от типа вагона приведена в Правилах перевозок скоропортящихся грузов.

При перевозке свеклы столовой, арбузов и тыквы навалом пол и сте­ны вагона должны выстилаться сухой соломой на высоту погрузки или древесной стружкой слоем 10 см. Междверное пространство крытых ва­гонов при перевозке в них овощей, картофеля и бахчевых культур нава­лом должно быть ограждено грузоотправителем овощными щитами.

Бананы должны предъявляться к перевозке жесткими, с кожурой и плодоножкой зеленого цвета, с достаточно развитыми плодами с типич­ной для вида формой и размерами. Бананы, предварительно уложенные в мешки из полимерной пленки с плотной увязкой горловины мешка, должны быть упакованы в картонные коробки. Бананы перевозятся толь­ко в рефрижераторных секциях или АРВ-Э и во время перевозки долж­ны вентилироваться при положительной температуре наружного возду­ха два раза в сутки, при отрицательной — один раз в сутки включением вентиляторов на 15—20 минут.

Молоко предъявляется к перевозке только пастеризованное или сте­рилизованное в охлажденном состоянии с температурой от +8° С, мо­локо стерилизованное — с температурой не выше +10 °С. Стерилизо­ванное молоко должно быть расфасовано в пакеты ТБА или в стеклян­ную упаковку с укладкой в ящики.

Молоко перевозится в изотермических вагонах. Молоко нестерели- зованное перевозится также в собственных или арендованных молоч­ных цистернах. Цистерны при наливе должны заполняться молоком до половины высоты колпака. В трехсекционных цистернах разрешается заливать две крайние или одну среднюю секцию.

К перевозке предъявляются молочные продукты: сметана с темпера­турой от +6 до +2° С во флягах, пакетах ТБА или стеклянных гермитич- но укупоренных банках с укладкой в ящики; творог замороженный с температурой не выше -18° С в ящиках.

Масло сливочное предъявляется к перевозке в упаковке и долж­но иметь при погрузке температуру не выше -6 °С, а масло топлен­ное — от 0 до -3° С. Масло сливочное перевозится в изотермичес­ких вагонах.

Мороженое перевозится в металлических емкостях, а мелко-фасо­ванное — в коробках, специальных контейнерах и другой таре только в рефрижераторных вагонах с догрузкой в летний и переходный периоды не менее 2—3 т сухого льда в каждый вагон. Температура мороженого при погрузке должна быть не выше -20 °С.

Яйца куриные пищевые (неохлажденные и охлажденные) перевозят­ся в специальной ячеистой упаковке, укладываемой в ящики. Охлаж­денные яйца предъявляются к перевозке с температурой не выше +6 °С.