Рис. 32.1. Размещение и крепление грузов в ящичной упаковке на платформе: 1 — торцовые стойки; 2 — упорные бруски; 3 — поперечные распорные бруски; 4 — продольные распорные бруски

В полувагонах ящики размещают равномерно по всей площади пола вплотную друг к другу в один и более ярусов по высоте. При этом тор­цевые двери полувагонов должны быть закрыты.

Неупакованные грузы с плоскими опорами на платформу грузят в один ярус по высоте и в один и более рядов по ширине в зависимости от массы и размеров отдельных единиц. Закрепляют при помощи упорных и распорных брусков и проволочных растяжек порядком, предусмот­ренным для грузов в ящичной упаковке. Потребное число гвоздей для крепления упорных и распорных брусков, число нитей в растяжках за­висят от массы груза.

Передвижные домики вагонного типа массой от 7 до 8,5 т в коли-че­стве 4 шт. размещают на сцепе из трех четырехосных платформ (по од­ному на крайние платформы сцепа). Порядок их размещения и крепле­ния изложен в Технических условиях.

3. Основные требования к размещению и креплению грузов цилиндрической формы

Техническими условиями установлены способы размещения и креп­ления грузов цилиндрической формы массой единицы до 30 т, диамет­ром 1,0—3,2 м и с расположением центра массы симметрично по ши­рине цилиндра и не выше его продольной оси. При этом общий центр массы вагона с грузом должен находиться на расстоянии не более 2300 мм от уровня головки рельсов и наветренная поверхность четырехосного вагона с грузом не должна превышать 75 м².

Грузы длинной до 14 м грузят на одиночных четырехосных платфор­мах в один ярус в один-два продольных ряда (длиной 13,7—14,0 м — только на платформы с длиной рамы 13,4 м) (рис. 32.2). Груз диаметром до 1,4 м размещают в два продольных ряда, а более 1,4 — в один ряд. Грузы большой длины могут размещаться в один ряд на сцепах плат­форм, составленных из двух или одной грузоне-сущей платформы с плат­формами прикрытия. При размещении груза на сцеп из двух грузонесущих платформ используются турникетные опоры.

Каждую единицу груза размещают на поперечных деревянных под­кладках шириной не менее 200 мм и длиной, равной ширине платфор­мы. Каждую подкладку прикрепляют к полу платформы восемью гвоз­дями длиной, превышающей высоту подкладки на 50 мм. Допускается прикреплять подкладки с помощью продольных упоров. На каждую под-

Рис. 32.2. Размещение и крепление цилиндрических грузов в один ряд: 1 — боковые упорные бруски; 2 — подкладки; 3 — упорные и распорные бруски;

4 — обвязки