Правила перевозок, Технические условия, а также вносимые в них изменения и дополнения публикуются в издаваемых МПС Сборниках правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта и вводятся в действие с момента опубликования. Сборник правил перевозок и тари­фов железнодорожного транспорта — периодическое издание, в кото­ром публикуются нормативные акты, утвержденные Министерством пу­тей сообщения в пределах его компетенции. В этих же сборниках публи­куются изменения и дополнения в Тарифные руководства.

Все опубликованные в Сборниках правил перевозок и тарифов изме­нения и дополнения обязательно должны быть внесены во все экземпля­ры Правил, Технических условий и Тарифных руководств путем соот­ветствующих вклеек или исправлений текста с указанием номера сбор­ника. Руководствоваться неисправленными экземпля-рами нельзя, так как это может привести к серьезным ошибкам.

К служебным и должностным инструкциям и инструктивным указаниям, утвержденным МПС, относятся: Инструкция по ведению станционной коммерческой отчетности, Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов, Инструкция по актово-пре­тензионной работе, Инструкция о порядке и технологии взвешива­ния грузов, содержании и техническом обслуживании весовых прибо­ров, Инструкция по розыску грузов на железных дорогах, Должност­ная инструкция приемосдатчика груза, Инструкция коммерческому ревизору железной дороги и др.

Глава 3. Погрузочно-разгрузочные работы

1. . Характеристика погрузочно-разгрузочных работ и складских операций

К погрузочно-разгрузочным работам относятся: погрузка грузов в подвижной состав, выгрузка из него, перегрузка из одного подвижного состава на другой, сортировка, перемещение и отвалка грузов внутри крытых и открытых складов, других погрузочно-разгрузочных местах.

Погрузочно-разгрузочные работы на железнодорожном транспор-те подразделяются на следующие виды:

• -погрузка грузов и контейнеров в вагоны из крытого или открытого склада;

• -выгрузка грузов и контейнеров из вагонов в крытый или открытый склад;

• -перегрузка грузов и контейнеров из вагонов в вагоны;

• -сортировка грузов и контейнеров в вагонах;

• -погрузка грузов и контейнеров в автомобиль, автополуприцеп из крытого или открытого склада;

• -выгрузка грузов и контейнеров из автомобилей, автополупри-цепов в крытый или открытый склад;

• -внутрискладские работы (сортировка, отвалка, штабелиро-вание, внутрискладские перемещения грузов и контейнеров).

На всем пути следования с одним и тем же грузом выполняются мно­гочисленные грузовые операции. Число их увеличивается, если перевоз­ка происходит с учетом нескольких видов транспорта. Иногда с одним и тем же грузом выполняется 10 операций и более. Наибольший эффект достигается при перевозке грузов по схеме «подъездной путь — магист­ральный железнодорожный транспорт — подъездной путь», когда выпол­няются две грузовые операции (погрузка в вагон и выгрузка из него), а промежуточные погрузочные операции отсутствуют, так как автомобиль­ный транспорт в завозе груза на станцию отправления и вывозе груза со станции назначения не участвует. Число операций уменьшается и в случае непосредственной перегрузки (перевалки) грузов из вагонов в суда или автомобили, из судов в вагоны или автомобили, из автомобилей в вагоны или суда, из вагона в вагоны. Такая технология переработки грузов назы­вается прямым вариантом.

2. Положения Устава о порядке выполнения операций по погрузке, выгрузке и сортировке грузов

В соответствии со статьей 9 Устава, операции по погрузке, выг­рузке, сортировке, хранению грузов, грузобагажа и контейнеров выполняются в местах общего пользования. В местах необщего пользования выполняются операции по погрузке, выгрузке грузов и контейнеров.

Местами общего пользования называются крытые и открытые скла­ды, а также участки, специально выделенные на территории железнодо­рожной станции, принадлежащие владельцу инфраструк-туры и исполь­зуемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользо­вателей услугами железнодорожного транспорта.

Места необщего пользования — железнодорожные пути необ­щего пользования, крытые и открытые склады, а также участки, рас­положенные на территории железнодорожной станции, не принадле­жащие владельцу инфраструктуры или сданные им в аренду и ис­пользуемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке, в том числе контейнеров, определенных пользователей услугами железно­дорожного транспорта.

Места общего пользования и места необщего пользования долж­ны иметь надлежащим образом оборудованные сооружения и уст­ройства для бесперебойной, сохранной обработки вагонов, контейне­ров, обеспечения сохранности грузов, а также отвечать природоох­ранным требованиям(т.е. соблюдению требований