Введение

Современное судно оборудовано разнообразными машинами и механиз­мами, которые в совокупности и во взаимосвязи с устройствами и аппаратами образуют судовую энергетическую установку (СЭУ).

О сложности СЭУ современных судов можно судить по таким данным: мощность главных двигателей достигает 80 МВт и более; мощности судовой электростанции бывает достаточно для энергоснабжения небольшого города, а паровых котлов - для отопления целого городского района; насосы на судне перекачивают сотни тонн воды, топлива и масла, а длина трубопроводов и ка­белей составляет десятки километров; подача грузовых насосов достигает 5000 м³ в час.

Современный инженер-судостроитель должен иметь высокий уровень общеинженерной и теплотехнической подготовки для понимания процессов, происходящих в судовых энергетических установках.

Цель данного учебного пособия - дать знания по основополагающим во­просам судовых энергетических установок: технической термодинамике и ос­новам работы главных и вспомогательных двигателей и устройств современных судов.

Понятие судовой энергетической установки и ее состав

Судовая энергетическая установка (СЭУ) представляет собой ком­плекс взаимосвязанных элементов энергетического оборудования, в которых происходят процессы превращения энергии, заключенной в топливе, в энергию тепловую, механическую и электрическую. Указанные виды энергии служат для приведения судна в движение, а также для обеспечения средств управле­ния, связи, борьбы за живучесть, собственных нужд экипажа и пассажиров (отопление, освещение, вентиляция, санитарные нужды и др.), осуществления грузовых операций и специальных задач в зависимости от назначения судна (охлаждение трюмов на рефрижераторных судах, лов и переработка рыбы на рыболовных траулерах и т.д.). На несамоходных судах (несамоходные земсна­ряды, плавучие краны, плавучие доки и др.) энергетическая установка служит для выполнения работ, вытекающих из основного назначения судна и обеспе­чения нужд экипажа.

В состав СЭУ входят:

• главная установка (ГЭУ), энергия которой используется для приведения в действие движителей (гребного винта, водомета, гребного колеса и др.);

• вспомогательные установки - предназначены для обеспечения работы главной СЭУ, а также для снабжения энергией любого вида общесудовых по­требителей;

• системы и устройства, которые обеспечивают нормальное функциони­рование СЭУ.