8. Затраты формирующ.Себес-ть перевозок.

Трансп. издержки-расходы на перевозку грузов, пассаж-в, на ПРР, экспедирование. Они входят составной частью в себестоим-ть промыш продукц, с/х, строит.организац. Под себест-тью понимают затраты труда, на ед продукц. На АТ себ-ть: -по видам перевозок; - по видам деят-ти. Индивид.себ-ть-затраты на атп,и это конкретные расходы по осущест-нию перевозок. Отраслевая-средняя по отрасли. В затраты формирующие себес-ть перевозок входят:-затраты на з/п; - доп.начисления на ФОТ,26% от суммы оплаты труда; - Переменные расходы (затраты на пробег авто, на транспортную работу,в зимнее время, надбавки, внутригараж работа); - расходы на восстановл.износа и ремонт шин; - амортизац ОФ;- общехозяйтсв.расходы (на энергия.воду.телефон.тех.безопасность); - страхование; - кредит; - плата за землю; - трансп.налог. Сумма затрат по калькуляц статьям и есть себе-ть перевозок.

9. Способы оценки оф

а) По полной первонач.стоим-ти (стоим-ть ОФ в ценах приобретения, т.е $ ввода в действие объектов ОФ, затраты на возведение зданий, доставку к месту назначен., монтаж).Полная первонач.стоим-ть остается неизменной,за исключен-м случаем, если реконструкция объектов, за счет капиталовложений и затраты добавляются к первонач. стоим-ти. б)По остаточной $ (денеж.ср-ва оставшиеся не перенесенные на готовую продукцию на определен.дату.) в)По полной восстанов.стоим-ти (затраты на воссоздание новых основных фондов). г)По восстановит.стоим-ти завычетом износа(определ-ся разницей м/у восстановит.$ и действит-ой оценки изношен-ти объектов). Денеж.оценка ОФ показывает кол-ва труда кот затрачено для обеспеч норм усл.производст процесса.

10. Объекты и субъекты инвестиц.Деят-ти

Объекты-вновь создаваемые или реконструирован.ОФ,а также ценные бумаги, денеж. вклады, науч-технич. продукция, имуществ права, права на интеллект. собст-ть. Иностр.инвесторы имеют право инвестиров-ния на территории РФ- долевое участие в предприятиях, создан.предпр.полностью принадлеж.иностран инвесторам., приобретение зданий,участие в акциях, прав пользован.землей. Субъекты-инвесторы(заказчики),исполнители работ(подрядчики),постащики товарно-матер ценноей,юр.лица,иностан.граждане и РФ. В состав инновац.сферы вкл:- сфера капитал.строит-ва (вложения в основ.и оборот. производст-ые фонды); - инновац.сфера (реализац.науч-технич.продукции); - сфера обращения финанс.капитала(денеж.,ссудного и финанс.ср-в в разн формах);- сфера реализац имущ.прав субъектов инвестиц.деят-ти.

11. Норма и норматив оборот.Ср-в

Норма –харак-ет миним запасы товарн-матер ценностей и рассчитывается в днях запаса, нормах запаса деталей, рублях. Норматив-устанав-ет их миним расчетную сумму постоянно необх предприятию для работы, представ-ет произведение на тот показатель,норма кот опред-ся. Невыполнение нормативов-сокращение произ-ва. Норматив опред-ся Соб-затраты по смете произ-ва на планир.период по i-му виду оборот.ср-в,Ноб-норма запаса.Дк-календ.дни.При расчете месяц приянят за 30,крартал-90, год-360.Норма запаса топлива,шин,запас.част-в днях. Для топлива расчет-начилие его в баках авто,бочках,на складах,талонах. Расчет нормы запаса топлива: ,е-емк-ть бака,Пт-норм.расх.топлива,Lсс-среднес.пробег.