- •1. Среднегод.Стоим-ть основ.Производ-х фондов
- •2. 29. Нематериальные активы
- •3. Источники и методы направления ср-в на инвестиции
- •4. Эконом.Сущность осн.Фондов.Структура осн.Фондов.
- •5. Самофинансирование
- •6. 28. Ускоренная амортизация
- •7. Показатели использ-ния основ.Фондов
- •8. Затраты формирующ.Себес-ть перевозок.
- •9. Способы оценки оф
- •10. Объекты и субъекты инвестиц.Деят-ти
- •11. Норма и норматив оборот.Ср-в
- •12.Эффек-ть использ.Оборот.Ср-в
- •13.Износ оф и его возмещ-е.
- •14.Тарифы на ат.Формиров.Цены,работ,услуг.
- •15. Экономич.Сущ-ть прибыли
- •16.Формирование прибыли
- •17. Налог на прибыль.
- •18.Экономич.Содержан.Инвестиций.
- •19.Система показат-й рентаб-ти и методы ее определен,пути повышения.
- •20. Расчет периода окупаем-ти инвестиций
- •21.Коэф-ты рентаб-ти
- •22.Органы управления транспорт.Деят-ти рф.
- •23.Роль дорож.Строит.В обеспеч.Рационал. Развития авт.Транспорта
- •24. Пути повышения безопас-ти на авт.Транспорте и защита окр.Среды.
- •25. Производственные фонды атп, их состав и структура.
- •26. Понятие и состав оф. Система оценки оф.
- •27.Сущность амортизац-х отчислений.
- •30. Оборотные ср-ва атп
- •31. Показатели, характериз.Оборотные ср-ва как эконом.Категорию и показатели их эффектив-го использования.
- •34. Формирование и структура затрат.Калькуляция себестоим-ти
- •35.Затраты атп,зависящие от дорож.Усл.
- •36.Формирование дохода, прибыли.Рентабельность.
4. Эконом.Сущность осн.Фондов.Структура осн.Фондов.
Осн.фонды-созданные обществ.трудом производств.активы, кот длительное время неоднократно или постоянно используются в экономике. К ним относят объекты со сроком службы менее года и $, установленной в зависимости от цен. ОФ по натур.-вещест-ым признакам / на: - здания, сооружения; - машины, оборудование. Совок-ть ОФ,кот непосредственно воздейств.на предмет труда-активная часть ОФ. Основ.фонды,кот обеспеч условия норм.протекания производ.процесса-пассивная часть ОФ. В завис-ти от участия ОФ в процессе расширен.воспроизводста:-производствен.(часть своей стоим-ти переносят на стоим-ть на товар), - нематериал.(часть ОФ,сост из стоим-ти на разведку полез.ископаемых, программ.обеспеч.). Соостношение различ групп ОФ в их общей сумме-структура ОФ. Характер.особен-ю ОФ АТП явл большой удельный вес актив части ОФ. Структура ОФ различна, она зависит от качеств-го и колич-го состава парка атп, производств.помещений под ТОиР. Совершенствование структуры ОФ на АТП долж происходить в достижении оптимал соотнош м/у удел весом, стоим-ти ПС и др.
5. Самофинансирование
Различиют самоокупаемость и самоф-ние. Самоокуп-ть-ср-ва, обеспечивающие функционирование предприятия, независимо от субъекта финансиров-я должны окупиться, т.е. принести прибыль, соответ-щую мин. возможному уровню рентаб-ти (9%).Самофин-ние-за счет собственных ср-в и привлеченных источником обеспеч-ся расширенное воспроиз-во,а также решение задач коллектива. Создание самонинанс-я предполагает увелич собств источников финансир-ния, собств накопления инвестора дополняются кредитными источниками и привлечен ср-ми. Объектами самофинанс-я станов-ся технич перевооружение и реконструкция предприятий.Уровень самофин-я высокий,если удел вес собств ср-в 60% от общего объема.
6. 28. Ускоренная амортизация
Предпр-тия прим. порядок равномерного начис.амортизации в теч всего срока полез. использ-я, величина кот зависит от двух факторов: - величины первонач.стоимости ОФ; - норм амортиз. отчисл-ий. В целях финанс.усл.для ускорения внедрения и повышения интереса предпр-ий применяют УА ,т.е.более быструю по сравнению со сроками полез использ-ия основ. ср-в, амортизац-ю активной части ОФ. Однако на практике применение У.А. незначительно, т.к. во перв. -множество условий выполнения кот обязательно для получения проведения У.А. .У.А. начисляют на: активную часть(машины,оборуд.);фондов используемых.для увелич выпуска ср-в вычислит техники.во вторых-проведение У.А. ведет к завышению себест-ти, как к следствию завышению цен реализации продукции. У.А. не распространяется на:-объекты самолетно-моторного парка, норматив. срок службы зависит от кол-ва часов работы самолетов; -ПС ко кот начис амортиз опред-ся в процентах от стоим-ти машины. У.А. быстрее по сравнению с норм сроками службы ОФ. При проведении У.А. принимается равномерный(линейный) метод начисления.
7. Показатели использ-ния основ.Фондов
Коэф.износа-показыв.
какая часть основ.фондов перенесена на
готовый продукт или степень изношенности
ОФ:
Сизн
-$
износа ОФ, Фосн-первонач.
$ осн.фондов. Коэф.
годности-
характ.технич сост основ.фондов.
Фосн.к.-первон.
$ на конец отчетного года,
Фосн.ост-остаточ.стоим-ть ОФ. Коэф-т
обновлен-харак.интенси-ть
ввода в действие новых производствен-х
мощностей.
,
Фосн.ввод-стоим-ть вводимых осн.ср-в.
Коэф-т
выбытия-интенси-ть
выбытия ОФ.
,
Фосн.выб-стоим-ть выбывш.основных фондов,
Фосн.н –первонач.стоим-ть действ. ОФ на
нач.расчетного года.
Фондоотда-харак-ет
сколько предприятием получено доходов
на кажд рубль среднегод стоим-ти ОФ.
,
Д-балансовая сумма доходов.Фондоемкость-показыв.какой
размер ОФ приходится на кажд рубль
полученного дохода
.
Фондовооруженность-степень
оснащен-ти каждого работника ОПФ.
,Ncn-среднесписоч
числ-ть работающих на предприятии.Производит-ть
труда
.Рентаб-ть-харак.
эффект-ть использ ОФ.
.
