- •1.) Понятие о механизмах, машинах и их составляющих.
- •2.) Основные характеристики (параметры) механизмов.
- •3) Фрикционные механизмы. Классификация, значения и т.Д.
- •4) Классификация зубчатых механизмов.
- •5.) Основные геометрические параметры цилиндрических прямозубых зубчатых колёс.
- •6.) Передаточное отношение простых и сложных зубчатых механизмов.
- •7.) Винтовые механизмы.
- •8.) Кулачковые механизмы.
- •9.) Шарнирно-рычажные механизмы.
- •10.) Механизмы с гибкими звеньями.
- •11.) Ошибки механизмов.
- •12.) Допуски линейных размеров.
- •13.) Посадки деталей.
- •14.) Шероховатости поверхности. (параметры, обозначения).
- •15) Отклонения формы и расположения плоскостей.
- •16.) Понятия о деформациях и напряжениях. Метод сечений.
- •17.) Виды деформации стержней.
- •18.) Основные допущения, принимаемые при расчётах на прочность
- •19.) Деформация-растяжений и деформация-сжатий.
- •20.) Механические характеристики материалов (предел прочности, упругости, текучести и т.Д.).
- •21.) Понятие о твёрдости.
- •22.) Понятие о допускаемых напряжениях и деформациях. Условия прочности и жёсткости.
- •23.) Деформация сдвига.
- •24.) Моменты инерции плоских сечений. Моменты инерции круга и треугольника.
- •25.) Понятие о деформации кручения.
- •26.) Понятие об изгибе прямолинейных стержней.
- •27.) Прочность при циклически изменяющихся напряжениях.
- •28.) Требования к конструкционным материалам.
- •29.) Конструкционные материалы на основе железа.
- •30.) Сплавы и конструкционные материалы на основе меди и алюминия.
- •31.) Неметаллические конструкционные материалы.
- •32) Понятия о термической и химико-термической обработки стали.
- •33.) Валы и оси
- •34.) Опоры скольжения.
- •35.) Классификация опор качения
- •36) Выбор или подгон подшипников качения.
- •37) Специальные опоры
- •38) Резьбовые соединения.
- •39) Штифтовые и шпоночные соединения
- •40) Шлицевые и профильные соединения.
- •41.) Сварные соединения
- •42.) Заклёпочные соединения
- •43) Паянные и клеевые соединения.
- •44) Соединения заформовкой и запрессовкой
- •45.) Постоянные муфты
- •46) Управляемые муфты.
- •47) Самоуправляемые муфты
- •48) Классификация. Параметров упругих элементов
- •49) Винтовые пружины
- •50) Плоские пружины
- •51) Оболочковые упругие элементы
22.) Понятие о допускаемых напряжениях и деформациях. Условия прочности и жёсткости.
При проектировании конструкции гарантия безотказной работы определяется условием прочности. Условие прочности – максимальное напряжение, действующей конструкции не должно превышать допускаемого значения. Если расчёт ведётся по касательной напряжения, то условия напряжения имеет аналогичный вид τ_max≤τ_adm Максимальная абсолютная и относительная деформация не должна превышать допускаемой. Допуском называется – напряжение (деформации) гарантирующее безотказную работу конструкции. Отказ связывают с появлением остановочных деформаций. Для классических материалов коэффициент запаса n=1,4-1,5, для хрупких - n=2,4-2,8. Считают, что напряжение в сечении распределены равномерно. Условия прочности имеют вид τ_max=F/S≤τ_adm.
23.) Деформация сдвига.
Сдвиг — в сопротивлении материалов — вид продольной деформации бруса, возникающий в том случае, если сила прикладывается касательно его поверхности (при этом нижняя часть бруска закреплена неподвижно). Определяется величиной угла сдвига (тангенс (дельта икс \ дельта л)).
24.) Моменты инерции плоских сечений. Моменты инерции круга и треугольника.
Прочность конструкции при деформации зависит от прочности свойств, материала конструкции и от сечения материала. Момент инерции сечения относительно оси называются взятую по всей плотности сечения сумму произведений элементарных площадок на квадрат их расстояния до соответствующей точки оси.
25.) Понятие о деформации кручения.
Деформация кручения происходит при действии на стержень внешних пар сил, плоскости действия которых перпендикулярны оси стержня. При этом в поперечных сечениях стержня возникает только одна составляющая внутренних сил – крутящий момент Т. С явлением кручения встречаются при расчете валов, винтовых пружин и других элементов конструкций.На основании метода сечений крутящий момент Т в произвольном поперечном сечении стержня численно равен алгебраической сумме внешних Те скручивающих моментов, действующих на стержень по одну сторону от рассматриваемого сечения. Деформация при кручении стержней определяется углом поворота поперечных сечений относительно начального положения.
26.) Понятие об изгибе прямолинейных стержней.
Изгибу подвергаются стержни, когда действуют внешние силы перпендикулярно продольной оси или моменты внешних сил, плоскость действия которых совпадает с продольной осью. Касательная напряжения намного меньше нормальных и практически при расчётах их не учитывают, те расчёты ведут по нормальным напряжениям. Свойство материала (конструкции) сопротивляться усталости называется выносливостью.
27.) Прочность при циклически изменяющихся напряжениях.
Многие детали машин в процессе работы испытывают напряжения, циклически меняющиеся во времени. Так, например ось вагона, вращающаяся вместе с колесами, находятся под действием периодически меняющихся сил и испытывает циклически изменяющиеся напряжения, хотя внешние силы сохраняют свою величину.