Вопрос 2

Общее устройство легкового автомобиля

АВТОМОБИЛЬ ЛЕГКОВОЙ самодвижущееся четырехколесное транспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозок небольших групп людей по автодорогам. Легковой автомобиль, обычно вмещающий от одного до шести пассажиров, именно этим, в первую очередь, отличается от других автотранспортных средств с двигателем, например автобусов, грузовых автомобилей и тракторов. Легковой автомобиль (далее называемый просто автомобилем) обычно имеет бензиновый двигатель внутреннего сгорания, опирается на четыре колеса с пневматическими шинами, снабжен дверями и отличается разнообразными типами кузова 

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ * Карбюраторные и дизельные двигатели * Кривошипно-шатунный механизм * Газораспределительный механизм * Система питания * Система выпуска отработавших газов * Система зажигания * Система охлаждения * Система смазки

ТРАНСМИССИЯ * Сцепление * Коробка передач * Карданная передача * Главная передача и дифференциал ХОДОВАЯ ЧАСТЬ * Подвеска автомобиля * Колёса и шины

МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ * Рулевое управление * Тормозная система ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ * Источники тока * Система пуска двигателя * Приборы освещения и сигнализации * Контрольно-измерительные приборы * Дополнительное оборудование КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ

Вопрос 1 Общее устройство Лесохозяйственного трактора Трактор (новолат. tractor, «тягач») — безрельсовое транспортное средство, используемое в качестве тягача. Отличается низкой скоростью и большой силой тяги. Широко применяется в сельском хозяйстве для пахоты и перемещения несамоходных машин и орудий. Трактор может оборудоваться навесным и полунавесным оборудованием Основные элементы трактора: двигатель, трансмиссия, ходовая часть, механизмы управления, рабочее и вспомогательное оборудование. Вне зависимости от типа силовой установкой современных тракторов является дизельный двигатель Рулевое устройство колёсных тракторов аналогично автомобильному; для осуществления поворота гусеничных тракторов притормаживают одну из гусениц фрикционом. Лесохозяйственный трактор ЛХТ-55 изготовлен на базе гусеничного трелевочного трактора ТДТ-55 и в отличие от последнего оборудован платформой, механизмом задней навески, передним и задним валами отбора мощности. В конструкции трактора ЛХТ-55. предусмотрена возможность переоборудования его для трелевки леса. Такое решение позволяет при наличии технологического оборудования использовать тракторы при необходимости как на лесохозяйственных работах, так и на трелевке леса.