
- •1 . Крупноблочные здания. Конструкционные схемы, материал блоков, схемы разрезок.
- •2. Типы блоков в крупноблочных зданиях. Типы стыков и принципы их герметизации.
- •4 . Внутренние стены в крупноблочных зданиях. Материал, схемы разрезок, вентиляционные каналы.
- •5. Крупнопанельные здания. Схемы разрезок. Типы стеновых панелей и их конструктивные решения.
- •6. Стыки стеновых панелей. Состояние проблемы. Классификация стыков.
- •9. Конструктивные характеристики и примеры герметизации стыков в крупнопанельных зданиях.
- •10. Коркасно-панельные здания. Определение преимущества и недостатки
- •21. Монолитные здания. Определение, область полноценного применения, особенности конструктивного решения.
- •22. Сборно-монолитные здания. Определение, область полноценного применения, особенности конструктивного решения.
- •40. Время реверберации. Определение, принципы расчета.
- •41. Принципы проектирования общественных зданий с учетом движения людских потоков.
- •49.Конструктивные решения куполов. Примеры.
- •50. Висячие конструкции. Положительные и отрицательные стороны. Классификация.
- •37. Геометрические условия зрительного восприятия и видимости в зальных помещениях.
- •25. Характеристики звука.
- •26. Шум и его характеристики. Источники шума и их классификация.
- •27. Распространение шума в зданиях и его передача через ограждающие конструкции.
- •28. Нормирование звукоизоляции в зданиях. Условия пригодности конструкции по воздушному и ударному шуму.
- •Оценка изоляции ударного шума и его нормирование
- •29. Принципы расчета изоляции воздушного и ударного шума огрождающих конструкций.
- •30.Проектирование ограждающих конструкций (стен, перегородок, перекрытий, дверей, ворот и окон)
- •13) Элементы каркасов и конструктивная характеристика.
- •20)Конструктивные решения горизонтальных(наружных и внутренних) стыков в объемно-блочных зданиях.
- •24)Проблема шума в современном городе
- •33) Функциональная схема. Объемно-планировочные решения.
- •34) Планировочные схемы общественных зданий и их характеристики
- •36)Принципы проектирования помещений общественных зданий.
- •31)Общественные здания. Определение, отличительные особенности требования.
41. Принципы проектирования общественных зданий с учетом движения людских потоков.
Для передвижения людей в помещениях предусматриваются проходы, а в зданиях – коммуникационные помещения.
Людской поток - одновременное движение людей в одном направлении.
Правильная организация движения людских потоков имеет большое значение в следующих ситуациях:
- вынужденная эвакуация людей из зданий в случае пожара, землетрясения и т. п.
- сведения к минимуму промежутков времени между сеансами кино, спектаклями и др.
- необходимой комфортности движения.
Классификация видов движения
1. Одиночное и массовое.
2. Беспорядочное (люди в толпе двигаются в разных направлениях) и поточное (в одном направлении).
3. Свободное (каждый человек может в любой момент изменить направление и скорость движения) и стесненное (свобода действия ограничивается идущими рядом людьми).
4. Длительное и кратковременное (вся масса людей начинает и заканчивает движение относительно одновременно).
5. Нормальное и аварийное. Комфортное движение - разновидность нормального.
Пути движения людских потоков в зданиях разделяются на горизонтальные и наклонные. К горизонтальным относятся проходы и коммуникационные помещения с горизонтальными полами, к наклонным - лестницы и пандусы с уклонами больше 1 : 8.
Расчеты и проектирование путей движения
Расчет движения людских потоков осуществляется по двум расчетным предельным состояниям.
Первым расчетным предельным состоянием
Расчет по первому предельному состоянию ведется, например, при вынужденной эвакуации людей.
Вторым расчетным предельным состоянием
Расчет по второму предельному состоянию ведется для таких зданий или помещений, в которых необходимо предупредить возможность образования высоких плотностей людских потоков, например, залов для проведения съездов, лечебных учреждений, театров и др.
49.Конструктивные решения куполов. Примеры.
Рис.28. Ребристо-кольцевой купол:
Рис.29. Типы металлических стержневых куполов:
Рис.24. Монолитный купол (разрез и план):
Рис.27. Купол, монтируемый навесной сборкой:
50. Висячие конструкции. Положительные и отрицательные стороны. Классификация.
Рис.31. Висячее покрытие здания с прямоугольным планом:
Предварительно напряжённые конструкции
Предварительно напряжённые конструкции – это установки, в которых предварительно (во время производства, укрупнительной подгонки или компоновки) образовываются усилия, распределенные в элементах конструкции. Чаще всего их используют при возведении железобетонных установок различного назначения. Предварительное напряжение получает распространение также и в металлических конструкциях. Эффективность таких установок в том, что при их производстве применяются высокопрочные материалы, благодаря которым удается избежать появления трещин в сооружениях, упрочнить жесткость конструкций, а значит и их выносливость. Предварительно напряжённые конструкции наиболее целесообразны для домов и конструктивных сооружений с такими перекрытиями, тяжестями и условиями работы, при которых применение устройств с ненапрягаемой арматурой сопряжено с существенными техническими сложностями или с немалой затратой бетона и стали. Такие установки широко используются для производства напорных трубопроводов, приемников, а также применяются в перекрытиях мостов, подкрановых балках, мачтах, башнях, опорах линий электропередачи.
Висячие покрытия должны проектироваться, как правило, предварительно напряженными (для уменьшения деформативностн покрытия и уменьшения или предотвращения раскрытия трещин в железобетонных висячих оболочках). Для уменьшения кинематических перемещений очертание пролетной предварительно напряженной конструкции следует назначать соответствующим кривой давления при расчетном сочетании нагрузок. Возможны следующие пути создания предварительного напряжения висячих покрытий:
а) натяжением непосредственно вант или мембраны;
б) натяжением оттяжек, раскосов, распорок и т. п.;
в) специальной монтажной пригрузкой системы с передачей усилий предварительного натяжения на напрягающие ванты и ограждающую конструкцию оболочки;
г) деформированием опорного контура.
Летний
павильон
38. принцепы построения кривой наименьшего подъема зрительных мест
При
расположении рядов мест по наклонной
плоскости
ступени подъема рядов мест будут
одинаковыми (рис. 3) . Если обеспечить
нормативное превышение луча зрения С
для зрителей самого верхнего ряда, то
от ряда к ряду к низу эти превышения
возрастают и достигают наибольшей
величины во втором ряду.
Рис. 3. Расчетная схема профиля подъема
рядов мест по наклонной прямой
Для обеспечения беспрепятственной видимости при наименьшем подъеме рядов необходимо, чтобы нормативное превышение С для всех рядов было одинаковым. Построение профиля с таким подъемом рядов может быть осуществлено графическим или аналитическим способом.
Методика графического построения подъема рядов мест по кривой наименьшего подъема включает следующие положения:
1. В достаточно крупном масштабе (1: 50 и более) вычерчивают схему продольного разреза зрительного зала по его центральной оси с указанием расчетной точки видимости F, а также положение глаз первого ряда зрителей (т. А) с привязкой размерами по вертикали и горизонтали к расчетной точке (рис. 4).
Рис.4. Построение рядов мест по кривой наименьшего подъема
2. Вертикальными линиями наносятся границы всех рядов мест; при этом допускается совмещать положение глаз зрителя каждого ряда с границей ряда (спинкой кресла).
5. Для следующих рядов это построение последовательно повторяют.
Полученная кривая близка к гиперболе: пологий подъем в начальной части, ближайшей к объекту наблюдения, с все более увеличивающейся кривизной по мере удаления от него.
Однако графический метод неточен.
Более надежным, точным и практичным способом построения профиля подъема рядов по кривой наименьшего подъема является аналитический.
Уровень подъема каждого ряда по отношению к первому ряду устанавливается по формуле, предложенной А. М. Данилюком.