35. Транспортные технологии. Экономичный автомобиль. Виды транспорта (авиа, автомобильный, ж/д, речной, морской, трубопроводный) и их характеристика.

Транспортные технологии – совокупность технологий, предназначенных для перемещения людей, грузов из одного пункта в другой.

Виды транспорта:

1. Гужевой транспорт: использование животных для перевозки груза;

2. Водный транспорт: мировой грузооборот 60-70%. Самый дешевый после трубопроводного транспорта;

Виды: лайнер (для перевозки пассажиров), сейнер (для ловли рыбы), танкер (для перевозки наливных грузов), баржа (плоскодонное судно, оснащенное/неоснащенное двигателем. Грузоподъёмность: <9.2 тыс. тонн - речная, 9,2-16,5 тыс. тонн - морская), рефрижератор (транспортное средство с холодильной установкой для перевозки продуктов при искусственном охлаждении), балкеры (перевозят сыпучие грузы: уголь, зерно, руды, песок), контейнеровозы, лесовозы (перевозка бревен), автомобилевозы, сухогрузы( судно для перевозки упакованного штучного товара, для перевозки которого требуются особые условия перевозки);

3. Ж/Д транспорт: 1804г-Р. Тревитик изобретает паровоз. Особенности ж/д транспорта: большая грузоподъемность, надежность, сравнительно высокая скорость. Паровоз – это транспорт с паровой машиной;

4. Тепловоз – транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания;

5. Электровоз – энергию получает от электрической контактной сети, а тяга осуществляется электродвигателем;

6. Газотурбовозы – установлены газотурбинные двигатели;

7. Электротепловозы – гибрид (электродвигатель + двигатель внутреннего сгорания);

8. Контактно-аккумуляторные тепловозы – есть контактная линия.

Тепловоз: дизельный двигатель преобразует химическую энергию жидкого топлива в механическую работу вращения коленчатого вала, от которого вращение через тяговую передачу передается главному генератору. Главный генератор тепловоза преобразует механическую энергию вращения ротера дизеля в электрическую. Эта электрическая энергия главного генератора передаётся тяговым электродвигателям, находится на каждой из основных колёсных пар.

1. Автомобильный транспорт: (конец 19 – начало 20 в.) самый распространенный, маневренность, гибкость, скорость. 1769 г. - французский изобретатель Кюнью -первый образец машины с паровым двигателем. 1791 г. - рус. изобретатель Иван Кулибин «самокатная повозка». 1886 г. - Карл Бенс и Г.В. Даймер получают патенты на автомобиль внутреннего сгорания.

2. Воздушный транспорт: самый быстрый, самый дорогой транспорт. Сша братья Райт 17 декабря 1903 г. Создали самолет «Флаер-1» (время полета – 5 - 9 сек., расстояние - 260 м, высота-3 м).

3. Трубопроводный транспорт: самый дешевый. По трубам передаётся вещество в жидком/газообразном состоянии.

4. Водопровод (канализация).

5. Нефтепровод/газопровод: диаметр труб 200-1220 мм (нефть), 720-1420 мм (газ). Для рентабельности передачи газа выгодно использовать трубы большего диаметра, причем для газопровода разрабатываются сверхмощные трубопроводы с диаметр = 2-2,5м. Производство таких труб - дорогостоящее, сложное производство, но уже через 2-3 года вложенные в такое строительство деньги окупаются. Характеристики: протяженность(в США и России сам развитые и протяженные);производительность; диаметр труб; давление в трубах; число насосных, компрессорных, перекачечных станций.

Экономичный автомобиль: много лет, практически с самого начала эры автомобилестроения, производители борются за уменьшение потребления топлива. Первая причина, понятно, — это стоимость эксплуатации автомобиля. Чем меньше расход — тем дешевле автомобиль обходится владельцу. Вторая причина, которая в современном мире стремительно набирает вес — экология. С точки зрения эксплуатации экологичного автомобиля — чем меньше расход, тем меньше вредных веществ выбрасывается в атмосферу. А между тем, экономичность автомобиля не только зависит от стоимости горючего. Влияют и другие факторы – например, стоимость регламентных и ремонтных работ, необходимая периодичность их проведения, цена на запасные части и вообще их доступность. Набирает рост популярность гибридных автомобилей, и именно в силу экономичности и высоких экологических показателей. Электричеству, конечно, далеко до того, чтобы вытеснить традиционное горючее, однако определённый прогресс в этом деле очевиден. Ну и, естественно, нельзя обойти вниманием газообразное топливо, которое в определённом смысле может уменьшить расходы на эксплуатацию автомобиля в несколько раз.

37. Сознание и интеллект. Человек и эмоции. Исследования человеческого мозга и возможностей человека.

Традиционно в структуре сознания выделяют две основные познавательные способности человека: рациональную и сенситивную.

Рациональная познавательная способность — это способность человека к формированию понятий, суждений и умозаключений, именно она считается ведущей в когнитивной сфере.

Сенситивная познавательная способность — это способность к ощущениям, представлениям и восприятию, которые выступают основой для рациональных знаний. Помимо интеллекта и сенситивной способности в познавательную сферу входят внимание и память.

Внимание — это сосредоточенность, избирательная познавательная направленность сознания, нацеленная на определенный объект, значимый в настоящее время. Огромную роль в структуре сознания играют эмоции — все положительные и отрицательные реакции человека на воздействие внешних и внутренних раздражителей, имеющие выраженную субъективную окраску и охватывающие все виды чувств, среди которых наиболее известными являются тревога, боль, удовольствие, радость и др. Эмоциональная сфера сознания представляет собой сферу потребностей, интересов и целей.

Элементами эмоциональной сферы выступают: аффекты, элементарные эмоции, связанные с сенсорными реакциями, и чувства. Все эти разнопорядковые явления объединяются одним понятием — эмоции.

Эмоция — это отражение ситуации в форме психического переживания и оценочного отношения к ней. Эмоциональная сфера сознания также участвует в познавательном процессе, повышая или снижая его эффективность. Интеллект — это общая способность к познанию и решению проблем, которая объединяет все познавательные способности индивида: ощущение, восприятие, память, представление, мышление, воображение.

Сознание — состояние психической жизни человека, выражающееся в субъективной переживаемости событий внешнего мира и жизни самого индивида, а также в отчёте об этих событиях.

Головной мозг - часть центральной нервной системы. Несмотря на значительный прогресс в изучении головного мозга в последние годы, многое в его работе до сих пор остаётся загадкой. Функционирование отдельных клеток достаточно хорошо объяснено, однако понимание того, как в результате взаимодействия тысяч и миллионов нейронов мозг функционирует как целое, доступно лишь в очень упрощённом виде и требует дальнейших глубоких исследований.

36. Научные методы исследования. Принципы познания.

Научный метод - совокупность основных способов получения новых знаний и методов решения задач в рамках любой науки. Метод включает в себя способы исследования феноменов, систематизацию, корректировку новых и полученных ранее знаний. Умозаключения и выводы делаются с помощью правил и принципов рассуждения на основе эмпирических (наблюдаемых и измеряемых) данных об объекте. Базой получения данных являются наблюдения и эксперименты. Для объяснения наблюдаемых фактов выдвигаются гипотезы и строятся теории, на основании которых формулируются выводы и предположения. Полученные прогнозы проверяются экспериментом или сбором новых фактов. Важной стороной научного метода, его неотъемлемой частью для любой науки, является требование объективности, исключающее субъективное толкование результатов. Не должны приниматься на веру какие-либо утверждения, даже если они исходят от авторитетных учёных. Для обеспечения независимой проверки проводится документирование наблюдений, обеспечивается доступность для других учёных всех исходных данных, методик и результатов исследований. Это позволяет не только получить дополнительное подтверждение путём воспроизведения экспериментов, но и критически оценить степень адекватности (валидности) экспериментов и результатов по отношению к проверяемой теории.

Общие методы научных исследований делят на три группы:

1. Методы теоретического исследования (восхождение от абстрактного к конкретному);

2. Методы эмпирического исследования (наблюдение, сравнение, измерение, эксперимент);

3. Методы, используемые как на эмпирическом, так и на теоретическом уровне исследования (абстрагирование, анализ и синтез, исторический метод).

Эмпирический уровень научного познания характеризуется непосредственным исследованием реально существующих, чувственно воспринимаемых объектов. На этом уровне осуществляется процесс накопления информации об исследуемых объектах, явлениях природы путем проведения наблюдений, выполнения разнообразных измерений, постановки экспериментов.

Методы эмпирического исследования

• наблюдение;

• сравнение;

• измерение;

• эксперимент;

• материальное моделирование.

Здесь производится также первичная систематизация получаемых фактических данных в виде таблиц, схем, графиков и т.п. К эмпирическим методам исследования относят наблюдение, эксперименты, описания, измерения. Наблюдение - это преднамеренное и целенаправленное восприятие явлений и процессов без прямого вмешательства в их течение, подчиненное задачам научного исследования.

Теоретический уровень научного исследования осуществляется на рациональной логической ступени познания. На данном уровне происходит раскрытие наиболее глубоких, существенных сторон, связей, закономерностей, присущих изучаемым объектам, явлениям. К теоретическим методам относятся 1. Метод формализации это метод представления результатов науки в виде формул. 2. Дедуктивный метод это метод построения теорий, связанных между собой или выводящихся одна из другой гипотез. 3. Метод подтверждения и опровержения. Также к методам теоретического исследования относится абстрагирование - метод, сводящийся к отвлечению в процессе познания от каких-то свойств объекта с целью углубленного исследования одной определенной его стороны. Результатом абстрагирования является выработка абстрактных понятий, характеризующих объекты с разных сторон. В процессе познания используется и такой прием, как аналогия - умозаключение о сходстве объектов в определенном отношении на основе их сходства в ряде иных отношений. С этим приемом связан метод моделирования, получивший особое распространение в современных условиях. Этот метод основан на принципе подобия. Его сущность состоит в том, что непосредственно исследуется не сам объект, а его аналог, его заместитель, его модель, а затем полученные при изучении модели результаты по особым правилам переносятся на сам объект. Моделирование используется в тех случаях, когда сам объект либо труднодоступен, либо его прямое изучение экономически невыгодно и т.д.

Mетоды, используемые на теоретическом уровне исследований:

• абстрагирование;

• аксиоматический;

• анализ и синтез;

• идеализация;

• индукцию и дедукцию;

• мысленное моделирование;

• восхождение от абстрактного к конкретному.

Принципы познания.

Современная гносеология в своем большинстве стоит на позициях гностицизма и базируется на следующих принципах:

1. Диалектики, что подразумевает необходимость диалектически (то есть с точки зрения развития) подходить к проблеме познания, использовать законы, категории, принципы диалектики;

2. Историзма – рассматривать все предметы и явления в контексте их исторического возникновения и становления;

3. Практики – признавать главным способом познания практику – деятельность человека по преобразованию окружающего мира и самого себя;

4. Познаваемости – быть убежденным в самой возможности познания;

5. Объективности – признавать самостоятельное существование предметов и явлений независимо от воли и сознания;

6. Активности творческого отображения действительности;

7. Конкретности истины – искать именно индивидуальную и достоверную истину в конкретных условиях.