3. Кпд передач и узлов механизмов

Передачи и узлы	КПД при подшипниках
	скольжения	качения
Зубчатая цилиндрическая передача:
в масляной ванне	0,95–0,97	0,97–0,99
в кожухе с густой смазкой	0,94–0,95	0,96–0,97
открытая » » »	0,93–0,94	0,95–0,96
Зубчатая коническая передача:
в масляной ванне	0,94–0,96	0,96–0,98
в кожухе с густой смазкой	0,93–0,94	0,95–0,96
открытая » » »	0,92–0,93	0,94–0,95
Червячная цилиндрическая передача при ведущем червяке:
однозаходном (и > 30)	0,68–0,8
двухзаходном (14< и ≤ 30)	0,83–0,87
четырехзаходном (8 < и ≤ 14)	0,89–0,91
Червячная глобоидная передача при ведущем червяке:
однозаходном (и = 40 — 63)	0,55–0,75
двухзаходном (и = 20 — 31,5)	0,65–0,8
четырехзаходном (и = 10 — 16)	0,7–0,9
Цевочная передача Цепная передача: в масляной ванне открытая с густой смазкой	0,92–0,93 0,95 0,93	0,94–0,95 0,97 0,95
Муфты: упругая втулочно-пальцевая зубчатая (со смазкой) фрикционная	0,99–0,995 0,99–0,995 0,85–0,95

Выбор серии двигателя. В крановых механизмах подъема целесообразно использовать асинхронные двигатели с фазным ротором серий MTF, МТН, 4МТН, 4АК, 4АНК. Из них наибольшее применение получили серии MTF и МТН.

Двигатель выбирают с учетом нужной статической мощности и режимной группы механизма.

Номинальная мощность двигателя N_ДB (значение, указываемое в таблице ГОСТа) может быть принята меньше максимальной статической, так как эквивалентная мощность, развиваемая двигателем при работе с грузами разного веса и зависящая от использования механизма по грузоподъемности, всегда меньше N_ст. В кранах общего назначения можно принимать

N_ДB = (0,7...0,8) N_ст .

При работе с грузами номинального веса крановые двигатели, обладающие перегрузочной способностью, выдерживают кратковременную перегрузку.

10.4.9Выбор редуктора механизма подъёма.

Основным типом передач для механизма подъёма грузоподъемных машин являются цилиндрические редукторы– двухступенчатые горизонтальные типов Ц2, Ц2У, РЦД, РМ.

Конструктивной особенностью данных типов является возможность исполнения конца тихоходного вала с зубчатым венцом для муфты и расточкой для размещения опоры оси барабана.

Редуктор механизма выбирают, исходя из расчетной мощности, частоты вращения двигателя, передаточного числа и режима работы.

Частота вращения барабана п_б, об/мин, равна

п_б = 60 m v_гр / (π D_б) ,

где m– кратность полиспаста;

v_гр – скорость подъема груза, м/с;

D_б – диаметр барабана по средней линии навитого каната, м.

Необходимое передаточное число редуктора

и_р^треб = п_дв / п_б ,

где п_дв – частота вращения двигателя, об/мин; в качестве п_дв здесь принимают ее номинальное значение при установившемся движении.

Допустимая величина предельного момента или мощности, передаваемых редуктором

М_пр = ψ M_P или N_пр = k N_P,

где М_р – расчётный момент на тихоходном валу редуктора;

ψ – кратность пускового момента, принимаемая в зависимости от режима работы;

N_P – расчётная мощность;

k – коэффициент зависящий от режима работы.

Группа режима работы	1М…3М	4М	5М	6М
ψ	1,25	1,6	2,0	2,5
k	2,25	2,25	1,6	1,25

Передаточное число редуктора не должно отличаться от требуемого передаточного числа более чем на ±15%.

Если данное условие не выполняется, можно идти следующими путями:

а) выбрать другой тип редуктора (например, трехступенчатый вместо двухступенчатого) с большим передаточным числом;

б) изменить требуемое передаточное число путем изменения частоты вращения барабана за счет его диаметра (при этом надо повторить все расчеты, связанные с определением диаметра барабана);

в) выбрать двигатель с другим числом оборотов;

в) ввести в кинематическую схему механизма открытую зубчатую передачу.

Фактическая скорость подъема груза

v_ф = .