1.6 Процесс сжатия

Средние показатели адиабаты и политропы сжатия. При работе дизеля на нормальном режиме можно с достаточной степенью точности принять показатель политропы сжатия приблизительно равным показателю адиабаты, который определяют по номограмме.

k₁=n₁=1.369

Давление и температура в конце сжатия:

Cредняя молярная теплоемкость в конце сжатия:

- воздуха:

- остаточных газов (определяется по таблице):

- рабочей смеси:

1.7 Процесс сгорания

Коэффициент молекулярного изменения свежей смеси в дизелях:

Коэффициент молекулярного изменения свежей смеси в дизелях:

Теплота сгорания рабочей смеси в дизелях:

Средняя молярная теплоемкость продуктов сгорания в дизелях:

Степень повышения давления:

Температура в конце видимого процесса сгорания:

Максимальное давление сгорания для дизеля:

Степень предварительного расширения:

1.8 Процесс расширения

Степень последующего расширения:

Средние показатели адиабаты и политропы расширения для дизелей выбираются следующим образом. На нормальном режиме можно принять показатель политропы расширения с учетом достаточно больших размеров цилиндра, несколько меньше показателя адиабаты расширения, который определяется по номограмме.

k₁ =1.273 n₁=1.26

Давление и температура в конце расширения:

Проверка ранее принятой температуры остаточных:

9. Индикаторные параметры рабочего цикла

Теоретическое среднее индикаторное давление:

Среднее индикаторное давление для дизеля:

Индикаторный КПД для дизеля:

Индикаторный удельный расход топлива:

1.10 Эффективные показатели двигателя

Среднее давление механических потерь:

Среднее эффективное давление и механический КПД:

Эффективный КПД и эффективный удельный расход топлива:

Основные параметры цилиндра и двигателя

Литраж двигателя:

Рабочий объем цилиндра:

Диаметр и ход поршня дизеля, как правило, выполняют с отношением хода поршня к диаметру цилиндра S/D = 1. Однако уменьшение S/D для дизеля, так же как и для карбюраторного двигателя, снижает скорость поршня и повышает . В связи с этим целесообразно принять S/D = 1,1.

Окончательно принимаем:

Определяем основные параметры и показатели двигателя: