
- •Н.С. Ткаченко бизнес-планирование и инвестиционное проектирование.
- •Путей сообщения, 2010
- •1 Структура расчетно-графической работы
- •2 Требования к оформлению расчетно-графической работы
- •3 Исходные данные и варианты заданий
- •4 Расчет показателей финансового плана транспортного предприятия и их оценка
- •4.1 Оценка ликвидности баланса транспортного предприятия
- •4.2 Оценка финансовой устойчивости и платежеспособности транспортного предприятия
- •4.3 Оценка эффективности лизингового и кредитного инвестиционных проектов транспортного предприятия
- •4.4 Расчет безубыточного объема продаж транспортного предприятия
- •5 Применение эвм для выполнения расчетов и оформления расчетно-графической работы
- •5.1 Выполнение расчетов с применением функций Microsoft Office Excel
- •5.2 Построение графиков с применением диаграмм Microsoft Office Excel
- •5.3 Оформление расчетно-графической работы с применением текстового редактора Microsoft Office Word
- •Ткаченко Наталья Сергеевна
РОСЖЕЛДОР
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Ростовский государственный университет путей сообщения»
(РГУПС)
Н.С. Ткаченко бизнес-планирование и инвестиционное проектирование.
Учебно-методическое пособие к выполнению расчетно-графической работы
Ростов-на-Дону
2
010
___________
Ткаченко, Н.С.
Бизнес-планирование и инвестиционное проектирование: учебно-методическое пособие к выполнению ргр / Н.С. Ткаченко; Рост. гос. ун-т путей сообщения. – Ростов н/Д, 2010. – 35 с.
Пособие содержит задания и методические указания по выполнению контрольной работы и самостоятельного изучения курса дисциплины «Бизнес-планирование и инвестиционное проектирование».
Учебно-методическое пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности 080100 «Экономика» (квалификация «бакалавр»).
Рецензент д-р экон. наук, проф. М.М. Скорев (РГУПС)
Ростовский государственный университет
Путей сообщения, 2010
Содержание
|
|
стр.: |
||
|
Введение………………………………………………………………… |
3 |
||
1 |
Структура расчетно-графической работы …………………………….. |
4 |
||
2 |
Требования к оформлению расчетно-графической работы ………… |
6 |
||
3 |
Исходные данные и варианты заданий………….…….………………. |
7 |
||
4
|
Расчет показателей финансового плана транспортного предприятия и их оценка.………….………………………………………………….. |
10 |
||
|
4.1 |
Оценка ликвидности баланса транспортного предприятия |
10 |
|
|
4.2 |
Оценка финансовой устойчивости и платежеспособности транспортного предприятия …………………………………… |
14 |
|
|
4.3 |
Оценка эффективности лизингового и кредитного инвестици- онных проектов транспортного предприятия………………… |
15 |
|
|
4.4 |
Расчет безубыточного объема продаж транспортного предприятия …………………………………………………… |
|
|
5
|
Применение ЭВМ для выполнения расчетов и оформления расчет- но - графической работы ……….…………….……………………….. |
|
||
|
Рекомендуемая литература и источники…..…………..……………… |
|
||
|
Приложения……………………………………………………………… |
|
Введение
Методические указания предназначены для бакалавров специальности 080100 «Экономика».
Цели методических указаний – закрепить навыки:
использования основных методов экономического анализа бухгалтерской и финансовой информации транспортного предприятия;
расчета и оценки показателей финансового плана в бизнес-плане, в том числе показателей финансовой устойчивости, платежеспособности предприятия;
выбора наиболее предпочтительного для транспортного предприятия источника финансирования хозяйственной деятельности и/или инвестиционного проекта;
определения безубыточного объема продаж;
использования компьютерной техники на уровне пользователя для выполнения расчетов и оформления расчетно-графической работы.
Развитие рыночных отношений в РФ, усиление внутриотраслевой и межотраслевой конкуренции в транспортной отрасли обусловливает повышение значимости обеспечения финансовой устойчивости транспорт-ных предприятий.
Компании-перевозчики все чаще и в большей степени начинают использовать заемные средства для финансирования своей деятельности, ее развития и реализации крупных инвестиционных, в т.ч. лизинговых, проектов для обновления или модернизации подвижного состава и инфраструктуры отрасли.
Расширение государственной поддержки перспективных проектов на транспорте, предусмотренной, в частности, ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002–2010 гг.)», предоставляет возможность получения федеральных и муниципальных финансовых ресурсов для софинансирования коммерческих транспортных проектов.
Все это существенно увеличивает роль составления бизнес-плана и финансового плана, как одного из наиболее существенных его разделов. В финансовом плане не только отражаются прогнозируемые показатели деятельности, анализируются и сопоставляются достигнутые финансовые показатели с предыдущими периодами, но и рассматриваются различные варианты развития деятельности транспортного предприятия и ее финансирования исходя из сложившейся конъюнктуры рынка, положения на рынке кредитно-инвестиционных ресурсов и пр.
Результаты финансового анализа необходимы как собственникам транспортных компаний, так и кредиторам, инвесторам, поставщикам и органам государственной и муниципальной власти.