Вопрос 4 Какой прибор измеряет напряжение? Нарисовать схему подключения прибора.
Ответ: Напряжение измеряется вольтметром. Вольтметр включается в сеть параллельно.
Вопрос №5: Чем определяется опасность для человека при прохождения через него
электрического тока?
Ответ: Величиной тока, прошедшего через тело, путь прохождения, временем нахождения человека под электротоком, частотой тока, индивидуальными свойствами человека, условия окружающей среды.
6.Решение задачи: Комплексна контрольна робота з предмета «Електротехніка з основами промислової електроніки»
Варіант №4
Які лінії електропередач використовуються для передачі електричної енергії?
Сформулювати закон Ома для замкненого кола?
Принцип дії машин постійного струму.
Який прилад вимірює потужність? Намалювати схему підключення.
Які існують види ураження електричним струмом?
Завдання. Дано параметри опорів: R1=9Ом; R2=R3=R4=R5=R6=15 Ом Напруга на затискачах джерела струму 46 В.
Визначити: А / загальний опір кола; Б / напруга на ділянці АВ; В / силу струму, що протікає через опори: R2; R3;R4;R5; R6. Г / перевірити справедливість 1-го закону Кірхгофа для вузла А. Д / загальну силу струму в ланцюзі;
Вариант № 4
Вопрос 1 Какие линииэлектропередач используются для передачи электрической энергии?
Ответ: Для передачи электрической энергии используются воздушные и кабельные ЛЭП.
Вопрос 2 Сформулируйте закон Ома для замкнутой цепи.
Ответ: Сумма Э.Д.С. в замкнутой цепи равна сумме падений напряжения на сопротивлениях последовательно включенных в эту цепь.
_______________________________________________________________________________
Вопрос № 3 Принцип действия машин постоянного тока
Ответ: Машины постоянного тока, как и все электрические машины, обратимы, т.е. они без существенных конструктивных изменений могут работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя.
В режиме двигателя машина постоянного тока преобразует электрическую энергию постоянного тока в механическую. Конструктивная схема машины постоянного тока показана на рис.__
Она имеет три основные части: статор (индуктор), якорь и коллектор.
Индуктор (1) - неподвижная часть машины, представляет собой полый литой стальной цилиндр из электротехнической стали – ярмо или станина, к которому с внутренней стороны болтами крепятся сердечники (полюса), на которых располагается обмотка возбуждения, подключаемая к щеткам.
Помимо основных магнитных полюсов часто между
ними крепятся дополнительные магнитные полюса,
для уменьшения эффекта реакции якоря (это уменьшает
искрение коллектора).
Индуктор предназначен для создания основного
магнитного поля.
Рис. __. Конструктивная схема
машины постоянного тока
1 – индуктор, 2 – якорь,
3 – коллектор
Якорь (2) (вращающаяся внутренняя часть машины) представляет собой цилиндр,
собранный из стальных листов. В пазах якоря уложена якорная обмотка.
На одном валу с якорем закреплен коллектор (3), который представляет собой полый цилиндр, составленный из отдельных медных пластин (ламелей), изолированных друг от друга и от вала якоря и электрически связанных с отдельными частями обмотки якоря. Назначение коллектора - механическое выпрямление переменных синусоидальных ЭДС в постоянное по величине и направлению напряжение, снимаемое во внешнюю цепь с помощью щеток, примыкающих к коллектору.
Принцип действия двигателя постоянного тока напоминает вращение рамки с током в магнитном поле. При включении двигателя в сеть постоянного тока в обеих обмотках возникают токи. При этом в обмотке возбуждения ток возбуждения IВ создает магнитное поле индуктора. Взаимодействие тока якоря с магнитным полем индуктора создает вращающий момент двигателя МВР.
В проводниках вращающего якоря индуктируется ЭДС.
Принцип действия генератора основан на явлении электромагнитной индукции. Якорь генератора вращается каким-либо первичным двигателем. В обмотку возбуждения подается ток от возбудителя, создающий основное магнитное поле машины. При вращении якоря проводники его обмотки пересекают магнитное поле полюсов и, согласно закону электромагнитной индукции в якоре наводится ЭДС.