6.Решение задачи: Комплексна контрольна робота з предмета «Електротехніка з основами промислової електроніки»

Варіант №3

1. Які завдання вирішуються за допомогою електричної мережі?

2. Сформулювати закон Ома для ділянки кола?

3. Будова електричних машин постійного струму.

4. Який прилад вимірює напругу? Намалювати схему підключення.

5. Від чого залежить ступінь ураження людини електричним струмом?

6. Завдання. Дано параметри опорів: R₁=R₂= R₃=6 Ом; R₄=R₅=R₆=12 Ом Напруга на затискачах джерела струму 12 В.

Визначити: А / загальний опір кола; Б / напруга на ділянці АВ; В / силу струму, що протікає через опори: Г / перевірити справедливість 1-го закону Кірхгофа для вузла А. Д / загальну силу струму в ланцюзі;

Вариант № 3 Вопрос 1 Какие задачи решаются при помощи электрических сетей?

Ответ: При помощи электрических сетей решаются следующие задачи:

-производство электрической энергии,

-передача и распределение электрической энергии,

-потребление электрической энергии.

Вопрос 2 Сформулируйте закон Ома для участка электрической сети.

Ответ: Сила тока на участке цепи прямопропорциональна напряжению на этом участке цепи и

обратнопропорциональна сопротивлению того же участка.

____________________________________________________________________

Вопрос № 3 Устройство машин постоянного тока

Ответ:Машины постоянного тока подразделяются на генераторы постоянного тока и двигатели постоянного тока. Генератор постоянного тока представляет собой электрическую машину, в которой происходит процесс преобразования механической энергии в электрическую энергию постоянного тока. Двигатель постоянного тока – электрическая машина, в которой происходит процесс преобразования электрической энергии постоянного тока в механическую.

Машины постоянного тока, как и все электрические машины, обратимы, т.е. они без существенных конструктивных изменений могут работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя.

Конструктивная схема машины постоянного тока показана на рис.__

Она имеет три основные части: статор (индуктор), якорь и коллектор.

Индуктор (1) - неподвижная часть машины, представляет собой полый литой стальной цилиндр из электротехнической стали – ярмо или станина, к которому с внутренней стороны болтами крепятся сердечники (полюса), на которых располагается обмотка возбуждения, подключаемая к щеткам.

Помимо основных магнитных полюсов часто между

ними крепятся дополнительные магнитные полюса,

для уменьшения эффекта реакции якоря (это уменьшает

искрение коллектора).

Индуктор предназначен для создания основного

магнитного поля.

Рис. 14. Конструктивная схема

машины постоянного тока

1 – индуктор, 2 – якорь,

3 – коллектор

Якорь (2) (вращающаяся внутренняя часть машины) представляет собой цилиндр,

собранный из стальных листов. В пазах якоря уложена якорная обмотка.

На одном валу с якорем закреплен коллектор (3), который представляет собой полый цилиндр, составленный из отдельных медных пластин (ламелей), изолированных друг от друга и от вала якоря и электрически связанных с отдельными частями обмотки якоря. Назначение коллектора - механическое выпрямление переменных синусоидальных ЭДС в постоянное по величине и направлению напряжение, снимаемое во внешнюю цепь с помощью щеток, примыкающих к коллектору.