Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
тор.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
249.86 Кб
Скачать

Задание 26

1.ВОПРОС:опишите применяемый путевой инструмент и его назначение

ОТВЕТ: 1.костыльный молоток-для забивки костылей и для других путевых работ.Масса-4кг. При забивке костылей становиться лицом на встречу движения, рельс между ног. В начале костыль наживляют, левой держать правой загонять в высверленное отверстие сильными ударами молотка, последний удар слабый. Перед началом работы осмотреть(запрещ.пользоваться с заусенцами на бойках, неплотным насаживанием, трещиной рукоятки).

2.гаечный ключ-для завинчивания и отвинчивания гаек стыковых болтов. Размеры зависят от типа рельсов и скреплений. Зев ключа соответствует ширине гайки, с другого конца зев больше на 1мм. Завинчивать на себя(от-можно повредить руки).перед работой смазать керасином или мазутом. Нельзя применять большие усилия.

3.торцовый ключ-для завинчивания и отвинчивания шурупов, гаек клеммных болтов и закладных. Масса-3,5-5кг. Головка закалена. Концы ручек закруглены. При одновременной работе несколькими торцовыми ключами на одной нити рабочим следует находиться через шпалу(для безопасности рук и удобности).

4.дексель-для очистки заусенцев в шпалах и брусьях. Масса-2,5 кг. Заусенцы срубают вдоль шпал по направлению к рельсу(ноги на ширине плеч,не повредить ноги на холостом махе) вторая сторона «пятка» для подбивки карточек под подкладки. Применяется для ремонта шпал.

5.подбойка маховая-для подбивки шпал на песчаном балласте и гравийном. Масса 3,2кг. При подбивке рабочие не должны располагаться напротив друг друга. Следить, чтобы подбойка не ударяла по шпале.

6.подбойка торцевая-для подбивки шпал на гравийном и щебёночном балласте. Масса 5 кг. Сварка подбойки не допускается. Не применяется на жб шпалах(повреждения).

7.Штопка-для уплотнения балласта при подъёмке пути на большую высоту. Окантовывают жестью.

8.Кирка остроконечная-для скола льда, рыхления грунта и слежавшегося балласта. Масса 3,4 кг. При кирковке пользоваться защитными очками.

9.лапчатый лом-для выдёргивания костылей. На одном конце имеются 2 рожка. Рожки подводят под головку костыля, нажимают на конец лома, надёргивают, затем выдёргивают костылью. Масса 8 кг. Запрещается при работе становиться и садиться( также при вывешивании шпалы или рельса). Нельзя при выдёргивании костылей запрещается подкладывать дополнительные предметы. Должны использовать специальные плитки.

10.остроконечный лом- для скола льда, рыхления грунта и слежавшегося балласта, передвижки рельсов, брусьев и шпал, подвешивания концов брусьев и шпал при перешивке, кантования рельсов, снятия с рельсов накладок.

11.костыленаддёргиватель-когда лапчатым ломом становится не возможно выдернуть костыль, его поддёргивают костыленаддёргивателем, подбивая рожёк под головку костыля. Козырёк служит чтобы рабочий не пострадал от молотка.

12.костыледёр-для выдёргивания костылей на стрелочных переводах и в узких местах.

13.шпальные клещи- для перетаскивания шпал и брусьев, вытаскивания их из пути. Масса 3,8 кг. Требуется следить, чтобы концы клещей были заточены, заклёпка и болт(соединяющие половинки) не перекошены. На одной из рукояток должен быть отбойный приварной палец(при срыве клещей не допускает соударение рукояток).

14.рельсовые клещи-для перемещения, подъёма и опускания рельсов. Распологать ноги возле поднимаемых рельсов запрещается. Работа выполняется по команде руководителя работ.

2.ВОПРОС:охарактеризуйте ручной путевой инструмент строгого учёта и его порядок хранения

ОТВЕТ:инструмент строго учёта-которым можно привести путь в непригодное состояние. относится: костыледёры всех систем, лапчатые ломы, лапы сжимы при ремонте шпал, путевые гаечные ключи всех наименований, облегчённые путевые ключи-молотки, путевые шурупные ключи всех наименований.

На инструмент строго учёта в конторе дистанции(на оклотке) ведётся пронумерованная книга, в кладовой дистанции и у дорожного мастера. В книгу заносится по каждому виду инструмента номер инструмента при выдаче и при получение. На поступающий инструмент ставится клеймо, состоящие из 5 частей:

1.сокращённое обазначение дороги-Бел.жд;

2.номер дистанции-ПЧ1;

3.номер околотка;

4.номер рабочего ;отделения

5.порядковый номер;

Хранится инструмент в кладовой рабочего отделения в специальном шкафу под замком. Выдача монтёрам, пут.обходчикам производится под расписку. Наиболее часто применяемый инструмент закрепляют за определёнными рабочими, чтобы легко установить кто из них плохо с ним обращается и при увольнение работника составляется акт на сдачу этого инструмента. Порядок сдачи инструмента в ремонт устанавливается начальником ПЧ.

3.ВОПРОС:обоснуйте принципы выбора ручного путевого инструмента в зависимости от работ по текущему содержанию пути

ОТВЕТ:в зависимости от вида работ берётся соответствующий инструмент. Например…для смены шпал, для смены рельсов, для выправки пути, для подбивки

4.ПРОАНАЛИЗИРУЙТЕ СИТУАЦИИ РАБОТЫ С НЕИСПРАВНЫМ ПУТ.ИНСТРУМЕНТОМ

КОСТ МОЛОТОК-заусенцы на бойке, не плотное насаживание, трещины рукоятки, стоять напротив махи

Торцевой ключ

Дексель

Кастыленаддёргиватель