
- •Применяемый путевой ручной инструмент
- •Ручные транспортные средства
- •Задание 28
- •Задание 27
- •Задание 29
- •Задание 30
- •Задание 31
- •Задание 32
- •Вопрос 33
- •Задание 34
- •Задание 35
- •Задание 26
- •Задание 25
- •Задание 24
- •Задание 23
- •Задание 22
- •Вопрос 21
- •Вопрос 20
- •Вопрос 19
- •Опишите исправное состояние пути и стрелочных переводов
- •Вопрос 18
- •Вопрос 17
- •Вопрос №16
- •Вопрос 14
- •Билет№ 12
- •Билет№11
- •Задание 10
Задание 29
1.ВОПРОС:опишите применяемый путевой инструмент при смене деревянных брусьев
ОТВЕТ: остроконечный лом- для скола льда, рыхления грунта и слежавшегося балласта, передвижки рельсов, брусьев и шпал, подвешивания концов брусьев и шпал при перешивке, кантования рельсов, снятия с рельсов накладок.
шпальные клещи- для перетаскивания шпал и брусьев, вытаскивания их из пути. Масса 3,8 кг. Требуется следить, чтобы концы клещей были заточены, заклёпка и болт(соединяющие половинки) не перекошены. На одной из рукояток должен быть отбойный приварной палец(при срыве клещей не допускает соударение рукояток).
костыльный молоток-для забивки костылей и для других путевых работ.Масса-4кг. При забивке костылей становиться лицом на встречу движения, рельс между ног. В начале костыль наживляют, левой держать правой загонять в высверленное отверстие сильными ударами молотка, последний удар слабый. Перед началом работы осмотреть(запрещ.пользоваться с заусенцами на бойках, неплотным насаживанием, трещиной рукоятки).
дексель-для очистки заусенцев в шпалах и брусьях. Масса-2,5 кг. Заусенцы срубают вдоль шпал по направлению к рельсу(ноги на ширине плеч,не повредить ноги на холостом махе) вторая сторона «пятка» для подбивки карточек под подкладки. Применяется для ремонта шпал.
подбойка маховая-для подбивки шпал на песчаном балласте и гравийном. Масса 3,2кг. При подбивке рабочие не должны располагаться напротив друг друга. Следить, чтобы подбойка не ударяла по шпале.
подбойка торцевая-для подбивки шпал на гравийном и щебёночном балласте. Масса 5 кг. Сварка подбойки не допускается. Не применяется на жб шпалах(повреждения).
костыленаддёргиватель-когда лапчатым ломом становится не возможно выдернуть костыль, его поддёргивают костыленаддёргивателем, подбивая рожёк под головку костыля. Козырёк служит чтобы рабочий не пострадал от молотка.
костыледёр-для выдёргивания костылей на стрелочных переводах и в узких местах.
лапчатый лом-для выдёргивания костылей. На одном конце имеются 2 рожка. Рожки подводят под головку костыля, нажимают на конец лома, надёргивают, затем выдёргивают костыль. Масса 8 кг. Запрещается при работе становиться и садиться( также при вывешивании шпалы или рельса). при выдёргивании костылей запрещается подкладывать дополнительные предметы. Должны использовать специальные плитки.
тележка ПКБ-для перевозки шпал, брусьев, рельсов, элементов СП. Масса 92 кг. Грузоподъёмность 1,5 т.
2.ВОПРОС:укажите как ограждается место работ и кто руководит работой по одиночной смене деревянных брусьев
ОТВЕТ:ограждение при смене брусьев производится сигнальными знаками «С».Работу выполняют 3 монтёра(1 старший-5 или 4 разряда).Разрешается одновременно изымать не более 2 брусьев. Расстояние между сменяемыми брусьями не менее 10 брусьев. Руководит работой бригадир. Технология работ такая же как и при смене деревянных шпал. Особенности при смене брусьев в крестовине: 1.в начале прикрепить крестовину к брусу; 2. по шаблону крепятся контррельсы и рельсы
3.ВОПРОС:поясните состав и последовательность работ по одиночной смене деревянных брусьев
ОТВЕТ:1.отрываются шпальные ящики
2.расшиваюся брусья
3.сдвигаются брусья
3.вытаскивают
5.готовят постель
6 .подтаскивают
7.затаскивают
8.кладут подкладки
9.пришивают к шпале
10.подбивают
11.засыпается балласт
12.в конце дня повторно подбивают и оправляют
4.ВОПРОС:проанализируйте ситуацию при обнаружение на СП в зоне острия остряков кустов из негодных брусьев
Движение закрывается, нарушается ширина колеи