
- •Применяемый путевой ручной инструмент
- •Ручные транспортные средства
- •Задание 28
- •Задание 27
- •Задание 29
- •Задание 30
- •Задание 31
- •Задание 32
- •Вопрос 33
- •Задание 34
- •Задание 35
- •Задание 26
- •Задание 25
- •Задание 24
- •Задание 23
- •Задание 22
- •Вопрос 21
- •Вопрос 20
- •Вопрос 19
- •Опишите исправное состояние пути и стрелочных переводов
- •Вопрос 18
- •Вопрос 17
- •Вопрос №16
- •Вопрос 14
- •Билет№ 12
- •Билет№11
- •Задание 10
Вопрос 18
Охарактеризуйте машины при планово-предупредительном ремонте
ВПРС- для выправки стрелочных переводов;
ПМГ- для смазки и закрепления болтов;
РОМ – для очистки рельсов, скреплений от грязи, мазута из-под подошвы;
ВПР-09 – для рихтовки пути
Определите назначение планово-предупредительного ремонта пути
Назначение
ППР- обеспечить стабильное положение
пути до очередного ремонта. Периодичность
и объемы ППР зависят от типа и конструкции
ВСП; периодичности ремонта; качества
содержания пути; условий – эксплуатационных,
климатических, топографических.
Планирование сроков, объем и организация
основывается на среднесетевой
периодичности выполнения, схема путевых
работ в межремонтные периоды и
Используя схему, поясните состав работ по планово-предупредительному ремонту пути
приведение машин из транспортного в рабочее положение
удаление регулировочных прокладок при КБ, пучинных карточекпри костыльном
устройство просветов машиной РОМ под подошвой рельсов и балластом
смазка, закрепление клеммных и закладных болтов машиной ПМГ
выправка с подбивкой шпал машиной ВПР
выгрузка балласта из хоппер-дозаторов
распределение, планировка машиной ПБ
уплотнение машиной БУМ
добивка противоугонов при костыльном скреплении и закрепление стыковых болтов
Ситуация несвоевременного выполнения планово-предупредительного ремонта
Не обеспечится стабильность положения пути; нарушится периодичность и объемы ремонтов
Вопрос 17
Машины при подъемочном ремонте
ВПР- выправочно-подбивочно-рихтовочная машина
ПМГ- моторный гайковерт
СС- путевой струг
СМ-2М- снегоуборочная машина
Хоппер-дозаторы
Назначение подъемочного ремонта пути
Подъемочный ремонт предназначен для периодического восстановления равноупругости и равнопрочности за счет: подъемки на 4-5 см, выправки с подбивкой, улучшение дренирующих свойств балласта, одиночной замены дефектных элементов ВСП. В состав работ входят:
Сплошная выправка пути
Очистка загрязненного щебня
Одиночная замена негодных шпал
Снятие пучинных карточек
Регулировка стыковых зазоров
Добивка костылей
Выправка в плане круговых переходных
Удаление загрязнителей
Очистка кюветов
Правка стыков, шлифовка рельсов
Поясните состав работ по подъемочному ремонту пути
Подъемочный ремонт проводится в 6 дней:
1 день - выгрузка рельсов, шпал, контейнеров со скреплениями; очистка рельсов, регулировка зазоров, раскладка и смена скреплений, сборка смененных скреплений в контейнер, ремонт изо.стыков, возобновление графитовой смазки в стыках. Развозка и раскладка шпал по местам смены, очистка щебня в шпальных ящиках ниже подошвы, смена шпал в местах очистки, разборка переездного настила с укладкой временного.
2, 3, 4, 5 дни – ремонт шпал пути, зачистка заусенец с обмазкой антисептиком. Смена негодных шпал и рельсов, сборка замененных шпал в штабеля. Выправка пути с подбивкой ШП шпалоподбойками, визирование пути, поправка шпал по меткам, перестановка противоугонов, разборка и укладка временного переездного настила.
6 день – погрузка смененных рельсов и контейнеров со скреплениями, перешивка пути, сплошная добивка костылей, погрузка шпал на автосамосвал. Рихтовка с выправкой кривых по расчету. Отделка балластной призмы, срезка обочины ЗП, очистка кюветов и ремонт переезда.
Проанализируйте ситуацию несвоевременного выполнения подъемочного ремонта пути
Нарушится равноупругость и равнопрочность пути.