
- •Способ цепных подстановок как прием последовательного элиминирования. Его модификации.
- •Алгоритм корректировок как модификация алгоритма цепных подстановок, т.Е. Приема последовательного элиминирования.
- •Алгоритм цепных подстановок и способа корректировок в табличной форме
- •5. Аналитическая проверка может быть реализована в трех вариантах (алгоритмах):
- •Анализ балансовой прибыли организации от влияния структурных изменений в реализации продукции по их видам.
- •Использование в экономическом анализе типовой аналитической таблицы (тат-1).
- •Критерии ранжирования факторов при выполнении анализа алгоритмами последовательного элиминирования.
- •Анализ экономии (перерасхода) фонда оплаты труда железной дороги от влияния основных технико-экономических факторов.
- •15.Анализ изменения уровня производительности труда отделения железной дороги от влияния основных технико-экономических факторов.
- •16.Анализ изменения уровня производительности труда железной дороги от влияния основных технико-экономических факторов.
- •6.3.4. Анализ производительности труда.
- •9.Анализ величины грузооборота железной дороги по основным технико-экономическим факторам.
- •10.Анализ величины грузооборота отделения железной дороги по основным технико-экономическим факторам.
- •4.6.1. Анализ грузооборота нетто
- •Исходные данные для анализа эксплуатационной работы
- •Анализ объема эксплуатационной работы
- •18.Анализ объема приведенного грузооборота железной дороги по основным технико-экономическим факторам.
- •19.Анализ объема приведенного грузооборота отделения железной дороги по основным технико-экономическим факторам.
- •4.6.3. Анализ приведенного грузооборота
- •Результаты пофакторного анализа приведенных тонно-километров отделения дороги
- •4.6.2. Анализ пассажирооборота.
- •Анализ пассажирооборота
- •27.Виды экономического анализа, используемого для совершенствования менеджмента на предприятии.
- •21.Анализ расходов железной дороги от перевозок по группам факторов.
- •Расходы оао «ржд» по обычным видам деятельности
- •Показатели эффективности финансово-хозяйственной деятельности Общества
- •17.Анализ объема приведенного грузооборота отделения железной дороги по основным технико-экономическим факторам.
- •24.Анализ состава, структуры, движения и состояния основных фондов.
- •13.Анализ доходов предприятия по основным группам технико-экономических факторов.
- •Рентабельность финансово-хозяйственной деятельности оао «ржд»
15.Анализ изменения уровня производительности труда отделения железной дороги от влияния основных технико-экономических факторов.
16.Анализ изменения уровня производительности труда железной дороги от влияния основных технико-экономических факторов.
6.3.4. Анализ производительности труда.
Для оценки уровня интенсивности использования трудовых ресурсов применяется система показателей производительности труда:
- обобщающие показатели:
а) среднегодовая, среднедневная и среднечасовая выработка продукции одним рабочим;
б) среднегодовая выработка продукции на одного работающего в стоимостном выражении;
- частные показатели:
а) затраты времени на производство единицы продукции;
б) выпуск продукции в натуральном выражении за один человеко-день или человеко-час;
- вспомогательные показатели (затраты времени на выполнение единицы определенного вида работ).
Наиболее обобщающим показателем производительности труда является среднегодовая выработка продукции одним работающим. Она зависит от:
- выработки рабочих;
- удельного веса рабочих в общей численности персонала;
- количества отработанных ими дней;
- продолжительности рабочего дня.
Среднечасовая выработка рабочего зависит от таких показателей, как:
- техника производства;
- технология производства;
- организация производства;
- уровень автоматизации производства;
- уровень механизации производства;
- уровня квалификации рабочих:
- трудового стажа и возраста рабочих;
- мотивации рабочих.
Изменение среднечасовой выработки как одного из основных показателей производительности анализируется особенно тщательно.
Большую роль в изучении влияния факторов на уровень среднечасовой выработки играют приемы корреляционно-регрессионного анализа. В многофакторную модель можно включить следующие показатели:
- фондовооруженность труда;
- средний тарифный разряд рабочих;
- средний срок службы оборудования;
- доля прогрессивного оборудования в общей его стоимости.
Коэффициенты уравнения множественной регрессии покажут, на сколько рублей изменяется среднечасовая выработка при изменении каждого факторного показателя.
Существенное влияние на средний уровень выработки оказывает изменение структуры продукции. Затраты труда на более трудоемкую продукцию выше.
для расчета изменения среднегодовой выработки необходимо полученные приросты среднечасовой выработки умножить на фактическое количество отработанных человеко-часов одним рабочим.
Для определения влияния данных факторов на среднегодовую выработку работника нужно полученные приросты среднегодовой выработки рабочих умножить на фактический удельный вес рабочих.
Для расчета влияния этих факторов на изменение объема выпуска продукции прирост среднегодовой выработки работника за счет конкретного фактора следует умножить на фактическую среднесписочную численность персонала.
В заключение анализа необходимо разработать мероприятия, обеспечивающие на данном предприятии:
- рост производительности труда;
- повышение среднечасовой, среднедневной и среднегодовой выработки рабочих.
Резервы увеличения среднечасовой выработки рассчитываются исходя из возможного и фактического уровня среднечасовой выработки.
Резерв относительного прироста производительности труда за счет проведения определенного мероприятия рассчитывается исходя процента относительного сокращения фонда рабочего времени за счет проведения определенного мероприятия.