
- •33 Предварительный расчёт валов и расчёт на статическую прочность
- •34 Расчёт валов на выносливость
- •35 Опоры валов и осей. Классификация подшипников
- •36 Подшипники скольжения. Классификация. Расчёт подшипников скольжения
- •37 Классификация и хар-ти основных типов подшипников качения. Обозначение и выбор посадок подш. Кач-я
- •41 Муфты общего назначения. Особенности расчета
- •42. Предохранительные муфты
- •44. Расчет на прочность и проектирование
- •45. Соединения типа "вал - ступица":шпоночные, шлицевые
- •46. Соединения типа "вал - ступица":
- •47 Резьба и ее параметры
- •48. Расчет резьбовых соединений на прочность
42. Предохранительные муфты
Включение и выключение предохранительных муфт происходит обычно автоматически, поэтому их называют иногда самодействующими, или самоуправляющимися.Основные требования к таким муфтам – точность срабатывания, быстродействие, надежность. Предохранительные муфты служат для защиты механизмов, машин от перегрузок. Они срабатывают, если вращающий момент на ведомом валу механизма превышает некоторую предельную величину. Предохранительные муфты бывают 2-х типов. 1. Фрикционная предохранительная муфта. 2. Предохранительные муфты с разрушающимся элементом – штифтом. Они просты и надежны в работе, обладают сравнительно высокой точностью срабатывания. Штифты изготовляют из хрупких материалов (высокоуглеродистой стали, чугуна, бронзы и др.), чтобы повысить быстродействие. Их размещают в закаленных до высокой твердости втулках из сталей 40Х, У8А, У10А и др. Для обеспечения чистого среза штифтов торцы втулок в собранной муфте должны соприкасаться друг с другом. После разрушения штифта (штифтов) от перегрузки муфта разъединяет кинематическую цепь и полумуфты вращаются относительно друг друга. Диаметр штифта dшт=({4Tn}/{πR1ZτCP})1/2 где R1 – радиус муфты до оси срезного штифта; Z – число штифтов (обычно Z = 1–2); τCP – предел прочности штифта на срез.
Для закаленных штифтов из стали 45 и Ст 5 τCP= 420 Н/мм2.
44. Расчет на прочность и проектирование
сварных соединений при постоянных нагрузках
Расчет и проектирование сварных соединений (конструкций) сводится к выбору вида соединения, способа сварки, марки электрода, рациональному размещению сварных швов, определению сечения и длины швов Сварные швы бывают: 1) стыковые; 2) лобовые; 3) фланговые (угловые) ; 4) комбинированные.
Стыковые швы рассчитывают на прочность по номинальному сечению соединяемых деталей как целые детали. От внешней растягивающей силы F возникают напряжения растяжения
где l и S – соответственно длина, шва и толщина деталей.
Условие
прочностной надежности:
В
расчетах принимают
=
(0.9-1.0)
,
где
–
допускаемое
напряжение при растяжении основного
материала.
Допустима
растягивающая сила при обращении
неравенства (6.2) в равенство
Нормальные напряжения в шве при совместном действии внешней
силы
F
и изгибающего момента М
Площадь расчетного сечения
где L – общая длина (периметр) сварного шва; Кp –катет шва.
Условие прочности шва по допускаемым напряжениям:
где
– номинальное напряжение
среза;
–
допускаемое
напряжение в сварном шве при срезе.
В расчетах принимают Кp = (0.9-1.2)·Smin,
Допустимая
растягивающая нагрузка
Соединение комбинированным (лобовым и фланговым) швом при действии момента в плоскости стыка рассчитывают в упрощенном расчете, полагая, что швы работают независимо.