- •44.Особенности геометрии и кинетостатики червячных передач, расчёт основных геометрических параметров.
- •46.Проектный расчёт червячных передач.Материалы и допускаемые напряжения.(o_o)
- •47.Винтовые механизмы приборов.Общие сведения, области применения в приборостроении.Типы резьбы, применяемые в винтовых механизмах.
- •48.Основные силовые зависимости и проектный расчёт винтовых механизмов.
- •49.Особенности проектирования кинематических винтовых механизмов.Точность винтовых механизмов.
- •50.Приборные рычажные механизмы.Основные сведения и области применения
- •51.Кинематические соотношения в рычажных механизмах(o_o)
- •52.Поводковые механизмы.Области применения.Особенности геометрии
- •53.Механизмы прерывистого движения.Области применения.Особенности геометрии.
- •54.Валы и оси.Классификация и конструкции приборных осей и валов.Материалы,применяемые для изготовления.
- •55.Проектный расчёт валов.
- •56.Проверочные расчёты валов.
- •57.Жёсткость и колебания валов.
- •58.Опоры валов и осей приборов.Общая характеристика опор и их выбор.
- •59.Опоры качения.Классификация
- •60.Практический подбор(расчёт)подшипников качения.
- •61.Опоры скольжения и опоры с внутренним трением.Основные конструкции.Материалы
- •62.Критерии работоспособности и расчёта опор скольжения.Практический расчёт цилиндрических приборных подшипников скольжения.
- •63.Корпуса и корпусные детали в приборостроении.Назначение,типы и характеристики корпусов.
- •64.Сборные и механически обрабатываемые корпуса приборов.
- •65.Упругие элементы механизмов приборов.Назначения упругих элементов в механизмах приборов.
- •66.Основные параметры упругих элементов
- •68.Фиксирующие устройства, ограничители движения и зажимные устройства
- •69.Конструкции фиксаторов
- •70.Конструкции ограничителей движения
- •71.Храповые механизмы
- •72.Уплотнительные устройства
- •73.Муфты в механизмах приборов.Классификация
- •74.Муфты для постоянного соединения валов.Опоры скольжения
- •75.Муфты управляемые,критерии выбора.Универсальные шарниры
- •76.Соединения деталей, применяемых в механизмах приборов.Разъёмные и неразъёмные соединения
- •77.Сварные соединения
- •78.Резьбовые соединения,типы,основы практического расчёта и подбора
- •79.Штифтовые и шпоночные соединения
- •80.Шлицевые соединения.Шлицевые соединения с натягом
- •81.Соединения с натягом.
- •82.Взаимозаменяемость деталей:основные понятия и определения
- •83.Системы допуска и посадок, классы точности
- •84.Шероховатость поверхности
- •85.Технические измерения.Расчёт на точность размерных цепей.
- •86.Методы достижения точности размерных цепей
- •87.Основные этапы проектирования и конструирования
44.Особенности геометрии и кинетостатики червячных передач, расчёт основных геометрических параметров.
Червяк представляет собой винт со специальной резьбой, в случае эвольвентного профиля колеса форма профиля резьбы близка к трапецеидальной. На практике применяются однозаходные, двухзаходные и четырёхзаходные червяки.
Червячное колесо представляет собой зубчатое колесо. В технологических целях червячное колесо, как правило[2], изготовляют составленным из двух материалов: венец — из дорогого антифрикционного материала (например из бронзы), а сердечник — из более дешёвых и прочных сталей или чугунов.Входной и выходной валы передачи скрещиваются, обычно (но не всегда) под прямым углом.Передача предназначена для существенного увеличения крутящего момента и, соответственно, уменьшения угловой скорости. Ведущим звеном является червяк. Червячная передача без смазки и вибрации обладает эффектом самоторможения и является необратимой: если приложить момент к ведомому звену (червячному колесу), из-за сил трения передача работать не будет. Передаточные отношения i червячной передачи закладываются в пределах от 8 до 100, а в некоторых приложениях — до 1000[1].
45.Критерии работоспособности и расчёта червячных передач. являются износостойкость и изломная прочность зубьев червячного колеса.Интенсивность износа червячных передач во многом зависит от величины контактных напряжений, поэтому расчет по контактным напряжениям является основным.Расчет червячных передач по напряжениям изгиба производят как проверочный. В связи с тем, что в червячных передачах при работе происходит выделение большого количества тепла (что ухудшает условия смазки, увеличивает износ и опасность заедания), закрытые передачи рассчитывают дополнительно на нагрев.
46.Проектный расчёт червячных передач.Материалы и допускаемые напряжения.(o_o)
Определение допускаемых контактных напряжений
Для III группы материала венца колеса допускаемое напряжение
[σ]H = 175 - 35Vск;
[σ]H = 175 - 35∙1.6 = 119 МПа.
Определение допускаемых напряжений изгиба
Допускаемые напряжения изгиба вычисляют для материала зубьев червячного колеса:
[σ]F = KFL[σ]F0.
Коэффициент долговечности
Здесь NFE = KFENk - эквивалентное число циклов нагружения зубьев червячного колеса за весь срок службы передачи. Если NFE < 106, то принимаем NFE = 106. Если NFE > 25∙107, то принимаем NFE = 25∙107.
47.Винтовые механизмы приборов.Общие сведения, области применения в приборостроении.Типы резьбы, применяемые в винтовых механизмах.
Винтовые механизмы предназначены для преобразования вращательного движения в поступательное.Для обратного преобразования эти механизмы применяют редко.Такое преобразование возможно при углах подъема резьбы, превышающих угол трения.По назначению:силовые и кинематические.Применяют следующие виды резьб:Метрическая(в кинематических передачах),Трапецеидальная(Имеет более высокий КПД чем метрическая),Упорная(Используется для тяжело нагруженных механизмов с осевыми нагрузками действующими в одном направлении),Прямоугольная(Применяется в оптико-механических приборах),Круглая(в специальных случаях)