3.8 Виды фрикционных передач

Коническая фрикционная передача Конические фрикционные передачи преобразовывают вращательное движение между валами, оси которых пересекают, причём обычно угол между осями   , где   и   - половины углов при вершине конусов ведущего и ведомого катков. Для конических фрикционных передач рекомендуется   . Коэффициент полезного действия конических фрикционных передач   . Критерий работоспособности и принципы расчёта конических фрикционных передач аналогичны рассмотренным ранее для цилиндрических передач, но основным расчётным параметром следует считать средний диаметр Dm большего (обычно ведомого) катка, так как в основном именно этот размер определяет габариты передачи. Фрикционные вариаторы Вариатором или бесступенчатой передачей называется механизм для плавного изменения передаточного отношения. В машиностроении фрикционные вариаторы используют в силовых приводах, мощность которых колеблется от небольших величин до десятков и даже сотен киловатт. Вариаторы бывают одно- и двухступенчатые.

10.Проектный расчет элементов фрикционных механизмов

Фрикционными называют передачи, в которых силовое взаимодействие жёстких звеньев осуществляется за счёт сил трения. Их применяют для передачи движения между валами с параллельными и пересекающимися осями, а также для преобразования вращательного движения в поступательное или винтовое.

Рабочие поверхности металлических катков фрикционных передач, работающих в масле при жидкостном трении, разрушаются из-за усталостного выкрашивания под

действием переменных контактных напряжений, вызванных силой нажатия. Установлено, что долговечность катков связана с максимальным контактным напряжениям

В передачах, работающих без смазывания или при смазывании, но без обеспечения режима жидкостного трения, выход катков из строя происходит из-за их изнашивания, интенсивность которого пропорциональна величинам _Н и коэффициента трения f. Поэтому расчёт передач выполняют на основе условия контактной прочности

где [ _Н] - допускаемое контактное напряжение, принимают равным 800...1200 МПа для металлической пары, а для катков из текстолита при работе без смазывания оно равно 80... 100 МПа.

При проектном расчёте в качестве первого расчётного параметра для передач с гладкими цилиндрическими катками принимают межосевое расстояние

При расчёте конической фрикционной передачи из условия контактной прочностиопределяется средний диаметр меньшего катка

Остальные размеры катков принимаются конструктивно.

10. Фрикционные вариаторы

Разновидности вариаторов

1) Лобовой вариатор (рис. 2.2.3) применяют в винтовых прессах и приборах. В таком вариаторе оси взаимно перпендикулярны, а изменение скорости ведомого вала происходит за счёт осевого перемещения ролика. Лобового вариатор допускает реверсивные вращения ведомого вала при одностороннем вращении ведущего. Ведущим звеном в лобовой передаче может быть либо ролик, либо работающий торцом диск.

2) Вариаторы с раздвижными конусами применяют в машиностроении. Промежуточным звеном является клиновой ремень или цепь. Плавное изменение скоростей ведомого вала достигается раздвижением или сближением конусных катков. Клиноременные вариаторы просты и надежны. Передаваемая мощность 50кВт. Цепные вариаторы сложнее и дороже, но компактнее, долговечнее и надежнее. Передаваемая мощность 30кВт. 3) Многодисковые вариаторы состоят из пакетов ведущих и ведомых раздвижных конических тонких дисков. Изменение скорости ведомого вала осуществляется радиальным смещением ведущего вала относительно ведомого. Д не более 5. 4) Торовые вариаторы состоят из двух сносных катков с тороидной рабочей поверхностью и двух промежуточных роликов. Регулирование скоростей производится поворотом роликов с помощью рычажного механизма. Д 3-6,25.Из всех вариаторов они наиболее компактны и совершенны, но имеют сложную форму и требуют высокой точности изготовления. К.П.Д. 0,95- самый высокий. Торовые вариаторы нормализованы для мощностей от 1,5 до 20 кВт. Так же существуют следующие виды фрикционных вариаторов: шаровые, многодисковые, с раздвижными конусами и др.