3. Совершенствование вакуумной и глубоковакуумной перегонки нефти.

В мировой тенденции улучшения работы вакуумной колонны является замена в тарельчатых контактных устройств на регуляторные сетчатые насадки. Они имеют гораздо меньшее гидравлическое сопротивление, большую разделительную способность и позволяют при той же степени нагрева сырья получать ВГ Ткк = 620^оС. В блоке вакуумной перегонки мазута подверглось реконструкции система создания вакуума. На современных установках используется только закрытые вакуум создающие системы со сбором парового конденсата, испарением газов разложения в качестве топливного газа. Тем самым водооборотные узлы и на очистные сооружения не сбрасывается загрязненная вода. Требующую глубину отбора ВГ обеспечивают:1) улучшением условий нагрева и испарения мазута в печи.2)Движением парожидкостной смеси в трансферной линии (от печи до колонны). 3)Для уменьшения температуры низа используют рецикл охлажденного гудрона. 4)Подбором эффективных контактных устройств (регулярные насадки, ↓ число тарелок внизу или вообще убирают, ↓ диаметра низа колонны). 5) ↑ глубины вакуума.

Билет 5

1. Циклоалкановые (нафтеновые) у.В. Содержание и влияние их на свойства моторных, котельных топлив и масел.

С

_nH_2n. Нафтены составляют большую часть нефти, в ней встречаются моно-, полициклические циклоалканы (25-30%). Среди первых выделены: циклопентаны и циклогексаны с числом заместителей от 1 до 3, н-р: рисунок. Их количество в нефти почти одинаково. По хим.составу у/в аналогичны алкенам, но они нах-ся в sp³-гибридизации.

Полициклические нафтены м/б представлены гомологами цикланов с одинаковыми или разными циклами мостикового, сочлененного, изолированного и конденсированного типов строения. Нафтены склонны к структурным изменениям в процессе н/п. Они «+» влияют на качество топливных фракций и масляных дистиллятов.В легких фракциях н/пр содержатся, в основном, циклопентан, циклогексан и метилциклопентан. С t выкипания фракций в них  кол-во у/в с большим числом циклов в молекулах и длиной боковых цепей заместителей. В тяжелых фракциях появляются нафтены с заместителями С₁₄ и выше с изопреноидным типом строения. Нафтеновые у/в - основа для производства топлив и масел. Свойства зависят от структуры молекул. Нафтены с боковыми алкильными цепями желательны в авиатопливах (высокое о.ч.), с длинными разветвлёнными нормальными боковыми цепями желательны в ДТ, РТ и нефтяных маслах (влияют на ИВ). Нафтеновые нефти содержат нафтены в разных фракциях, если в б.фракциях их много, то используют для выделения индивидуальных у.в. В составе смазочных масел нафтены обеспечивают малое изменение вязкости от т-ры (т.е.высокий ИВ). При одинакоком числе у/в атомов нафтены по сравнению с алканами хар-ся большей плотность и, что особенно важно, меньшей т-рой застывания.

Осн-ые реакции нафтенов: дегидрирование (процесс реформинга) и крекинг (происходит гомолитический распад).

2. Расскажите используя схему о процессе переработки нефти на авт.

АВТ-1. Обессоленная, обезвоженная нефть сырьевым насосом двумя потоками ч/з сырьевые т/о, где подогревается за счет тепла отходящих продуктов: керосиновая и дизельная фракция. С Т = 200°С нефть поступает в К-1, Тниза поддерживается за счет горячей струи, подаваемой в низ колонны из печи. С верху К-1 отбирается фракция НК110...120°С. бензиновый поток с верху К-1 частично подается на орошение, а балансовая часть в колонну стабилизации К-4. Частично отбензиненая нефть с низа К-1, насосом прокачивается в печь атмосферного блока П-1 и при Т=350...360°С поступает в К-2. С верху К-2 выводится оставшиеся бензиновая фракция с КК180°С, боковыми погонами ч/з отпарные колонны К-3 отводится керосиновая и дизельная фракции (керосин 180-240°С, ДТ240-350°С). Мазут с низа К-2 прокачивается ч/з печь вакуумного блока П-2и подается в К-5 (вакуумная колонна). В К-5 получают 4 масленые фракции и гудрон. ВСА открытого типа с барометрическим конденсатором. С верху К-4 отводится газ и рефлюкс, с низа НК110 подается в К-6. С верху К-2 бензин с КК180 в К-6. В К-6 вторичная перегонка бензина, с верха отводится НК85, с низа бензин подается в К-7, где получают фракции с верху НК85-120°С, с низа 120-180°С. Все светлые нефти продукты защелачиваются для удаления Н₂S. В К-2, К-5 в низ подается водяной пар, низ К-4, К-6, К-7 подогревается с помощью кипятильников с паровым пространством. К-1, К-2, К-4, К-6, К-7 сверху орошаются холодным орошением.

Особенности АВТ-1: увеличение кол-ва горячей струи в К-1, увеличили т-ру нагрева сырой нефти 180-200 ⁰С, повысили р в К-1 с 0,3 до 0,4 Мпа, установлена дополнительная колонна К-7 вторичной перегонки бензина, организовали ПЦО.