- •1. Состояние и перспективы развития тэк страны.
- •2. Процесс риформинга (платформинга) бензинов.
- •3. Асфальто-смолистые вещества нефти.
- •Билет 2
- •Эксплуатационные свойства мин.Масел. Зависимость свойств масел от их у.В.Состава. Пути улучшения свойств масел. Основные показатели качества нефтяных масел:
- •Зависимость свойств масел от их состава:
- •2. Процесс гидроочистки дизельного топлива.
- •3. Совершенствование процессов подготовки нефти к переработке.
- •Билет 3
- •1. Основные тенденции в поизводстве дт.
- •Термический крекинг нефтяного сырья
- •3. Растворители в процессах очистки масляного сырья.
- •Билет 4
- •3. Совершенствование вакуумной и глубоковакуумной перегонки нефти.
- •1. Циклоалкановые (нафтеновые) у.В. Содержание и влияние их на свойства моторных, котельных топлив и масел.
- •2. Расскажите используя схему о процессе переработки нефти на авт.
- •3. Свойства карбоний-ионов. Образование и основные реакции.
- •1. Хим.Состав ги, анализ элементного состава. Углеводородный состав нефти и газа.
- •2. Процесс пиролиза у.В.Сырья
- •3. Давление насыщенных паров. Влияние давления насыщенных паров на пусковые свойства и возможность оброзования паровых пробок в системе подачи топлива. При каких условиях образуются паровые пробки ?
- •Билет 7
- •Основные тенденции в производстве авиакеросинов.
- •Эксплуатационные показатели дт.
- •Билет 8
- •3 Состояние и основные направления развития тк
- •Билет 9
- •Билет 10
- •3. Состояние и основные направления развития процессов гидрокрекинга.
- •3 Состояние и направления развития процесса гидроочистка топливных фракций.
- •1. Классификация нефтей. Принципы классификации и её практическое значение.
- •2. Процесс полимеризации ппф.
- •1. Схема реакций при кат.Распаде алкилароматических у.В.
- •2.Ректификация газов. Схемы гфу и агфу.
- •3. Химическая и физическая стабильность бензинов и их зависимость от состава топлива. Косвенные показатели, характеризующие стабильность бензинов.
- •1.Состояние и основные направления развития процессов кк.
- •2. Процесс низкотемпературной депарафинизации масляных фракций.
- •1. Основные направления переработки нефти.
- •Процесс сернокислотного алкилирования изобутана ббф.
- •3. Сернистые соединения нефти, их классы и общие формулы.
- •1 Алкановые(параф-е) у/в . Влияние алканов у/в на cв-ва моторных и кт и масел.
- •3 Октановое число бензинов, методы определения оч. Пути повышения оч.
- •Химизм процесса риформинга. Бифункциональные Кт кр.
- •Расскажите, используя схему, о процессе переработки нефти на элоу.
- •3. Основные направления пареработки нефти. Глубина переработки нефти и её состояние в развитых странах.
- •1. Ареновые (ароматические) у.В. Нефтяных фракций. Общие химические формулы.
- •2. Процесс деасфальтизации гудрона пропаном.
- •Билет 19
- •1.Особенности тк в жидкой фазе. Клеточный эффект, явление сольватации.
- •Процесс кат.Крекинга на крупногранулированном катализаторе типа 43-102
- •3. Совершенствование основных аппаратов отеч.Установок ат и авт.
- •2. Процесс производства мтбэ.
- •3. Состояние и направления развития процесса кр.
- •Основные эксплуатационные показатели рт.
- •2. Процесс кат.Крекинга на микросферическом катализаторе типа 43-107.
- •3. Состояние и основные направления развития процессов коксования.
- •1 Химизм гидрогенизационных процессов. Катализаторы гидроочистки.
- •2 Расскажите, используя схему, о процессах абсорбционной очистки газов от кислых компонентов и воды.
- •3 Приготовление товарных масел. Присадки к маслам.
- •1 Нежелательные примеси в нефти. Удаление из нефти механических примесей, воды, солей и растворенных газов.
- •2 Процесс адсорбционной очистки масел.
- •2 Не знаю
- •2 Производство пластичных смазок.
- •3 Состояние и основные направления развития процессов коксования.
- •1 Виды ги, их роль и значение в мировой эк-ке. Запасы, динамика добычи, потребление.
- •Составить схему цепной реакции при термическом распаде этана и пропана.
- •2. Процесс кат.Крекинга на микросферическом катализаторе типа 43-107.
- •3. Зависимость основных свойств минеральных масел от их у.В.Состава.
- •1 Происхождение и генезис ги.
- •2. Процесс риформинга (платформинга) бензинов.
- •3. Основные эксплуатационные показатели бензинов
- •1. Характеристика современных отеч.Установок ат и авт.
- •2. Процесс селективной очистки масляных фракций фенолом.
- •3. Схема при каталическом распаде олефиновых у.В.
- •1. Физические и физико-химические характеристики ги и товарных продуктов.
- •2. Процесс гидроочистки дизельного топлива.
- •3. Схема цепной реакции при термическом распаде циклогексана.
- •1 Образование кокса.
- •2. Процесс сернокислотного алкилирования изобутана ббФракцией.
- •3 Класс-я кат-ров:
- •2. Процесс производства мтбэ.
- •3 Классификация нефтяных масел
- •Классификация масел
2. Процесс риформинга (платформинга) бензинов.
Назначение – ↑ОЧ бензина (сырье-фр., выкипающая 85-1850С) или получение индивид.аром-х у/в. Химизм:1)дегидроциклизация н-парафинов циклогексанбензол+3Н2; 2)дегидрирование нафтенов nC7H16(гептан)толуол+4Н2. Также: изомеризация, ГК, поликонденсация (уплатнения). Мех-м реакций 1 и 2 -окисл-восст-й, протекает на поверхности Кат (Ме), а последних 3-х кислотно-основной ч/з карбоний ионы.
Факторы процесса: 1) кач-во сырья - Сырье подвергают ГО. Ограничивают содержание N2, Н2О, т.к. вода приводит к вымыванию с пов-ти каt галогены. 2) Кат-р используют благородные Ме–Pt, Re, Ge. Pt наносится на пов-ть Al2O3. АП-56, АП-65. Каt д/б – бифункц-ми, т.е. должны проявлять кислотные и дегидрирующие св-ва. Для ↑ кислотных св-в каt их промотируют галогенами–Cl, F. 3) Тем: 480-520С. C t ся скорость осн.реакций, поэтому содержание ароматики и ОЧ в Б↑, а выход риформата ↓. Нижний предел ограничивают тем, что с пониж-м т-ры замедляется скорость осн.р-ций. Причем, чем легче сырье, тем выше нижний предел т-ры. Верхний предел – что с увелич-м т-ры р-ции скорость осн.р-ций увелич-ся, поэтому сод-ие ароматики в бензинах повыш-ся, след-но, будет выше ОЧ. Однако, при этом будет выше скорость поб.р-ции и выход риформата сниж-ся. 4) Дав: ТД повышение р сказывается отриц-но на скорости осн.р-ций. Несмотря на это процесс проводят под давлением H2 для подавления реакций коксообраз-я на каt. P=1,5-2МПа, для моноМе-их каt–4МПа.. 5) Крц:1500-1800. С КрцВСГ замедляется к/образ-е на каt, но затраты на перекачку, рецирк-ю и производ-ть
Схема: Сырьё смешивается с ВСГ и подаётся в П-2, где нагревается до t =350…3800С. После печи смесь поступает в реактор ГО-3, где основные классы S органических соединений превращаются в Н2S. После реактора 3 смесь гидрогенизата ВСГ охлаждается t = 45…600С и далее поступает в сеп-р-4, где из гидрогенизата отделяют ВСГ. В паровой фазе содержится основное кол-во Н2S, этот поток поступает в абсорбер-6, где очистка ВСГ от Н2S идет р-ром МЭА. Насыщ-й Н2S МЭА далее поступает в десорбер-7, где происходит регенерация МЭА, а выделившийся Н2S обычно направляется на установку получения S. Идет с расходом Н, часть цирк-го ВСГ отводит с установки в виде отдува и восполняется свежим ВСГ с блока риформинга. Жид.продукт с газосеп-р-4 поступает в стаб.К-5, где из гидрогенизата удаляются растворенные газы. После стабилизации ГО-е сырье смешивается с нов. порцией ВСГ и поступает в П-2, t на выходе из печи 4850С. Поток поступает в первый реактор риформинга-11. В нём реагируют самые реакционно-способные у/в, поэт. пр-с проводят в менее жестких условиях. Осн.р-ции идут с поглощением тепла, поэт. t реакц.смеси резко и надо подогревать сырьё. Кt лучше распределить по трём реакторам 1:2:4, при этом объемная скорость подачи сырья max в первом реакторе и ≈в 4 раза в последнем. Потому, что в начале протекают в основном р-ции дегидрирования 6-ти членных нафтенов, допускающие подачу сырья с высокой объемной скоростью. Затем протекают р-ции ароматизации 5-ти членных нафтенов и парафинов, также р-ции ГК, которые идут значительно медленнее и требуют более объемной скорости. После выхода с последнего реактора, реформат охлаждают и направляют в газосепаратор высокого Р 12. В нём выделяют ВСГ в нужной концентрации Н2, а жид.продукты направляются в газосеп-р низкого Р 13. В этом аппарате удаляют оставшиеся растворённые газы. Оба потока после С-13 идут в фракц-щий абсорбер 15. После 15 реформат стабилизируют в стаб-ре 16.
Продукты: ВСГ 4-8% содержит Н в нем 80-90%. Применяют у себя на установке, а также на установке ГО. Сухой газ 3-7% исп-тся в качестве техн-го высококалорийного топлива; Рефлюкс 0,5-3%, обычно закачивается в Б; Реформат(ст.Б) 75-90 исп-тся как высокооктановый ком-нт к товарным Б ОЧИМ 90-95%, содержание ароматики достигает до 70%.
