3. Эксплуатационные показатели дт.

В качестве быстроходных ДТ применяют фракции, выкипающие в пределах 200…350 ⁰С, для тихоходных – более тяжелые фракции. Марки ДТ: а) для быстроходных (летнее – tзаст.=-10⁰С, зимнее – tзаст.= -35 –45⁰С, арктическое – tзаст.= -50⁰С).

Основные эксплуатационные показатели ДТ: 1) ЦЧ- %-ое содержание цетана (н-гексадекан ЦЧ 100) в смеси с альфа-метилнафталином (ЦЧ 0), самовоспламеняемость которого в стандартных условиях испытания эквивалентна самовоспламеняемости испытуемого топлива. Методы определения ЦЧ: по крит.степени сжатия, по периоду запаздывания воспламенения, по совпадению вспышек. Индукционный период – время с момента впрыска топлива в камеру сгорания до самовоспламенения, оценивается ЦЧ. Чем меньше инд.период, тем плавнее происходит сгорание, тем выше качество ДТ. Наименьший инд.период имеют н-параф.у.в., наибольший – аром.у.в., нафтеновые – промежуточное положение. 2) Испаряемость ДТ - оценивается т-рой 50% выкипания фракций. Чем ниже эта т-ра, тем легче запуск двигателя. Считается, что T_н.к. д/ =180-200⁰С (т.к. наличие бензиновых фракций ухудшает воспламеняемоть, пусковые свойства, повышает пожароопасность), T_к.к. =330-360⁰С (т.к. высоко-кипящие фракции ухудшают смесиобразование, увеличивает дымность газов). 3) вязкость – нормируется, т.к. ДТ в с-ме питания вып-т роль смазки (вязкость при 20 ⁰С=1,5-6,0 сСт). Чем выше вязкость, тем хуже прокачиваемоть топлива и ухудшается распыление его. Если низкая вязкость, то повышается износ двигателя. 4) низко-температурные свойства – оцениваются т-рой застывания. Этот показатель принять для маркировки ДТ: летнее (т-ра застывания менее –10⁰С), зимнее (менее –35-45⁰С), арктическое (менее –55⁰С). Для снижения т-ры застывания прим-т адсорбционную очистку (цеолитную), карбамидную депарафинизацию, облегчение фракционного состава (снижение t_к.к. ), применением депрессорных присадок. 5)коррозионную агрессивность ДТ - хар-т способность топлива вызывать коррозию деталей двигателя, топливной аппаратуры. Она зависит от сод-ния серы (серы не более 0,2%), водорастворимых к-т и щелочей (отсутствие), кислотностью, испытание на медной пластинке (выдерживает). 6) пожароопасность ДТ – оценивается т-рой вспышки ДТ (не менее 30-35 ⁰С, подводные лодки не ниже 90⁰С).

Билет 8

1 Схема алкел-я изобутана изобутеленом: 1ст:протонирование ;

2 Процесс селективной очистки масляных фракций фурфуролом.

Назначение – удаление смолистых в-в и ПЦА из масел с целью повышения их индекса вязкости и снижения коксуемости. Сырьё – вак.дистилляты, деасфальтизаты, ДТ. Извлекаются непред.у.в., серо- и азотсодержащие соединения, ПЦА, нафтеноароматика с короткими бок.цепями, смолы. Улучшаются стабильность против окисления масел, вязкостно-темпер.св-ва,  плотность и вязкость и кислотность и коксуемость, улучшается цвет. Фурфурол- имеет низкую растворяющую способность, но высокую избирательность по отношению к ароматике. Позволяет получить высокоиндексные масла с ↑ выхода рафината, но имеет ↑ кратность к сырью. Имеет более низкую tкип и tпл чем фенол, ↓ эн. затраты на его регенерацию. Исп-ся для очистки дистиллятных масел. Имеет ↓ термич. и окислит. стабиьность.

Факторы процесса: 1) качество сырья - С  пределов выкипания фракций  КТР и Т процесса и это нежелательно, т.к. смолы и серосодержащие соединения растворяются при более  Т, происходит удаление с экстрактом ценных компонентов. При  КТР часть ПЦА остаётся в рафинате и качество . При очистке деасфальтизатов важную роль играет его коксуемость (д.б. 1…1,2 %). 2) природа и расход растворителя - Фурфурол более полно извлекает из сырья ПЦА и у/в с кор.боковыми цепями, практически не растворяет сернистые соединения (особенно сульфиды), для масляных фракций с большим сод-м п-нафт. у/в применяют фенол, а для высоко-ароматизированного сырья применяют фурфурол. По мере утяжеления сырья расход растворителя увеличивается. При увеличении кратности растворителя к сырью выход рафината уменьшается, качество улучшается. 3) т-ра процесса - Т верха колонны определяет качество рафината (для фурфурольной очистки т-ра верха на 15-20 ^оС выше т-ры экстракции, Grad t= 15-20 ^оС). . При  Т низа колонны  растворяющая способность сырья в растворителе, выход рафината, но качество . С  Т экстракции  выход рафината, но качество . Влияние рециркуляции: за счет ввода вниз колонны хол-го экстрактного р-ра происходит возбуждение межфазного равновесия. Это приводит к переходу компонентов из одной фазы в другую.

Схема. Сырье насосом 1 ч/з подогр-ль 2 с t=130-140ºС подается в деаэратор3. Давление в деаэраторе пониженное =0,09атм. Снизу 3 деаэр. сырье насосом 4 ч/з т/о 5 подается в роторно дисковый контактор 6. Из емкости 17 сухого фурфурола ч/з т/о фурфурол подается вверх РДК. Из емкости 12 предусмотрена подача холодного экстрактного р-ра вниз 6. Сверху 6 рафинатный р-р подается в промежуточную емкость 7, откудав печь 8 и с t=210ºС в испарительную вакуумную колонну 9. Снизу 9 рафинат с небольшим содержанием фурфурола подается в отпарную вакуумную колонну 10. Сверху 9 пары фурфурола поступают в емкость 17. Сверху 9 орошение фурфуролом. Снизу 10 рафинат откачивается в товарный парк, а сверху пары воды и фурфурола подаются в секцию обезвоживания р-ля 23. Снизу 6 экстр-ый р-р ч/з холод-к 11 поступает в емкость 12, откуда насосом 13 подается в печь 14 и с t=200ºС подается в колонну 15, где отгоняется до 30 % фурфурола и вся вода. Сверху 15 фурфурол подается в колонну 16, кот. снабжена буферной емкостью. Снизу 15 экстр-ый р-р насосом 18 ч/з печь 19 с t=230ºС подается в колонну 20, где отгоняется до 60% оставшегося фурфурола. Сверху 20 фурфурол поступает в кол-ну 16. Снизу 20 экстр-ый р-р подается в испарительную вакуумную колонну 21. Сверху пары фурфурола – в емкость 17. Снизу 21 экстракт с содержанием до 2% фурфурола подается в отпарную вакуумную колонну 22. Снизу 22 экстракт откачивается в товарный парк, а сверху пары воды и фурфурола в секцию 23. Орошение колонн 15,20,21 фурфуролом. Сверху 16 отгоняются пары воды и фурфурола и подаются в секцию 23. Снизу 1 фурфурол – в емкость 17.