12.Что такое техногенные месторождения , и почему их разрабатывают?

Техногенные месторождения (ТМ) – техногенные образования (отвалы горнодобывающих предприятий, хвостохранилища обогатительных фабрик, шлакозольные отвалы топливно-энергетического комплекса, шлаки и шламы металлургического производства, шламо-, шлако- и т.д. отвалы химической отрасли) на поверхности Земли по количеству и качеству содержащегося в них минерального сырья пригодные для промышленного использования в настоящее время или в будущем по мере развития науки и техники и изменения экономических условий. Появившиеся в последние десятилетия техногенные месторождения являются результатом интенсивного развития горнодобывающей и перерабатывающей промышленности. Техногенные месторождения представляют собой класс месторождений, сформировавшихся в районах горнорудной промышленности (Украина, Казахстан, Северо-запад и Юго-восток европейской части Росси, Урал, Юго-восток и Восток азиатской части, Центр Сибири и др.).

Техногенные месторождения — уникальный источник многих редких и рассеянных элементов. Так, основной источник для получения германия — зола ТЭЦ; рения — пыль обжига молибденовых концентратов; селена и теллура — отходы переработки сульфидных медных руд; кадмия, таллия, индия — полиметаллические руды; галлия — отходы переработки бокситов и нефелинов. Техногенные месторождения становятся всё более важным источником многих видов минерального сырья. В развитых капиталистических и развивающихся странах в среднем производится из вскрышных пород до 80% нерудных строительных материалов, из отвалов окисленных медных руд и хвостов обогащения методом бактериального и кислотного выщелачивания до 20% меди (в США свыше 30%). Суммарное содержание полезных компонентов, накапливающихся за 20-30 лет в техногенных месторождениях, сопоставимо, а иногда и превышает их количество в ежегодно добываемых рудах. Как и обычные месторождения полезных ископаемых, техногенные месторождения имеют определённую структуру распределения полезных компонентов, но в отличие от естественных месторождений характеризуются пониженным содержанием полезного компонента. Складирование отходов, образующих техногенные месторождения, ведётся таким образом, чтобы обеспечить наиболее благоприятные условия для их последующей эксплуатации (устойчивость откосов, минимальные затраты на отвальные работы, возможность применения поточной технологии). Разработка техногенного месторождения, как правило, экономически целесообразна, так как техногенные месторождения находятся на поверхности и материал в них уже частично дезинтегрирован. Однако использование этих месторождений должно проводиться своевременно, поскольку складируемые отходы во многих случаях значительно видоизменяются, теряют свои технологические свойства и практическую ценность. Например, техногенные месторождения, содержащие сульфиды тяжёлых цветных металлов, могут истощаться, вплоть до полной потери металлов, за счёт процессов самопроизвольного бактериального выщелачивания. Для повышения ценности техногенных месторождений в процессе складирования отвалов требуется раздельное хранение определённой части отходов, в противном случае техногенное месторождение может и не образоваться. Например, окисленные железистые кварциты, являющиеся отходами добычи и обогащения на КМА и в Кривбассе, складировались совместно с вскрышными породами и в значительной степени утрачены как техногенные месторождения. Раздельное складирование требует определённых затрат, в некоторых случаях заметно повышая стоимость добычи. Использование техногенных месторождений — составная часть малоотходной технологии. При этом за счёт использования техногенного месторождения существующий уровень промышленного производства может быть обеспечен при уменьшении объёма добычи горной массы на 20-25% (главным образом в результате производства из отходов стройматериалов), снижении общей себестоимости продукции на 10-15%, оздоровлении экологической обстановки в районах горно-перерабатывающих предприятий.

13-14.Виды цен, учитывающих и не учитывающих расходы на транспортировку минерального сырья.

FID (free into deport) – поставщик несет все расходы по доставке груза на склад потребителя.

FOT (free on track) – продукция отпускается на месте производства с погрузкой на автотранспорт, а все расходы по её перевозке несет потребитель (противоположность FID)

FOB (free on board) - продавец обязан доставить товар в порт и погрузить на указанное покупателем судно; расходы по доставке товара на борт судна ложатся на продавца. Все остальные расходы несет потребитель.

Цена «франко» — оптовая цена с учётом транспортных расходов по доставке товара до места приёма покупателем.

Оптовая цена – цена без учета транспортных расходов.

CIF (Cost, Insurance and Freight) - продавец выполнил поставку, когда товар погружен на транспортное средство в порту отгрузки, а продажная цена включает в себя стоимость товара, фрахт или транспортные расходы, а также стоимость страховки при перевозке.

Цена спот – наличный товар. Цена, по которой наличный товар продаётся с немедленной оплатой.Цена FAS FAS (англ. free alongside ship) – свободно вдоль судна В цену включены транспортные расходы продавца по доставке товара до пункта погрузки на транспортное средство (к борту судна) Цена CAF (англ. cost and freight) – стоимость и фрахт В цену включены расходы продавца по доставке товара к месту, где его примет покупатель (без расходов на страхование груза)