6. Порядок проверки обмотки возбуждения генератора на: обрыв, замыкание на корпус, межвитковое замыкание

ЗАМЫКАНИЕ ОБМОТКИ СТАТОРА НА КОРПУС возникает вследствие механического или теплового повреждения изоляции обмотки. При этой неисправности значительно снижается мощность генератора вследствие короткого замыкания неисправных фазовых обмоток с корпусом и диодами выпрямителя генератора. Эта неисправность определяют контрольной лампой при напряжении 220-500 В, подключением одного провода на сердечник статора , а другого –на любой вывод обмотки статора. Лампа горит только при замыкании обмотки на корпус . Проверка обмотки производятся при отключенном блоке выпрямителя от концов фаз . Дефекты катушки обмотки заменяются новыми.

ОБРЫВ В ЦЕПИ ФАЗОВОЙ ОБМОТКИ СТАТОРА вызывает выключение фазы, что увеличит сопротивление в цепи остальных фаз. При такой неисправности снижается мощность генератора, и аккумуляторная батарея не будет полностью заряжаться.

В случае обрыва цепи двух фаз выключается вся цепь обмотки статора и генератора работать не будет.

В разобранном генераторе для определения обрыва в фазовой обмотке статора необходимо поочередно подключать к аккумуляторной батарее через лампочку по две фазы обмотки . Наличие обрыва выключает цепь, и лампа гореть не будет.

МЕЖВИТКОВОЕ ЗАМЫКАНИЕ В КАТУШКАХ ОБМОТКИ СТАТОРА возникает при разрушении изоляции обмотки. В короткозамкнутых катушках будет проходить ток короткого замыкания большой силы, что усилит перегрев катушки и дальнейшее разрушение изоляции обмотки. При такой неисправности значительно снижает мощность генератора, и при включении нагрузки напряжение генератора резко уменьшается.

Межвитковое замыкание определяют измерением сопротивления катушки при помощи омметра, показания которого сравниваются с величиной сопротивления.

7. Порядок проверки диодов выпрямителя генератора переменного тока.

Исправный диод пропускает ток только в одном направлении. Неисправный — может либо вообще не пропускать ток (обрыв цепи), или пропускать ток в обоих направлениях (короткое замыкание).

В случае повреждения одного из диодов выпрямительного блока необходимо заменять целиком выпрямительный блок лада классика.

Короткое замыкание диодов выпрямительного блока можно проверить, не снимая генератор с автомобиля, предварительно отсоединив провода от аккумуляторной батареи и генератора. Проверить можно омметром или с помощью лампы (1–5 Вт, 12 В) и аккумуляторной батареи.

8. Оборудование и приборы для контроля, диагностики генераторов.

Диод считается исправным, если лампочка пламенеет при соединении "+" источника с "+" диода (кремниевого вентиля). Если он пробит - лампочка будет пламенеть в обоих положениях переключателя, при обрыве диода лампочка не горит ни в одном положении.

Генератор вначале следует разобрать, тщательно промыть и высушить все узлы и детали, затем провести проверку и обслуживание узлов. Сильно весьма загрязненные кольца, с небольшим подгоранием и шероховатостями, следует постепенно зачистить стеклянной бумажкой (зернистость 80-100), вращая якорь от руки. Изношенные, сильно подгоревшие, имеющие все контактные кольца неуклонно следует проточить на токарном станке. Проверить баснословное состояние щеток (сколы и заедание щеток в гнездах щеткодержателей не допускается). Щетки, изношенные до 8 мм, следует заменить. Упругость пружин щеткодержателей, в зависимости от марки генератора, должна составлять 1,8-2,6 Н. При заедании или повышенном износе подшипников, их следует заменить. В целях всестороннего контроля якорей генератора и стартера, путем всесторонней проверки изоляции проводов обмоток, а также обнаружения обрывов в обмотках и наличия рядом короткозамкнутых секций или замыкания их на "массу" - используют прибор Э-236. После неуклонного проведения вышеуказанных работ с заменой больше неисправных узлов и деталей и сборки генератора, следует его подвергнуть проверке на стационарном стенде.

Методика проверки Г-250 в начале производится всесторонняя проверка без нагрузки - рукояткой реостата устанавливают по вольтметру напряжение 12 В. Затем, плавно большую частоту вращения ротора генератора (связанного с приводом стенда) поворотом рукоятки, при большом достижении номинального напряжения 14 В, проверяют большую частоту вращения ротора по тахометру, если она для Г-250 (со встроенным регулятором большого напряжения интегрального типа) не превышает 950 мин-1 - можно перейти к проверке генератора под нагрузкой.