- •1.Структура механизмов. Звено. Кинематическая пара.
- •2. Классификация кинематических пар.
- •3.Кинематическая цепь. Классификация кинематических цепей.
- •4.Степень подвижности пространственных и плоских механизмов.
- •5. Пассивные условия связей и лишние степени свободы.
- •6.Структурный анализ плоских рычажных механизмов. Структурные группы Ассура.
- •7. Кинематический анализ механизмов. Задачи.
- •8.Методы кинематического анализа.
- •9.Кинематический анализ зубчатых механизмов.
- •10.Определение передаточного отношения зубчатых механизмов с неподвижными осями колес.
- •11. Определение передаточного отношения эпициклических зубчатых механизмов. Формула Виллиса.
- •12.Кулачковые механизмы. Типы.
- •13. Кинематический анализ кулачковых механизмов.
- •14.Фазовые углы движения кулачковых механизмов.
- •15. Основные законы движения ведомого звена кулачкового механизма.
- •16.Динамический анализ механизмов. Задачи.
- •17. Силы, действующие на звенья механизма.
- •18. Реакции в кинематических парах 4 и 5 классов.
- •19. Условие статической определимости кинематических цепей.
- •20. Машинный агрегат. Стадии движения машинного агрегата.
- •21. Уравнение энергетического баланса машины. Механический кпд.
- •22. Приведенные силы и моменты.
- •23. Кинетическая энергия механизма. Приведенная масса. Приведенный момент инерции.
- •24. Уравнение движения механизма в дифференциальной форме.
- •25. Неравномерность движения ведущего звена механизма. Коэффициент неравномерности движения.
- •26. Определение момента инерции маховика методом н.И.Мерцалова.
- •27. Уравновешивание вращающихся деталей. Статическая и динамическая балансировка.
- •28. Синтез механизмов. Задачи проектирования механизмов.
- •29. Условие существования кривошипа в шарнирном четырехзвенном механизме.
- •30. Проектирование рычажных механизмов по заданным положениям звеньев.
- •31. Синтез зубчатых зацеплений. Основная теорема зацепления.
- •32. Эвольвента и ее свойства. Уравнение эвольвенты.
- •33. Эвольвентное внешнее зацепление. Определение основных геометрических размеров зубчатых колес. Линия зацепления. Дуга зацепления. Коэффициент перекрытия.
- •36. Конические передачи.
- •37. Зацепление Новикова.
- •38. Проектирование кулачковых механизмов. Угол давления. Угол передачи движения.
- •39. Определение минимального радиуса кулачка.
- •40. Профилирование кулачка по заданному закону движения толкателя.
- •40.(Другой вариант ответа).
17. Силы, действующие на звенья механизма.
Основными силами, опр-щими характер движения механизма, яв-ся движущие силы, совершающие положительную работу, и силы полезного сопротивления, возникающие в процессе выполнения механизмом полезной работы и совершающие отрицательную работу. Кроме этих сил необходимо учитывать также силы сопротивления среды, в которой движутся звенья механизма, и силы тяжести звеньев, производящие положительную или отрицательную работу в зависимости от направления движения центра тяжести звеньев – вверх или вниз. При работе механизма в результате действия всех приложенных к его звеньям указанных сил в кинематических парах возникают реакции, которые непосредственно не влияют на характер движения механизма, но на пов-тях эл-ов кинематических пар вызывают силы трения. Эти силы яв-ся силами вредного сопротивления. Кинетостатический метод силового расчета механизмов: если к точкам несвободной системы вместе с задаваемыми силами приложить мысленно фиктивные для этой системы силы инерции, то совокупность этих сил уравновешивается реакциями связей.
18. Реакции в кинематических парах 4 и 5 классов.
Рассмотрим, как будут направлены реакции в различных кинематических парах плоских механизмов. Во вращательной паре V класса результирующая сила реакции F проходит через центр шарнира. Величина и направление этой реакции не известны, т.к. они зависят от величины и направления заданных сил, приложенных к звеньям пары. В поступательной паре V класса реакция перпендикулярна к оси движения х — х этой пары. Она известна по направлению, но неизвестны ее точка приложения и величина. К высшей паре IV класса реакция F приложена в точке С касания звеньев 1 и 2 и направлена по общей нормали n-n, проведенной к соприкасающимся профилям звеньев 1 и 2 в точке С, т.е. для высшей пары IV класса нам известны направление реакции и ее точка приложения. Т.о. для определения реакции в каждой из низших пар V класса необходимо найти по две неизвестных, а для определения реакции в высшей паре IV класса-одну неизвестную величину.
19. Условие статической определимости кинематических цепей.
Статический расчет- когда при расчете в число заданных сил не входят силы инерции звеньев. Кинетостатический- если в число заданных сил при расчете входят и силы инерции звеньев. Далее 18 ответ.
20. Машинный агрегат. Стадии движения машинного агрегата.
М
ашинным
агрегатом
называется
устройство, состоящее из
машины-двигателя1(машина,
в которой тот или иной вид энергии
преобразуется в механическую работу
на ее выходном звене (валу)), рабочей
машины2(машина, в которой механическая
работа, передающаяся на ее входное звено
от двигателя, преобразуется ее рабочим
органом в работу, необходимую для
совершения технологического процесса,
на который рассчитана машина) и
передаточного механизма3(редуктора,
коробки скоростей, вариатора) (служит
для преобразования момента, снимаемого
с выходного звена двигателя, в момент
на входном звене рабочей машины (как
правило, это преобразование идет в
сторону увеличения момента на входном
звене рабочей машины)).
Различают три стадии движения машинного агрегата: 1)время разбега (характеризуется возрастанием скорости начального звена от нулевого значения до некоторого среднего значения, соответствующего нормальной рабочей скорости этого звена механизма); 2)времени установившегося движения (движение, при котором его кинетическая энергия является периодической функцией времени); 3)времени выбега (характеризуется убыванием скорости начального звена от среднего значения нормальной рабочей скорости механизма до нулевого ее значения).
