- •Транспортное обслуживание в туризме
 - •Содержание
 - •Тема 1. Транспортное обслуживание туристов
 - •Тема 2.
 - •Тема 3. Обслуживание туристов железнодорожным транспортом
 - •Тема 4. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
 - •Тема 1. Транспортное обслуживание туристов
 - •1.1.Использование транспортных средств при туристических путешествиях
 - •1.2.Состояние транспортной системы обслуживания туристов
 - •1.3.Классификация транспортных путешествий и транспортных средств
 - •Тема 2. Перевозка туристов воздушным транспортом
 - •2.1. Правовые основы регулирования перевозок пассажиров воздушным транспортом
 - •2.2. Договор о воздушной перевозке пассажиров
 - •2.3. Авиационные тарифы. Виды и типы тарифов
 - •Обозначение тарифов
 - •2.4. Технология обслуживания авиапассажиров
 - •2.5. Регистрация пассажиров на воздушный рейс
 - •2.6. Таможенный досмотр
 - •2.7. Санитарно-эпидемиологический контроль
 - •2.8. Паспортно-визовый контроль
 - •2.9. Специальный контроль безопасности полетов
 - •2.10. Посадка пассажиров на борт воздушного судна
 - •2.11. Обслуживание пассажиров в аэропорту назначения
 - •2.12. Особенности обслуживания отдельных категорий пассажиров
 - •Обслуживание пассажиров категории vip
 - •Обслуживание пассажиров бизнес-класса
 - •Обслуживание трансферных пассажиров
 - •Особенности перевозки детей
 - •Перевозка беременных женщин
 - •Перевозка больных и инвалидов
 - •Перевозка слепых и глухих пассажиров
 - •Перевозка пассажиров нестандартной комплекции
 - •2.13. Общие правила перевозки багажа
 - •Бесплатный багаж
 - •Платный багаж
 - •Предметы, разрешенные к перевозке в ограниченном количестве
 - •Упаковка багажа
 - •Получение багажа
 - •Задержка и утеря багажа
 - •Хранение и реализация багажа
 - •Ответственность при перевозке багажа
 - •Претензии и иски
 - •2.14. Особенности перевозки отдельных групп предметов и вещей
 - •Деньги, драгоценности, документы
 - •Оптика и аппаратура
 - •Оружие и боеприпасы
 - •Животные и птицы
 - •Багаж в салоне самолета
 - •Негабаритный багаж
 - •Несопровождаемый багаж
 - •2.15. Чартерные авиарейсы
 - •Виды чартерных рейсов
 - •Основные сведения, которые должны быть отражены в контракт-договоре чартера
 - •Расходы, не связанные с выполнением чартерной перевозки
 - •Расходы, связанные с задержкой вылета.
 - •Расторжение договора.
 - •Освобождение от ответственност
 - •Консолидаторы
 - •Проблемы, связанные с реализацией чартерных рейсов
 - •2.16. Сервис для авиапассажиров
 - •Основные виды сервиса
 - •Технические составляющие сервиса.
 - •Социальные составляющие сервиса.
 - •Сервис для детей.
 - •Развлекательный сервис на борту
 - •Сервис в аэропортах
 - •Питание на борту воздушного судна
 - •Курение на борту самолета
 - •Тема 3. Обслуживание туристов железнодорожным транспортом
 - •3.1. Правовые основы перевозок пассажиров железнодорожным транспортом
 - •3.2. Классификация подвижного состава
 - •3.3. Перевозочные документы
 - •3.4. Тарифы. Льготы. Сборы.
 - •3.5. Правила перевозки пассажиров на железнодорожном транспорте
 - •3.6. Перевозка ручной клади, багажа и грузобагажа
 - •3.7. Сервис для пассажиров
 - •Требования к персоналу, обслуживающему пассажирские вагоны
 - •Новые виды пассажирских вагонов
 - •Расширение услуг, предоставляемых пассажирам на железнодорожном транспорте
 - •3.8. Особенности обслуживания организованных групп туристов на железнодорожном транспорте
 - •Тема 4. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
 - •4.1. Правовые основы перевозки пассажиров автомобильным транспортом
 - •4.2. Классификация подвижного состава и требования, предъявляемые к туристским автобусам.
 - •4.3. Организация перевозок пассажиров в автобусах, предоставляемых по договорам или отдельным заказам
 - •4.4. Обеспечение безопасности пассажиров при перевозках автобусами во внутреннем сообщении
 - •4.5. Организация перевозок туристов автомобильным транспортом на международных маршрутах
 - •4.6. Документы, необходимые при реализации международных автоперевозок
 - •Тема 5. Обслуживание туристов водным транспортом
 - •5.1. Правовые основы регулирования перевозок пассажиров водным транспортом
 - •5.2. Обслуживание туристов на морских, круизных судах
 - •5.3. Обслуживание туристов на речных, круизных судах
 - •Тема 6. Доходы, прибыль, рентабельность и налоги на транспорте
 - •6.1. Экономические показатели и их особенности на различных видах транспорта
 - •Группы экономических показателей
 - •6.2. Расчет себестоимости перевозок пассажиров, багажа и почты по железной дороге
 - •Тема 7. Правовые основы транспортного обеспечения туров
 - •7.1. Договорные отношения с туристами.
 - •7.2. Договорные отношения с автоперевозчиками
 - •7.3. Договорные отношения с железной дорогой
 - •Тема 8. Тарифы транспортных услуг
 - •8.1. Тарифы на авиационные перевозки туристов
 - •8.2. Тарифы на железнодорожные перевозки
 - •8.3. О тарифах на услуги водного транспорта
 - •Тема 9. Международное - правовое регулирование отношений в области туризма
 - •Рекомендуемая литература
 
Платный багаж
Подтверждается выдачей пассажиру квитанции об оплате сверхнормативного багажа. Масса одного места такого багажа также не должна превышать 32 кг, а количество мест - не более двух. Багаж, превышающий указанные норму и количество, оформляется как груз по правилам перевозки груза.
Если пассажир заранее знает, что у него будет сверхнормативный багаж, лучше поставить в известность об этом перевозчика во время бронирования или приобретения билета и сразу оплатить услуги по его перевозке. В случае если в пункте отправления пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве меньшем, чем было предварительно забронировано и оплачено, разница в оплате между заявленной и фактической массой вещей подлежит возврату. Если же масса багажа превышает ранее заявленную и оплаченную массу, такой багаж может быть принят к перевозке только при наличии свободного тоннажа воздушного судна и соответствующей оплаты. При полной коммерческой загрузке самолета авиакомпания имеет право ограничить прием или отказать пассажиру в перевозке багажа сверх установленной нормы.
В случае если перевозка багажа невозможна тем же рейсом, что следует пассажир, то с согласия последнего перевозчик может перевезти этот багаж ближайшим (предшествующим или последующим) рейсом при условии, что вместе с пассажиром будут отправлены вещи, масса которых соответствует бесплатной норме. При этом несопровождаемый багаж проходит дополнительный контроль по установленной форме, его перевозка оформляется авиагрузовой накладной и оплачивается по грузовому тарифу.
Перевозчик также может отказать пассажиру в перевозке его вещей, если их масса, размер, содержимое не соответствуют установленным правилам. Причиной отказа может явиться и неудовлетворительная с точки зрения авиаперевозчика упаковка багажа, а также наличие в багаже хрупких и скоропортящихся предметов и вещей.
Предметы, запрещенные к перевозке в багаже
Следует иметь в виду, что существуют предметы и вещества, запрещенные к воздушной перевозке в качестве зарегистрированного багажа или ручной клади. К первой группе таких вещей относятся те, которые представляют опасность для полета воздушного судна, здоровья, жизни и имущества людей, находящихся на его борту. Это взрывчатые вещества, сжатые газы, коррозирующие вещества, окисляющие вещества, радиоактивные материалы, магниты, легковоспламеняющиеся материалы, ядовитые и раздражающе соединения и т.п.
Перечень предметов и веществ, запрещенных к перевозке на пассажирских самолетах, устанавливается Международной организацией гражданской авиации (ICAO).
Вторая группа запрещенных к перевозке вещей включает предметы которые не разрешаются к ввозу в страну, вывозу из нее или провозу через ее территорию законодательными и другими нормативными актами государственных органов этих стран. Например, согласно соответствующим постановлениям из Египта запрещается вывозить кораллы, на Кипр не разрешается ввоз букетов цветов, в Австралию — ввоз лошадей и т.д. Запрет может носить постоянный или временный характер, связанный, например, с появлением инфекционных заболеваний в некоторых регионах. Запреты на ряд товаров могут быть установлены также таможенными правилами и законами, препятствующими провозу контрабанды.
К третьей группе относятся предметы, непригодные, по мнению перевозчика, для перевозки из-за их массы, размера и других свойств (хрупкость, запах и т.д.).
