
- •Вопрос 1. Низкотемпературные свойства. Образование кристаллов углеводородов
- •Вопрос 2. Растворимость воды в топливах и вызывание кристаллов.
- •Вопрос 3.Влияние загрязнений и механических примесей на эксплуатационные свойства.
- •Вопрос 4. Физическая и химическая стабильность.
- •Вопрос 5. Коррозионная активность топлива. Химическая и электрохимическая коррозия.
- •Вопрос 6. Пожароопасность, верхний и нижний предел.
- •Вопрос 7. Экологические свойства топлива. Токсичность продуктов сгорания.
- •Вопрос 8. Химмитология. Задачи Химмитологии.
- •Вопрос 9. Эксплуатацинонные свойства топлив.
- •Вопрос 10. Физико-химические свойства топлив.
- •Вопрос 11 Качества топлив и смазочных материалов.
- •Вопрос 12. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов . Плотность.
- •Вопрос 13. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов . Вязкость.
- •Вопрос 14. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов. Температура вспышки.
- •Вопрос 15. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов. Температура застывания.
- •Вопрос 16. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов. Давление насыщенных паров.
- •Вопрос 17. Эксплуатационные свойства. Испаряемость.
- •Вопрос 17. Эксплуатационные свойства. Воспламеняемость и Горючесть.
- •Вопрос 18. Эксплуатационные свойства. Прокачиваемость.
- •Вопрос 20. Требования к качеству трансмиссионным маслам.
- •Вопрос 21. Классификация трансмиссионных масел.
- •Вопрос 22. Классификация моторных масел.
- •Вопрос 23. Требования к качеству смазочных масел.
- •Вопрос 24. Классы испаряемости бензинов. Детонационная стойкость бензинов.
- •Вопрос 25. Требования к гост 52368-2005 дизельному топливу
- •Вопрос 26. Требования к гост 51866-2002 современным топливам.
- •Вопрос 27. Цитановый индекс. Цитановое число дизельного топлива.
- •Вопрос 28. Требования предьявляемые к дизельному топливу. Вязкость. Фракционный состав.
- •Вопрос 29. Пластичные смазки. Состав. Основные функции. Назначение.
- •Вопрос 30. Классификация пластичных смазок.
- •Вопрос 31.Классификация нефти. Паспорт нефти и гост. Подготовка нефти к переработке
- •Основы подготовки нефти к переработке
- •Вопрос 32. Октановое число. Способы повышения октанового числа
- •Вопрос 33 Ассортимент продукции получаемые на нпз.
- •Вопрос 34. Защитная способность. Противоизносные свойства.
Вопрос 12. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов . Плотность.
Поскольку основу нефти составляют углеводороды, то ее плотность обычно меньше единицы. Плотности нефтепродуктов существенно зависят от фракционного состава и изменяются в следующих пределах:
Под плотностью обычно понимают массу вещества, заключенную в единице объема. Соответственно размерность этой величины – кг/м3 или г/см3.
Нефть (плотность 0.800-0.950 г/см3) |
Бензин (плотность 0.710-0.750 г/см3) |
Керосин (плотность 0.750-0.780 г/см3) |
|
Дизельное топливо (пл. 0.800-0.850 г/см3) |
|
Масляные погоны (пл. 0.910-0.980 г/см3) |
|
Мазут (плотность 0.950 г/см3) |
|
Гудрон (плотность 0.990-1.0 г/см3) |
|
Смолы (плотность > 1.0 г/см3) |
Плотность большинства нефтей меньше единицы и колеблется в диапазоне от 0.80 до 0.90. Высоковязкие смолистые нефти имеют плотность близкую к единице. На величину плотности нефти оказывает существенное влияние наличие в ней растворенных газов, количество смолистых веществ и фракционный состав. Плотность фракций нефтей плавно увеличивается по фракциям.
Вопрос 13. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов . Вязкость.
Вязкость – сила трения (внутреннего сопротивления), возникающая между двумя смежными слоями внутри жидкости или газа на единицу поверхности при их взаимном перемещении. Различают динамическую (ή) и кинематическую () вязкость.
Динамическая вязкость (ή) или внутреннее трение – это свойство реальных жидкостей оказывать сопротивление сдвигающим касательным усилиям. Это свойство проявляется при движении жидкостей. Единица измерения - н•с/м2.
Динамическую вязкость иногда характеризуют как сопротивление, которое оказывает жидкость при относительном перемещении двух слоев.
Кинематическая вязкость () – величина, равная отношению динамической вязкости (ή) к ее плотности () при той же температуре.
Кинематическая вязкость является важнейшей характеристикой нефтяных смазочных масел, поскольку именно от величины вязкости зависит способность смазочного масла обеспечивать необходимый гидродинамический режим смазки.
Значение вязкости сильно зависит от температуры. При низких температурах вязкость нефтепродуктов значительно повышается и наоборот. Поскольку многие масла и другие нефтепродукты эксплуатируются в широком диапазоне температур
Для оценки вязкостно-температурных свойств нефтяных масел применяют следующие показатели:
отношение вязкости при 500С к вязкости при 1000С
температурный коэффициент вязкости (ТКВ). Его определяют в диапазоне от 0 до 1000
индекс вязкости – условный показатель, представляющий собой сравнительную характеристику испытуемого и эталонного масла. Обычно рассчитывается по специальным таблицам на основании значения кинематической вязкости при 50 и 1000 С.
Вопрос 14. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов. Температура вспышки.
Температурой вспышки называется температура, при которой пары нефтепродукта, нагреваемого в определенных стандартных условиях, образуют с окружающим воздухом взрывчатую смесь и вспыхивают при поднесении к ней пламени. Следует отметить, что при определении температуры вспышки бензинов и легких нефтей определяют верхний предел взрываемости, а для остальных нефтепродуктов – нижний.
Температура вспышки зависит от фракционного состава нефтепродуктов. Чем ниже пределы перегонки нефтепродукта, тем ниже и температура вспышки. В среднем температура вспышки бензинов находится в пределах от –30 до –400С, керосинов 30-600С, дизельных топлив 30-900С и нефтяных масел 130-3200С. По температуре вспышке можно судить о наличии примесей более низкокипящих фракций в тех или иных товарных или промежуточных нефтепродуктах.
Температурой воспламенения называется температура, при которой нагреваемый в определенных условиях нефтепродукт загорается при поднесении к нему пламени и горит не менее 5 секунд. Температура воспламенения всегда выше температуры вспышки. Чем тяжелее нефтепродукт, тем больше эта разница. При наличии в маслах летучих примесей эти температуры сближаются.
Температурой самовоспламенения называется температура, при которой нагретый нефтепродукт в контакте с воздухом воспламеняется самопроизвольно без внешнего пламени.