
- •Вопрос 1. Низкотемпературные свойства. Образование кристаллов углеводородов
- •Вопрос 2. Растворимость воды в топливах и вызывание кристаллов.
- •Вопрос 3.Влияние загрязнений и механических примесей на эксплуатационные свойства.
- •Вопрос 4. Физическая и химическая стабильность.
- •Вопрос 5. Коррозионная активность топлива. Химическая и электрохимическая коррозия.
- •Вопрос 6. Пожароопасность, верхний и нижний предел.
- •Вопрос 7. Экологические свойства топлива. Токсичность продуктов сгорания.
- •Вопрос 8. Химмитология. Задачи Химмитологии.
- •Вопрос 9. Эксплуатацинонные свойства топлив.
- •Вопрос 10. Физико-химические свойства топлив.
- •Вопрос 11 Качества топлив и смазочных материалов.
- •Вопрос 12. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов . Плотность.
- •Вопрос 13. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов . Вязкость.
- •Вопрос 14. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов. Температура вспышки.
- •Вопрос 15. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов. Температура застывания.
- •Вопрос 16. Физико-химические свойства свойства нефтей и нефтепродуктов. Давление насыщенных паров.
- •Вопрос 17. Эксплуатационные свойства. Испаряемость.
- •Вопрос 17. Эксплуатационные свойства. Воспламеняемость и Горючесть.
- •Вопрос 18. Эксплуатационные свойства. Прокачиваемость.
- •Вопрос 20. Требования к качеству трансмиссионным маслам.
- •Вопрос 21. Классификация трансмиссионных масел.
- •Вопрос 22. Классификация моторных масел.
- •Вопрос 23. Требования к качеству смазочных масел.
- •Вопрос 24. Классы испаряемости бензинов. Детонационная стойкость бензинов.
- •Вопрос 25. Требования к гост 52368-2005 дизельному топливу
- •Вопрос 26. Требования к гост 51866-2002 современным топливам.
- •Вопрос 27. Цитановый индекс. Цитановое число дизельного топлива.
- •Вопрос 28. Требования предьявляемые к дизельному топливу. Вязкость. Фракционный состав.
- •Вопрос 29. Пластичные смазки. Состав. Основные функции. Назначение.
- •Вопрос 30. Классификация пластичных смазок.
- •Вопрос 31.Классификация нефти. Паспорт нефти и гост. Подготовка нефти к переработке
- •Основы подготовки нефти к переработке
- •Вопрос 32. Октановое число. Способы повышения октанового числа
- •Вопрос 33 Ассортимент продукции получаемые на нпз.
- •Вопрос 34. Защитная способность. Противоизносные свойства.
Вопрос 5. Коррозионная активность топлива. Химическая и электрохимическая коррозия.
В процессе хранения, транспортирования, применения топлива могут вызывать коррозию металлов, набухание, разрушение или другие изменения свойств резин, герметиков и других эксплуатационных материалов. Продукты сгорания топлив вызывают коррозию деталей цилиндропоршневой группы, газораспределительного механизма, агрегатов выпускного тракта и увеличивать коррозионную активность атмосферы. Коррозия обычно протекает на границе двух фаз – металла и жидкости или газа. Причиной коррозии является термодинамическая неустойчивость металлов. Все металлы в условиях эксплуатации стремятся перейти в стабильное окисленное состояние, в чём и проявляется суть коррозии.
Коррозионная активность зависит от состава топлив. Углеводороды не оказывают коррозионного воздействия на металлы. Коррозионная активность топлив зависит от неуглеводородных примесей: сернистых и кислородных соединений, и водорастворимых кислот и щелочей.
Химическая коррозия -возникает при прямом химическом взаимодействии металла с окружающей средой или её компонентами. Это обычная химическая реакция, протекающая в средах, не проводящих электрического тока: сухие газы и неэлектрики. Например, газовая коррозия выпускного тракта отработавшим газами или коррозия топливной системы за счёт взаимодействия с сернистыми соединениями, находящимися в топливе. Электрохимическая коррозия - происходит в том случае, когда на поверхности металла имеется электролит: водный раствор солей, кислот, щелочей, проводящих электрический ток. Такая коррозия протекает со значительной скоростью и играет ведущую роль в разрушении металлов во взаимодействии с топливом. Для снижения коррозионной активности топлива подвергают очистке. Антиокислительные присадки предотвращают окисление углеводородов и сернистых соединений.
Вопрос 6. Пожароопасность, верхний и нижний предел.
Пожароопасность нефтепродуктов. Топлива всех видов и большинство смазочных материалов представляют собой легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, относящиеся к категории огнеопасных. Огнеопасность и взрывоопасность нефтепродуктов оценивают с помощью таких показателей, как температуры вспышки и воспламенения, температурные границы, в пределах которых образуется взрывоопасная концентрация смеси паров нефтепродукта с воздухом, а также границы концентрации паров нефтепродукта с воздухом, в пределах которых образуется взрывоопасная смесь.
Пожароопасные свойства горючих веществ характеризуются рядом показателей: температурой вспышки, воспламенения, самовоспламенения и др.
Пределы взрываемости — Под пределами взрываемости (правильнее — воспламенения) обычно имеются в виду минимальное (нижний предел) и максимальное (верхний предел) количество горючего газа в воздухе. При выходе за эти концентрации воспламенение невозможно, пределы воспламенения указываются в объемных процентах пристандартных условиях газовоздушной смеси (р=760 мм рт. ст., Т = 0 °C). С увеличением температуры газовоздушной смеси эти пределы расширяются, а при температурах выше температуры самовоспламенения смеси горят при любом объемном соотношении.