
- •Валы и оси, их роль в машинах
- •Виды повреждения подшипников качения.
- •Виды взаимного расположения валов
- •Виды червяков. Стандартные параметры чп.
- •Выбор подшипников качения по динамической грузоподъемности
- •Геометрические параметры зубчатых передач. Понятие контактных напряжений. Расчет контактных напряжений зубчатых передач.
- •Глухие муфты, их конструкция и расчет (втулочная муфта).
- •Глухие муфты, их конструкция и расчет (фланцевая муфта).
- •Двухкомпонентные вероятностные расчеты детали машин.
- •Дополнительные нагрузки на валы создаваемые муфтами
- •Допускаемые напряжения в ремне. Геометрические параметры ременной передачи. Конструкции ремней и шкивов.
- •Жесткие компенсирующие муфты, их к онструкция и расчет.
- •Жесткость. Уточненные модели и расчеты деталей машин.
- •Заклепочные соединения. Типы. Расчет на прочность. Конструкция, технология, классификация, технология, классификация, области применения.
- •Зубчато-ременные передачи. Расчет на тяговую способность.
- •Классификация муфт.
- •Классификация подшипников качения.
- •Клеммовые соединения. Конструкция и применения. Расчет на прочность(2 крайних случая).
- •Компенсирующая и демпфирующая способность муфт
- •К онические зубчатые передачи, их классификация, область применения. Геометрические и эксплуатационные особенности. Специфика расчета.
- •Конструирование валов и осей.
- •Конструктивные и технологические способы повышения износостойкости сопряжений.
- •Конструктивные и технологические способы повышения прочности деталей машин
- •Конструктивные разновидности валов и осей.
- •Конструкция и расчет на прочность сварных стыковых соединений
- •Конструкция и расчет упругих муфт(мувп).
- •Конструкция и расчет упругих муфт(с упругой торообразной оболочкой)
- •Косозубые зубчатые передачи. Коэффициент торцевого перекрытия. Проектный расчет косозубых передач по контактным напряжениям по гост 21354 — 75.
- •Кпд червячных передач и его расчет. Способы повышения кпд червячных передач
- •Кривые скольжения и кпд ременных передач.
- •Критерии работоспособности дм и методы их оценки.
- •Критерии работоспособности зубчатых передач. Контроль качества изготовления зубчатых колес.
- •Критерии работоспособности и расчет ременных передач.
- •Критерии работоспособности и расчета передач зацепления новикова. Способы повышения прочности, материалы. Расчет на прочность.
- •Критерии работоспособности подшипников качения.
- •«Курс дм». Основные термины и определения.
- •Линейный корреляционный анализ при малом числе испытаний.
- •Материалы заклепок и допускаемые напряжения. Условные обозначения заклепок.
- •Материалы и термообработка зубчатых передач. Основные виды повреждения зубьев.
- •Материалы резьбовых соединений и допускаемые напряжения.
- •Материалы червячных колес. Критерии работоспособности и виды отказов. Расчет допускаемых напряжений для материалов чп.
- •Механический привод и основные типы механических передач. Зубчатые передачи.
- •Многокомпонентные вероятностные расчеты дм.
- •Модели нагружения дм. Модели разрушения дм.
- •Муфты и их роль в машиностроении.
- •Надежность деталей и узлов машин. Основные пути повышения надежности.
- •Нахлестные сварные соединения.
- •Нахлестные соединения. Особенности расчета при сложном виде нагружения. Тавровое соединение.
- •Общие вопросы проектирования деталей и узлов машин.
- •Общие понятия об самоуправляемых муфтах.
- •Общие понятия об управляемых муфтах.
- •Однокомпонентные вероятностные расчеты дм.
- •Определение расчетной нагрузки в зубчатых передачах. Коэффициенты концентрации нагрузки и динамической нагрузки и их определение.
- •Определение эквивалентной нагрузки для роликовых подшипников. Радиальные и радиально-упорные
- •Определение эквивалентной нагрузки для шариковых подшипников.
- •Определение коэффициента нагрузки в червячных передачах. Расчет червячных передач на выносливость.
- •Основные конструкции роликовых подшипников.
- •Основные типы крепежных деталей
- •Основы триботехники.
- •Особенности расчета планетарных передач. Кинематика планетарных передач.
- •Передачи с зацеплением новикова м.Л.
- •Подбор пружин
- •Подшипники качения, их характеристика. Область применения.
- •Подшипники скольжения. Виды, устройство, основные требования к конструкциям, особенности эксплуатации
- •Понятие эргономичности.
- •Материалы и термообработка валов и осей
- •Принципы, стадии и формы организации проектирования деталей и узлов машин.
- •Проверочный расчет косозубой передачи на контактную прочность.
- •Проектный расчет на изгиб косозубых зубчатых передач (открытых).
- •Прочность болта при статических нагрузках.
- •Прочность сварных соединений и допускаемые напряжения .
- •Пружины. Назначение, виды, конструкции, материалы.
- •Распределение осевой нагрузки винта по виткам резьбы.
- •Расчет валов и осей на прочность
- •Расчет валов на колебания
- •Расчет валов на усталостную прочность
- •Расчет допускаемых напряжений для валов и осей
- •Расчет допускаемых напряжений для материалов зубчатых передач.
- •Расчет прочности зубьев по напряжениям изгиба.
- •Расчет нà надежность сборочных единиц
- •Расчет прочности конических колес с не прямыми зубьями
- •Расчет на прочность стержня винта (болта) при различных случаях нагружения
- •Расчет открытых червячных передач.
- •Упрощенный (условный) расчет подшипников скольжения
- •Расчет резьбы на прочность
- •Расчет соединений, включающих группу болтов
- •Расчет червячных передач на нагрев.
- •Расчет червячных передач на сопротивление усталости по изгибу.
- •Расчет деталей машин на надежность
- •Расчет деталей машин при переменных режимах нагружений
- •Расчеты роликовых цепей.
- •Резьбовые соединения. Метод изготовления геометр. Параметры. Основные типы резьбы.
- •Ременные передачи
- •Самоторможение и к. П. Д. Винтовой пары.
- •Силы, действующие в зубчатых передачах и их расчет
- •Напряжения в ремне передачи.
- •Соединение контактной сваркой.
- •Соединения с натягом
- •Соединение посадкой на конус
- •Соединения
- •Теория винтовой пары
- •Торцовые шариковые редукторы.
- •Тяговая способность ременной передачи.
- •Муфты упругие
- •Вариаторы
- •Расчет фрикционных тел на контактную прочность и кпд передач
- •Цепные передачи
- •Червячные передачи, их характеристика, область применения.
- •Шлицевые соединения.
- •Шпоночные соединения
Определение эквивалентной нагрузки для роликовых подшипников. Радиальные и радиально-упорные
1 Базовая динамическая радиальная расчетная грузоподъемность
Базовую динамическую радиальную расчетную грузоподъемность (Сr) для роликовых радиальных и радиально-упорных подшипников рассчитывают по формуле
(13)
Значения bт для роликовых радиальных и радиально-упорных подшипников приведены в таблице .
Значения bm и fc являются максимальными и применимы только к роликовым подшипникам, у которых под воздействием нагрузки напряжения распределены равномерно вдоль площадки контакта в наиболее тяжело нагруженной зоне контакта ролика с дорожкой качения.
2 Динамическая эквивалентная радиальная нагрузка
Динамическую эквивалентную радиальную нагрузку (Рr) для роликовых радиально-упорных подшипников с углом α ≠ 0 в условиях постоянной радиальной и осевой нагрузок рассчитывают по формуле
Значения коэффициентов
Х и Y для роликовых радиально-упорных
подшипников (а≠0)
– по таблице.
Динамическую
эквивалентную радиальную нагрузку для
роликовых радиальных подшипников с
углом α = 0
при чисто радиальной нагрузке рассчитывают
по формуле
(15)
Примечание - Способность роликовых радиальных подшипников с углом α = 0° выдерживать осевые нагрузки зависит от конструкции подшипников и качества их исполнения. Поэтому потребители подшипников должны консультироваться у изготовителей относительно эквивалентной нагрузки и ресурса подшипников с углом α = 0", если они работают под осевой нагрузкой.
3 Базовый расчетный ресурс
Базовый расчетный
ресурс (L10)
для роликовых радиальных и радиально-упорных
подшипников рассчитывают по формуле
(16)
Cr и Рr рассчитывают но формулам (13, 14, 15).
Формулу ресурса используют также для оценки ресурса двух или более однорядных подшипников, работающих как один узел.
УПОРНЫЕ И УПОРНО-РAДИАЛЬНЫЕ
Базовая динамическая осевая расчетная грузоподъемность
Однорядные подшипники
В случае, когда все ролики, передающие нагрузку в одном направлении, контактируют с одной и той же поверхностью дорожки качения кольца, упорные и упорно-радиальные подшипники рассматривают как одинарные. Если осевая нагрузка передается в обоих направлениях, то такие подшипники рассматривают как двойные.
Базовую динамическую осевую расчетную грузоподъемность (Са) для роликовых упорных и упорно-радиальных однорядных одинарных или двойных подшипников рассчитывают по формулам:
при α ≠ 90°
(17)
при α = 90°
(18)
где Ζ— число роликов, передающих нагрузку в одном направлении.
Подшипники с двумя или более рядами роликов
Базовую динамическую осевую расчетную грузоподъемность (Са) для роликовых упорных и упорно-радиальных подшипников с двумя или более рядами роликов, воспринимающими нагрузку в одном направлении, рассчитывают по формуле
(19)
Ролики и/или часть общего числа роликов, контактирующие с одной и той же поверхностью дорожки качения упорного кольца, считаются принадлежащими к одному ряду.
Динамическая эквивалентная осевая нагрузка
Динамическую
эквивалентную осевую нагрузку (Ра) для
роликовых упорно-радиальных подшипников
с углом α ≠ 90
при постоянной радиальной и осевой
нагрузках рассчитывают по формуле
(20)
Значения коэффициентов X и Y для роликовых упорно-радиальных подшипников приведены в таблице.
Роликовые упорные подшипники с углом α = 90° могут воспринимать только осевые нагрузки. Эквивалентная динамическая осевая нагрузка равна для них
.
Б
азовый
расчетный ресурс. Базовый
расчетный ресурс (L10) для роликовых
упорных и упорно-радиальных подшипников
рассчитывают по формуле: Формула ресурса
используется также для оценки ресурса
двух или более одинарных роликовых
упорных и упорно-радиальных подшипников,
работающих как один узел.