Ход занятия:

Учебные вопросы

Действия

преподавателя

Действия

студентов

1

2

3

1. Изучение

содержания

задания,

уяснение

задачи и

оценка

обстановки.

Проверяет наличие студентов и раздаёт задание на групповое упражнение, а так же бланки ф-2, ГУ-27, ГУ-27е.

Предлагает студентам уяснить задачу и оценить обстановку.

Получив задания и бланки, внимательно их изучают и оценивают обстановку.

Для перевозок разрядного груза в количестве 200 тонн с воинского склада 2803 в адрес в/ч 15157 спланирован транспорт № 31/12114.

Ответственным за отправку груза и оформление документов назначен капитан Иванов С. В. Для охраны и сопровождения груза в пути следования выделяется караул в составе 4-х человек, старший - сержант Новиков В. В.

Капитан Иванов С. В. в уста-новленные сроки представил ЗКУ Горловка и начальнику станции заявку на погрузку тран-спорта в количестве 6 вагонов (1 лд для караула и 5 кр. под груз).

На погрузку направлен ДЗКУП

1. оменданта ж.д. участка станции Горловка.

ИСПОЛНИТЬ :

1. Оформить документы на

воинский транспорт.

2. Сформировать поезд из имеющихся на станции вагонов с попутным грузом

и вагонов транспорта.

2. Оформить

документы

на воинский транспорт.

Задаёт вопросы:

1. Какие документы оформляет отправитель на транспорт при перевозке его по железной дороге?

2. Для чего предназначена железнодо-

рожная накладная.

3. Порядок заполнения железнодорож-

ной накладной.

Обращает внимание студентов на то, что вагоны, загруженные грузом будут оплачиваться по лимитированным справкам Гос.банка через расчётные товарные конторы.

Поэтому при заполнении ж. д. накладной в графе «Взыскано при отправлении» пишется «Центра-лизованный расчёт, лимитированная справка № (для примера 930987), № счёта (для примера 8093264), код (для примера 9224578).

Оплата за вагон-теплушку будет производиться требованием-накладной ф-2. в ж. д. накладной в графе «Взыскано при отправлении» указывается «ф-2 будет предъявлена на станции назначения».

Порядок заполнения требования ф-2.

В графе «Эшелон-транспорт» указывается № 31/12114. в графах «Род вагона, номер вагона, подъёмная сила, число» указываются данные вагона-теплушки.

В графе «на воинскую перевозку» указывается «грузовой скоростью».

В графах «Станция (порт) отправления (назначения)» указывается «Горловка, Донецкой ж. д.» и «Котово, Октябрьской ж. д.»

В графах «Отправитель, его адрес» указывается «в/ч 2803, Горловка - 17» и «в/ч 15157, Котово - 2»

В графе «Наименование груза» пишется «Караул 4 чел. Начальник Новиков В.В.» далее заполняется дата, месяц, год выдачи.

5. Предлагает студентам, используя данные задания, заполнить ж.д. нак-ладные и требование-накладную ф-2 на воинский транспорт 31/12114.

Отвечают:

Отправитель груза оформляет: 1. Ж. д. накладные формы 27 на вагон теплушку для караула и формы 27е на крытые вагоны под груз.

2. Также требование-накладную формы 2 для оплаты вагона-теплушки. Оплата грузовых вагонов производится централизованно.

- Ж. д. накладная является основным железнодорожным документом – договором между железной дорогой и отпра-вителем является накладная. Она составляется на имя определённого грузополучателя, подписывается отправителем, сопровождает груз на всём пути следования и выдаётся полу-чателю на станции назначения вместе с грузом. Накладная является основанием для расчётов за перевозку и для предъявления претензий при порче или утрате груза.

- Накладная формы ГУ-27 оставляется отдельно на каждый вагон транспорта, мелкую отправку или контейнер.

При отправлении транспорта или комплекта контейнеров, в адрес одного получателя на одну стацию назначения составляется одна накладная формы ГУ-27Е на весь транспорт.

На вагон – теплушку, в котором следует караул охраняемого воинского транспорта, составляется отдельная накладная.

Отправитель заполняет не все, а только определённые графы накладной:

- в графах «Отправитель» и «Получатель» указывается наименование (№ в/ч), а для учреждений, баз и складов, не имеющих условных наименований;

- указывается действительное наименование;

- в графах «Почтовый адрес отправителя (получателя)» указывается город и № почт. отделения;

- в графе «Наименование груза» указывается обобщающее наименование воинского груза, а при перевозке горючего, леса, угля, цемента, стекла, дров, их действительное наименование;

При перевозке грузов, требующих соблюдения специ-альных мер предосторожности, в накладной ф.ГУ-27 в верхней части отправителем ставится соответствующий штемпель или подпись об особых свойствах груза. «Особо опасно-разрядный груз», «Прикрытие З-З-З-З»,

«С горки не спускать» и др.

В ж.д. накладной формы ГУ-27Е в верхней части ставятся штемпели «Особо опасно-разрядный груз», «ЯВ», «В сопровождении воинского караула», а в графе Примечание – «Не спускать с горки», «Вык-лючить тормоз», «Прикрытие

З-З-З-З» и т.д. Номер транспорта проставляется в верхней части накладной.

-Заполняют бланки ж. д. накладных ф-27, 27е, требование-накладную ф-2.

3.Формирование поезда из имею-щихся на стан-ции вагонов с попутным гру-зом и вагонов транспорта.

4. Разбор

занятия.

Задаёт вопросы:

1. Какое прикрытие должны иметь вагоны с разрядными грузами при постановке их в поезд?

2. Порядок постановки в поезд вагонов с людьми, вагонов с разрядными грузами, ЯВ, легкогорючими грузами и т.д.

2. Какие вагоны можно ставить в качестве прикрытия?

Подводит итоги занятия подчеркивая характерные недостатки и ошибки.

Отвечают:

- Вагоны с разрядными грузами при постановке в поезд должны иметь прикрытие не менее:

- крытые вагоны от ведущего локомотива независимо от вида тяги – 3 вагона

- платформы и полувагоны от ведущего паровоза на твёрдом топливе – 5 вагонов, от др. видов локомотивов – 3 вагона

- в хвосте поезда, независимо от наличия подталкивающего локомотива – 3 вагона

- от вагонов занятых людьми – 3 вагона

- от вагонов с караулами специалистами, сопровождаю-щими грузы, а также недействующих локомотивов при наличии в них приборов печного отопления – 1 вагон

- от платформы и полувагонов с лесоматериалами, железными балками, рельсами и т.д. грузами, погруженными с выходом их за пределы лобового бруса – 1 вагон

При маневровой работе, подача (уборка) вагонов на подъездные пути, независимо от вида локомотива – 3 вагона

2. Вагоны с людьми (в том числе и вагоны с командами и проводниками) могут ставиться в поезд как впереди так и сзади вагонов с разрядными грузами, но всегда впереди вагонов с сильнодействующими ядовиты-ми веществами. При постановке в один поезд вагонов с взрывчатыми веществами и вагонов с сильнодействующими ядовитыми веществами пос-ледние отделяются от вагонов с взрывчатыми веществами не менее чем одним вагоном.

Вагоны с опасными, а также легкогорючими веществами допускаются ставить в один поезд с разрядными грузами при условии отделения от последних не менее чем тремя вагонами. При этом вагоны с легкогорючими веществами ставятся в поезд за вагонами с разрядными грузами (считая от головы поезда).

- В качестве прикрытия в поездах, в которых следуют вагоны с разрядными грузами, должны ставиться вагоны, загруженные не опасными и не легкогорючими грузами или порожние вагоны, в том числе и порожние цистерны.

Порожние вагоны должны быть очищены от остатков легкогорючих веществ и мусора, двери и люки закрыты.

Порожние цистерны должны быть очищены от остатков груза, двери и люки закрыты.

Не допускается использовать в качестве прикрытия спец. цистерны, а так же цистерны специализированные для перевозки определённых грузов.

- Делают необходимые записи.